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来来来!继续折腾——RAZO踏板及空调冷媒更换作业!
1 25 发布于 2017-07-19 17:38:46 只看楼主 热门标准
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夏天到了,折腾点实用的。原车空调虽然还不错,但对比过换了冷媒的飞度和思域之后还是决定换!

缤智用的环保冷媒,学名R134A,四氟乙烷,这是一种可燃性气体,更换的时候严格控制明火!

看清楚警告

一瓶连包装是400g,内含足量300g冷媒

关闭加注表上所有阀门再插上高低压管

按这个接法,红色高压管,蓝色低压管,黄色是加注管,或者用于放空。因小店设备有限,不具备冷媒回收系统,所以只有把原车的放空,用一壶水做缓冲,以免制冷油喷的到处都是。

这是还没有发动的时候原车冷媒压力

启动发动机打开空调后的正常压力,查阅维修手册后得到一个大概的数值,冷媒添加量约440g,30度气温的时候低压约3公斤,高压约15公斤,可以按量加,也可以按压力值加。

先把原车的冷媒放掉,排空,用水做缓冲,流量不宜开太大,以免制冷油损失太多。

这是抽真空的泵,排完原车冷媒后就要用它抽管路真空

静静的抽真空,用时约30分钟,真空抽的越彻底,空调制冷效果会越好

就在哪儿抽,抽足180天。。。。错了,抽足30分钟!

这时候看下刚才排空用的水,上面有薄薄一层油花,损耗可以忽略不计。

抽完真空后黄管子接上冷媒罐子,再打开低压管阀门,先利用真空吸进一罐冷媒,然后发动车子打开空调,利用原车压缩机再抽入约半罐冷媒,达到加注量和压力即可关闭所有阀门。

实际加注时一定注意冷媒不能加多,也不能加少,达到核定压力即可。

现在出风口温度能达到0.7度。

加完冷媒再上一套RAZO踏板。

手动档全套全家福

说明书,内有详细安装过程

离合和刹车踏板特写

油门踏板特写

刹车踏板大图

先把车上的油门踏板拆下来,并把原车离合和刹车踏板上的橡胶皮拆了

拆下的油门踏板

先比划下位置,按照说明把油门踏板的安装底板先组装好

然后上下位置对准

缓冲胶垫安放

挑起钢扎带并用螺丝固定紧

多余的钢扎带反向折过来

完美且牢固的固定方法

用配送的垫高管垫高

螺丝螺帽一整套固定紧

侧面看,特有的镂空感

跟趾板略微往外调了点

离合和刹车踏板相对简单多了,一横两竖先把螺丝带上

固定后压片的摆放位置,此处螺丝未紧上。

油门踏板下还要加上保护胶头,防止刹车勾住胶垫

安装完成后的样子,脚感一流!

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