雷混车厢内『告别蜡烛灯~更换LED灯泡』作业
1 31 发布于 2017-06-14 22:41:23 只看楼主 热门标准
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因对雷混原车厢内的阅读灯亮度、色温等稍感不够理想,到各网店寻找替代光源。目前市面各款LED灯泡价格也相对可以接受,于是自己动手购买新光源来替换原车内部蜡烛灯,为保障作业可顺利完成,提前打开各个灯罩检查对应的型号规格,购买主流的品牌产品,以免除日后反复维护而增加工作量的忧虑。先开个帖,上传一部分内容,更多说明及照片将在后续不断补充。

原车厢灯说明,当中并没有关于灯泡型号的具体讯息。

原车前排蜡烛灯,己拆下外罩。
总是感觉它暗

左侧的灯罩,右端卡口。

再看清楚,同样位置,小心撬喔,在两片灯罩中间的缝隙下手!

右边的灯罩,右边卡口,不可撬!

按下灯罩会亮灯,内部凸起的点正对着一个按钮。

灯泡是LED光源,插泡,对应原厂说明中的:类型C灯泡

前排用欧司朗,1w.12v

6000K色温,比日光灯暖一点,红点代表正极?没有测试过~

厂家产品编号,产自台湾

后排顶灯为双尖灯泡,原车规格31mm功率8w,
替换为欧司朗厂家编号6431的LED光源,好处是发热量很低,可长时间放心使用顶灯,
这颗同样是6000K色温1w功率。

行李箱同样替换上LED,换一个厂家产品,规格是T10.W5W,原车与前排阅读灯一样是T10插泡,功率3.8w的。
包装里面是己经卸下的原车蜡烛泡,请忽略。

也是6000K的,个人感觉它比欧司朗要冷一点,替换后亮度基本满意。
号称12年寿命,国产的合资品牌~

完成后的前排灯,~竟然拍到两处绿色光斑^_^ 
感觉比原车仅亮一点而已,
因选用的是1w光源,色温接近日光灯比较舒适,
关键是发热量很低,可以长时间使用车内照明,从此再不必担心灯泡发热而烧毁灯座了 

T10插泡,厂家也有另外的色温可选择,(图片来源于网络)
正白光,价钱一样,因个人原因没选择这款。

补充更换LED光源后,车内照明效果

前排2个1W

后排1个1W

后备箱效果,基本够用

尾箱 白光LED

继续补充:

撬开灯罩的突破点,按下一边灯罩

用手触摸会有两个间隙点

原车使用的蜡烛灯泡图

前排阅读灯泡,二只
东芝插泡 W5W,12V,5W

后排阅读灯泡,一只
东芝 31mm双尖,12V,8W

后备箱照明灯泡,一只
GE插泡,3.8W

最后编辑于2017-06-16 11:30:40
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