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《青春无极限,蓝色太耀眼》顶配风采,4800KM有感要说
1 314 发布于 2016-09-16 01:44:11 只看楼主 热门标准
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作为一个纯正的90后屌丝,考完驾照就每天泡在之家论坛,今天自己终于有机会**一次,做次楼猪, 写的不好的地方大家多多海涵,小弟虚心改正哈,言归正传,我的GS是五月二号定的,当时也未见过蓝色实车,我最开始知道GS的时候并不是在网上,更不是各种广告,我第一眼见她是15年在小区门口看见GS的工程车,也许只是在人群种多看了她一眼,从此无药可救,回家就在网上到处查吉利汽车的车型,最后看见之家论坛叫他扣肉丝,还未更名叫帝豪GS,从订车到5.2到提车8.24到首保9.12,目前行驶4800KM没有任何问题出现。

先来张楼猪的丑照震楼,没错!这就是纯正的90后屌丝

提车回来首先拍靓照,首次见她只能用惊艳二字来形容,外观完全比想象中的好太多,蓝色实在太耀眼。

运动版与优雅版前脸明显的区别就在于雾灯和大灯的变化,运动版炫酷太多

整个车身侧面看上会更像是两厢车,但是看地盘和坐进去又完全胜于两厢车,这也是跨界对我的重要吸引之一

朋友的女儿,最爱强镜头的小车模,顶配18寸的风火轮,靓丽十足,我最终选择顶配,三分之一别的原因是因为它吧,原谅我是个外观控

----------------华丽的分割线-------------以上部分为提车拍的靓照,有发过提车的帖子,现在就不过多描述了,有兴趣的朋友可以去看我发的帖子 
(申精)你是我眼里的小骚蓝,你是我心里的小媳妇(大片来袭) ,由于楼猪在杭州上班正逢今年杭州G20,所以楼主也是个有心计的屌丝,订车时就计划好G20峰会回老家上牌,每天看论坛提车帖子,自己心里多少还是不平静,八月开始就每天催销售,临近G20峰会浙江都受影响,担心不能按自己的计划上牌,这里还是要谢谢杭州远景的销售小余美女,每天都不厌其烦的听我唠叨,从未出现像网上爆出来的销售与客户之间的事情,(这个就不说那么明白了,大家都懂)八月二十二早上我还是照旧打个电话给销售催车,上午还说的没车,下午打电话说让我准备钱过两天提车,一下我就平静不下来了,整整两天感觉比两个月还要久,这个才是我感觉最漫长的等待,八月二十四,跟领导请假去提车,八月二十九开始上路回家上牌,

由于G20的影响也让尔等新手获利不少,至少高速就像你家的,路上车都见不到一辆,不用担心超车变道追尾一大堆的事情

杭瑞高速上停的第一个服务区,是必须留念一下的,

我回到家朋友问我有没有后悔选择了ACC的顶配,我记得我告诉他,没选择我才要后悔,ACC真心好用,30码以上激活,只需跑上30码按下SET/-车速设定就成功了,要提高车速长按RES/+增加5码,减速长按SET/-减5码,踩下刹车自动退出,继续激活只需RES/+一下,就回到原来设定的车速,按SET/-就设定当前车速为巡航车速,对于跑长途的我来说,这让我轻松了一半,不用管刹车,不用管油门,扶好方向盘就行了,

湖北武汉军山大桥,横跨长江,也是一道靓丽的风景线

沪渝高速沿途美景不少,湖北宜昌往上海方向没什么惊奇的,除了一个路直,就只剩下弯少了,宜昌往重庆方向就不一样了,大山里风景美不胜收,加上当天阴雨绵绵,仿佛身处仙境,但美景虽不错,开车需谨慎,大山里面弯多,坡陡,全隧道,这里自动大灯必须要夸奖一下,跑这种话隧道多的路段,不要太好用,方便不止一点点

