三天两夜，雷凌双擎1000公里吴川行~
上周五，一家人决定提前回老家拜山。就拜山出行事宜我们一家进行激烈的讨论：究竟是开我爹的老雅阁（我的意见）还是开雷凌（我爹的意见）呢……
激烈的争论进行了约3秒，我们便达成了一（wu）直（nai）的共识，开雷凌去~
于是我只好加满油，准备次日的出行。
拜山之类的什么事就不谈了，我们来说说这来回1000公里车子的使用状况吧~
1、油耗：
从中山到吴川约400公里，中途我们在阳江住了一晚，总的路程加起来约1000公里。出发时满缸，到了电白又心虚地重新加满（加了￥40…………………………），回到中山后剩1/4缸。
不得不说雷凌双擎的动力系统设计很牛叉。在匀速行使的情况，无论是80km/h还是120km/h，只要油门稳定了，PCU就会把发动机转速控制到合理水平，平均油耗控制在4.4~4.6左右，这才叫黑科技啊！
2、行使质感：
一个字：吵！噪音很大。路面传来的噪音、风噪，上80km/h后，在车里很难用正常的声音聊天，音乐也若隐若现。
在回程时，突然遇上了暴雨，很大的暴雨。100km/h速度时，3档雨刮勉强可以看到前方100米的前车尾灯。这时候车身上大量的稳流设计就发挥作用了，车子开得好稳，没有明显的抖动，这点要给丰田的设计师点个赞啊！
3、其他
其实我不知道该说什么啊~不过我觉得必须写够三点才会写得专业。
平时，面对许多朋友问：你这预算干嘛不买Civic啊？干嘛不买大众神车啊？我跟他们说，其实我一开始是想买宝马的，换来许多的不屑。
其实，这款车，其实又反应出丰田的渣推广。作为一台行使质感好到爆的混合动力车，却宣传成一台10万出头普通A级车的混合动力版，你们这推广部门脑袋是有多缺乏想像力啊~~
好像话题扯远了，就到这吧~各位双擎车主，有空来贴交流啊！
激烈的争论进行了约3秒，我们便达成了一（wu）直（nai）的共识，开雷凌去~
于是我只好加满油，准备次日的出行。
拜山之类的什么事就不谈了，我们来说说这来回1000公里车子的使用状况吧~
1、油耗：
从中山到吴川约400公里，中途我们在阳江住了一晚，总的路程加起来约1000公里。出发时满缸，到了电白又心虚地重新加满（加了￥40…………………………），回到中山后剩1/4缸。
不得不说雷凌双擎的动力系统设计很牛叉。在匀速行使的情况，无论是80km/h还是120km/h，只要油门稳定了，PCU就会把发动机转速控制到合理水平，平均油耗控制在4.4~4.6左右，这才叫黑科技啊！
2、行使质感：
一个字：吵！噪音很大。路面传来的噪音、风噪，上80km/h后，在车里很难用正常的声音聊天，音乐也若隐若现。
在回程时，突然遇上了暴雨，很大的暴雨。100km/h速度时，3档雨刮勉强可以看到前方100米的前车尾灯。这时候车身上大量的稳流设计就发挥作用了，车子开得好稳，没有明显的抖动，这点要给丰田的设计师点个赞啊！
3、其他
其实我不知道该说什么啊~不过我觉得必须写够三点才会写得专业。
平时，面对许多朋友问：你这预算干嘛不买Civic啊？干嘛不买大众神车啊？我跟他们说，其实我一开始是想买宝马的，换来许多的不屑。
其实，这款车，其实又反应出丰田的渣推广。作为一台行使质感好到爆的混合动力车，却宣传成一台10万出头普通A级车的混合动力版，你们这推广部门脑袋是有多缺乏想像力啊~~
好像话题扯远了，就到这吧~各位双擎车主，有空来贴交流啊！
2年没有走沿海高速了，这条路依然是那么人烟稀少……
然后很惊喜地发现：新会至川岛路段的限速终于上升到120km/h了！！！
终于不用在高速公路上龟速蠕行了……
然后很惊喜地发现：新会至川岛路段的限速终于上升到120km/h了！！！
终于不用在高速公路上龟速蠕行了……
大沟休息站，我们居然选择了一个如此New Blash的地方休息……
不过小朋友也需要活动一下了~
不过小朋友也需要活动一下了~
45度角再来一张~
到了县道，依然没人~
县城里的人周五都不上班么？
县城里的人周五都不上班么？
拜完山，到酒店住下。小屁孩在阳台里看大海，好HIGH！！
自过年前洗了一次后就再没洗过的车，好脏……
决定趁孩子们去玩的时候，借条水管冲一下洗一下~
决定趁孩子们去玩的时候，借条水管冲一下洗一下~
洗干净了，四门大开标准照~
来个30度角侧面~
洗完车，发现大屁孩已经努力在海边挖坑了……
回程，路上依然无车………………
1000公里来回，百公里油耗从4.6降到了4.5L~
一缸油还剩1/4~
一缸油还剩1/4~
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