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【丰田双擎station&试驾会】青岛,我和卡罗拉双擎有个约会
1 21 发布于 2017-08-20 05:02:27 只看楼主 热门标准
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     刚放暑假就和老婆孩子计划好了,8月份自驾去山东玩,老婆请了年假在8月15到20号之间,原本计划去威海、蓬莱、青岛,但是后来决定了带小二子和丈母丈人,几天的行程压缩成了青岛一个地方,时间也压缩成了4天(16日-19日,包括来回)。默默地计划着出行之余,看到汽车之家在青岛有双擎试驾会的招募活动,时间正好在8月19日和20日,作为雷凌双擎的车主,果断报名参加活动,正好8月19日是卡罗拉双擎的试驾,巧了。活动前汽车之家工作人员还特地打电话提醒去参加试驾会,可见多用心。

因为要参加试驾会,所以只能16-18日在青岛简单的玩玩了,把19日空出来参加活动,这不早上在酒店吃过早餐,打点好行李,退房,就直接开车去距离酒店14公里的李沧万达广场。

地下车库停好车,就去找试驾会的地点。这不一眼就看到了停在不远处的雷凌双擎。

活动10点开始,早赶晚赶还是到10:30才到,没办法,小二子才9个月。

不管那么多,直接签到。

参加活动的人还蛮多的。签到本都签满了。


因为自己有雷凌双擎,还是顶配,再加上时间的赶巧,所以今天的重心都放在了卡罗拉双擎上了,其实两个车的驾驶感受都差不多,主要是一些配置的差别,加上2017新款刚上市不久。

活动细节很到位。

今天雷凌双擎不是主角,门锁的好好的。

也拍两张,给你刷刷存在感。可是不是2017新款,这辆和我的一样,除了颜色,所以我再了解不过了。

今天的主角,卡罗拉双擎,还是2017款。

好多人说卡罗拉双擎的样子古板了点,雷凌双擎运动时尚。

这轮毂式样个人感觉确实不如雷凌双擎(顶配的

屁股比雷凌双擎少了个下装饰

插入我车的屁股做个对比吧。


这个大灯我真的很喜欢。

尾灯更炫。



卡罗拉双擎(2017款)只有最低配13.98万的那款是15寸的轮毂。


下图放2017款雷凌双擎的中控图。

这是我之前做的一张雷凌双擎2016款和2017款的区别,雷凌双擎中控都是碳纤维式样面板。卡罗拉里程表那还多了蓝色氛围灯。




两个车这里都没有出风口,夏天后排还是很不舒服的,要是配上出风口和usb接口的话,档次感会更上一层楼的。

另外卡罗拉的后排乘客头顶还做成了向上凹陷的造型,雷凌双擎没有。

雷凌双擎领先版和豪华版有主驾驶座椅电动调节。

卡罗拉双擎切割车的模型。



双擎的发动机99马力,最大功率73kw,扭矩142,而电机有53kw的功率和207的扭矩,所以双擎在运动模式下的提速和超车能力不是一般的强,有事没事,我都喜欢按下power体验下推背感的刺激。

电池的介入是根据驾驶者的意图决定的,我曾试过各种情况的加速,总结出最省油的情况就是:起步时不要大脚油门,等速度稍微上去之后,可以松下油门,然后再补上去,要轻,在市区尽可能让速度维持在60以内,当松油门的时候动能就会给电池充电,当然这个也要根据自己的实际情况来领会。这几天我在青岛市区就一直是5.5L的油耗,而在泰州只有4.5.

电池也占用了后备箱的一些空间,这次去青岛,有孩子的推车,箱子等等,还是不够放。


电机和发动机是自由切换的,行使过程中只要不踩油门就会给电池充电,电量不足时发动机会自动给电池充电。我经常不熄火下车去办事,回来后直接挂挡就走,停车后一点声音都没有,除非电池电放光后发动机自动启动去充电。充到一定量发动机又会停止……


















现在雷凌双擎的电池组可是终身保修了,可能是因为国产了吧。

这些问题都太简单了。


提到保养,这次青岛回来后就要去4s保养了,一年不到我的雷凌双擎已经22000多公里了。

目前我的综合油耗5.15L/100公里,汽车之家个人首页下面的“油耗”计算得出(最近在维护),每次加油后都会记录,合0.32元/公里。

观众们懂得还真多


大姐,奖品是你的了。

每个回答正确的都会有礼品,就是雨伞一把,儿子得了两把,当然,老爸提供的答案。

只顾看热闹、看美女,都忘了试驾了,去找工作人员,直接带我出去试驾。感觉试乘的人还是蛮多的,试驾的没几个。

这位试驾大哥带我一个人去溜达了一圈,两个人谈了一路,我被认为是之家媒体老师了,他佩服我对双擎,甚至对卡罗拉和雷凌双擎的细小差别都了如指掌。大哥说想买一辆雷凌双擎,因为看起来运动

雷凌双擎,一直带我在路上。

双擎,一旦拥有,就不会后悔。


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