(此图片来源网络)这也许是我错过的最值得一看的景色,有兴趣的朋友可以去欣赏一番,湖北恩施与宜昌交接处的四渡河大桥,世界第一高桥,(以下信息均来源网络如有侵权请联系楼主),【四渡河大桥地处湖北宜昌与恩施交界处,位于湖北巴东县野三关镇四渡河,是沪渝高速公路控制性桥梁工程,坐落于鄂西武陵崇山峻岭中,是目前中国在深山峡谷里修建的全球最长悬索桥。 大桥全长1365米,由长1105米的大桥和长228.9米的路基组成,宜昌岸为隧道锚,恩施岸为重力锚。大桥主跨为900米,桥面宽24.5米;大桥恩施岸索塔高118.2米,宜昌岸索塔高113.6米,塔顶至峡谷谷底高差达650米,桥面距谷底560米,相当于200层楼高,是目前国内在深山峡谷里修建的全桥最长悬索桥,同时也是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥。比法国米约大桥以及美国科罗拉多州皇家峡谷大桥分别高307米和290米。曾被誉为世界第一高悬索桥,2016年9月10日,云贵北盘江大桥合龙,被誉为世界第一高桥】

看见重庆二字,就感觉特别的亲切了,毕竟离四川不远了嘛,

SUV就该拿来越野,虽然是跨界的城市SUV,对付基本的乡村小公路还是搓搓有余的,楼猪还是山里的孩子,回家有段泥泞道路,以前开轿车,油门都得忍着点,还要托底。这次轮到自己的车子了,油门放开了踩,不用担心托底,18厘米的离地间隙不是吹的。

上好牌照,停在楼下,上牌过程就不过多描述了,找了个黄牛花了一百,全部包办,回家主要事情就是办理上牌,路上耽搁四五天,所以家里也就没拍什么照片,待了两天就准备出发返杭。

到杭州第一件事情就是先洗车,回家泥泞道路,弄得车子一身都是泥,车里全是灰,朋友洗的比我还带劲。

洗干净,放车库,跟大哥博瑞排一起

来回四川4000KM,既然洗干净了也就该挑个良辰吉日去首保了,正好我朋友跟我同一销售,他定的博越,九月十二日去提车,由于新手上路,不敢开车,我就只能牺牲下我小媳妇让他开去练练手,开到4S去,我去首保他提车了!

这个算是个标志性的地标了吧

网上看的什么机油我也不懂,提车也就半个月,我就没要求换更好的了,打算在之家学习多点了,再换其他好点的,

我用车时间较短,回家跑了烂路,就仔细检查了下底盘,不看不知道,GS地盘还是很厚实,涂层较厚,这点非常厚道,双离合变速箱,我自己也就未加装护板了,空调和空气滤芯,都未更换,拆开还是洁白如新,就更换机油,添加了玻璃水,我这首保是不是太便宜4S 了

这是首保的里程,仪表未拍,只能借用保修手册了

保养完成,回家跟博越停一起,两个美臀还是GS的性感诱人,

车头同样,GS运动年轻,博越还是比较稳重端庄,

这是发帖前拍的,目前的实际行驶里程,4800KM

不管停在那里,都是最耀眼的那一颗星星

这个尾部层次分明的线条,营造出了优美的大屁股(请忽略楼猪的贴纸)

雨中美臀最是性感

我们杭州的GS群的车标,杭州的朋友可以加进来,之家虎哥发的帖子里面有群号,群里的小伙伴们看见来可得帮我顶顶帖子哈

满身的水珠,就像湿身的少女一样诱人

湿身的美臀,别样的优美

传说结尾都要美女镇楼,虎哥,我搞个自己镇楼,会不会给个精华呢?

总结:从订车到提车,一百多天的等待,对我来说并不漫长,对她我只当她是媳妇,等待一百天有什么不可,用车半个月行驶4800KM,给我的感觉,好开,愿意去开,有的人可能觉得开车很累,但是GS给不了你驾驶上多大的激情,给不了你起步甩人家半条街的动力,能给你意想不到的舒适,想不到十万的家轿,还能有这般感觉,1.3的动力确实不怎么样,配上1.4T的车重,普通模式反而有时候会觉得让你有些力不从心,运动模式只能拉高转速,积极响应,来维持动力,外观上面我想就没什么好说的来,中控用料非常厚道,能摸到的地方都是软的,加上大天幕,**瞬间提升,其他小细节处理还需要改善很多,比如点烟器设计就不是很合理,连上点烟器,中控盖子无法合上,中控侧面两个储物格太小,大点的手机放不下去,总体来说,帝豪GS还是一款性价比超高,颜值爆表的车,一定要跟他打个分的话,我给90分,必须优等生。还有10分留给动力和细节处理吧,1.3T动力偏弱,能换1.5T就好了,能出个1.8T 2.0T就那销量一定一路攀升绝对满分,

最后编辑于2016-09-16 14:06:28
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