热门
雷凌双擎锦艺城之初体验
周末了，前天听兄弟说锦艺城那边有试驾会，我岂能有不去体验一番的道理（本人对汽车情有独钟，凡是有不管大小车展，我有时间都会过去瞅瞅，谁然是外行，就是喜欢去凑个热闹）不喜勿喷啊
说走咱就走啊。简单直接。
说走咱就走啊。简单直接。
到达会场，这。。。。。。没什么人啊，好吧，我承认来迟了，图就不P了，时间紧任务重，刚到会场需要简单登记领个试驾手牌，结果我忘记带驾照，只能试乘了，在此表示很无奈。
，刚到会场需要简单登记领个试驾手牌，结果我忘记带驾照，只能试乘了，在此表示很无奈。
今天的主角，丰田雷凌双擎混动，给你一个眼神，自己慢慢体会吧，哈哈是。
远距离来一张，怎么样，看上去还是挺大的模样，丰田的车前脸识别度独一无二相当高啊，不像大众，每个都一样，傻傻分不清楚。（个人意见，不拉仇恨。）
雷凌双擎，这个车标好像比普通版多了那么一抹蓝
发动机舱，这个小地方要塞下那么多东西真不容易，它是怎么做到的，猜猜里面都装了什么？
坐进车内体验一下，多功能方向盘上有换挡拨片
找亮点，你们能找出来吗
看这里，这个档把我也无力吐槽了
出风口大爱.灵活有点像飞机涡轮
坐进后排看看，空间还是有的
呃，这是多大的，个人感觉比较不耐看。
室内体验到此结束，出去试乘。
室内体验到此结束，出去试乘。
这会儿人不多，到外面直接体验。
试驾员讲解各项功能，发动机、 电机工作切换原理，完事走起，试驾员先开一圈，一开始坐上后排没什么感觉，跟普通车一样，不过这车起步五十码以下全靠电机不算肉。
路上没事低头一看,WK这地台几乎平的里，长时间坐中间应该也不会累。
试乘过程中司机试了把加速推背感十足，1.8的发动机0-100加速7秒多点应该不是噱头，油耗就不用去管它了，怎么开都省。
试乘过程中司机试了把加速推背感十足，1.8的发动机0-100加速7秒多点应该不是噱头，油耗就不用去管它了，怎么开都省。
由于路况不是太好，转了一圈就下来了，回会场再了解一下
近距离拍下发动机电机
电机剖面
电池组
演示
博士介绍性能，动力转换以及电池供电原理，免外接电源噢。
有奖问答，我看了一会，有个大爷专门来领礼品的，实打实的捧场王。
简单的体验到此结束，一会我也去领个小礼品。
总结：
低油耗,一箱油跑1000公里,不插电自充电.加速可以,低速静音,感觉能听见电流的声音.档把不喜欢,感觉不协调.外观这个样子没理由不买啊.内饰没什么特别的,同级别水平相当.空间一个字,大,后排是平的.动力加速猛起步快.配置该有的都有了.舒适性算不错的了,运动座椅包裹舒适
版主还在等什么,申精吧,哈哈
就此结束了,希望下次能有更好的体验给大家,谢谢!!!
总结：
低油耗,一箱油跑1000公里,不插电自充电.加速可以,低速静音,感觉能听见电流的声音.档把不喜欢,感觉不协调.外观这个样子没理由不买啊.内饰没什么特别的,同级别水平相当.空间一个字,大,后排是平的.动力加速猛起步快.配置该有的都有了.舒适性算不错的了,运动座椅包裹舒适
版主还在等什么,申精吧,哈哈
就此结束了,希望下次能有更好的体验给大家,谢谢!!!
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
沙发自己占了
游客
