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我和雷凌一千天
2014年12月18日，我在经济最困窘的时候选择了雷凌。当时手头只有交订金的2000元，提车前东拼西凑交了首付。雷凌并不是当时我最期待的车，虽然暂时没有钱，但我对车还是有很多期待。买雷凌，有些许无奈。然而，买了，就应该爱。现在想来，深深地爱着它，甚至是一种感恩——人都累了，只有它还在坚持着。一千天来，从没有辜负过我的期盼。
一年365天，没动车的天数不到3天。家与上班的地方不近，往返70公里。难得的休息，它宛若处子。
车子很小，天地很宽。前排左边是我，右边是妻子。
后排，专属于女儿。太宽大了，只有这样含着糖睡着，才能展现空间的阔绰。
一有空，我会带上一家人回老家，把车停在院子外的三岔路口。农村变了，不知道10年后，抑或10天后，还会不会有这样的停泊。
这次，我带上女儿、侄儿，同父亲回老家摘西瓜。父亲种瓜很不专业，我们很快活。
西瓜很小、很轻，我们还是鼓了最大的劲抱着、托着，直到放上车。
大雪，对于重庆是一种奢侈，也是一场漫长等待中不期而遇的千万人的幸事。一场雪就是一个梦，唤醒了我对儿时雪的记忆，也滋长了女儿对明年的雪的憧憬。
我们也会驱车远行，通常会像浩荡的急行军。这是在贵州平坝看樱花，在清明的间隙一个往返只用了两天，还到了黄果树瀑布。现在，总想起这晚霞中粉红的回忆。
这是黄果树瀑布群中的第一个，据说是西游记片头的取景地。真也罢，假也罢，我和女儿把它当作背景，去附和这美丽的传说。
我们也到过美丽的若尔盖。
收藏了妻子采摘的野花。
领略了九曲黄河的曲折委婉。
我们到过青藏高原。从重庆到甘肃天水、兰州，青海青海湖、水上雅丹、格尔木、昆仑山口、可可西里、唐古拉山口，西藏安多、拉萨，再从318国道经八一、八宿、巴塘、理塘、康定、泸定、雅安、乐山，回重庆。
第三天，到了青海湖。这是沙岛停车场。
一切都在青海湖蓝色的调子中。
水上雅丹，柴达木盆地戈壁中的仙境。为一睹真容，我绕道300多公里。
昆仑山口，海拔4700多米。没到这儿，不要说你有什么高原反应了。
可可西里，连绵几百公里的无人区，平均海拔4500米以上，考验已经开始。从格尔林到安多，估计不足，700公里，早上7点出发，我准备一个白天开拢。抵达安多这个4900米的小县城，已是午夜1点。
安多到拉萨途中，买了氧气。实际上，只能是心灵慰藉。
圣城，只驻足两天。一天半在照顾妻子，吸氧、输水。布达拉宫，只是在晚上，在人山人海中远远地一瞥。
行程有了变化，到拉萨的第二天，妻子、女儿乘飞机回了重庆。我和父亲要把雷凌带回家。妻儿在家等着我们，我们又走上了风雨兼程的漫漫归途。
从林芝八一起，雨下了4天。这是在八宿县城外两公里处，前面塌方了。幸运的是只堵了5个小时，不太幸运的是，一通车，心急，右前胎撞大石头爆了。自己用了10分钟换备胎跑了400公里。
路好了，这样的堵车并不太多。在盘山公路间堵车，很壮观。
当然，也会有人在雨中险境中找乐子。比如这辆酷路泽，好车呀----
它来回在漫水路上开了五六圈，引得我们拍手叫绝。
可喜的地方还是不少。比如，传说中的通麦天险，三个时代的三座桥，就能说明一切。
回眸通麦大桥。
海子山上，海拔4500米以上，父亲快70岁了，是我这次进藏途中见到的最高龄的人，经过10天的折磨，他依然挺立着。
我身后一行白色的字是：感党恩、爱祖国、奔小康。
这是与雷凌相伴一千天点滴闪亮的记忆。雷凌，真的省心的好车。
车友朋友，占用了您的时间，请谅解！到下个一千天时，再与您分享。
车友朋友，占用了您的时间，请谅解！到下个一千天时，再与您分享。
最后编辑于2017-10-06 09:54:58
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