HI，各位吧友大家好！
虽然提车快1个月了，不过还是新人发帖，大家多鼓励哈！
  我是8月13日在成都鑫众合4S店定的车，1.3T臻尚，白色。还算比较给力吧，11月8号提的车。选车和等车的过程满满的煎熬和曲折啊。7月份拿完驾照后就琢磨着弄辆便宜点的车练练手呗（经济有限-。-），于是在我的死磨硬泡之下，媳妇终于开口答应买车（相当开心.）,然后就开始无休止的泡论坛、泡贴吧。本来是想着买台SUV，但是在媳妇儿的坚决抵制下没有得逞（话说是因为油耗=。=），几顿大吵，最终以我的失败告终。但是我的SUV之心不死，在苦苦探索中，恰逢其会的是在汽车之家看到了帝豪GS，于是瞬间大爱，我终于找到了一个平衡—跨界！然后，你们知道的，在GS带给我的深深震撼中中毒了。。颜值高：鹰眼大灯、流线腰身、涟漪前脸、丰满屁股、运动包围、浓郁跨界风！配置高：全景天幕、空气净化、自动驻车、ACC巡航、自动大灯、预碰撞处理！除了没有360全息影像（原谅新手的要求就是有点高哈+.+！），简直不要太适合我和我媳妇儿，于是决定—试车！悲催的是，在提前约好的情况下，4S店的试驾车轮胎被钉子扎了。。于是，只能看了一下某某车主的预提车（1.3优雅领尚骚橙）。开门、进车，心门豁然开朗！只有2个字—喜欢！不管是空间也好，内饰也罢，还有做工用料，都深深的感到了吉利满满的诚意，媲美乃至超过同价位合资的评论果真不是空虚来风！好吧，颜值控的我直接无法自拔，没有试驾，直接订车！订车的时候，还是一如既往的送了我三个月等待期（=。=！）
  提车的时候天气不太好，但是心情棒棒哒！85天等待，有点漫长（但是据说已经领先好多好多人！特别是臻尚版），但是庆幸的是还是熬到了服用帝豪GS解毒口服液的时候，还好我没有放弃。
  接下来说说用车接近1个月，1200公里的感受吧，这个应该是广大吧友最关心的东西了，当然，还有说完用车感受的晒图篇（^。^！）。因为我是新手，GS是我人生的第一辆车，也是除了教练车以外唯一开过的车，所以有点主观影响在里面，用词不准和说的不对的地方大家多谅解。
  动力：我家“大白”（姑且让我先叫他大白吧。。）1.3T的动力拉1.3吨的车，家用的话还是足够的。或许是涡轮介入比较早的原因吧（据说是1500转，但是新手开车比较紧张，还没试过，应该差不多），即使满载的情况下，前60码提速都是杠杠的，特别是舍得给油的情况下。但是上了80码以后，明显感觉提速不如之前，如果切换运动模式估计要好很多，但是一直没用过（磨合期）。档位切换还算平顺，因为我完全没什么感觉（新手，=。+！），但是要提一句的是1,2档切换确实有些时候有顿挫感，特别是停车起步油给的过快、过猛的情况下。至于网上疯传的爬坡动力缺失问题，目前还没遇到过。
  油耗：现在油耗是8.9个油，下面有图为证。现在感觉和工信部给的信息出入有点大哈，但是我个人觉得还是可以接受的，毕竟大白还是蛮重的。除此之外，还和个人的驾车习惯有点关系（刹车踩的有点多，毕竟城区），当然，高速也只上过1次，相信过完磨合期还是会降下来的。个人估计过完磨合期，应该在7-8个油之间。
  空间：乘坐空间来说，这个2700的轴距实在不要太舒服，而且坐姿略微倾斜，后排舒适度相当高。用我妈的话说：坐这个车，不晕车，你哥那个100多万的车坐起都没那么舒服，要晕车（+。+！我堂兄有辆140万的揽胜）。瞬间感觉B格爆棚。储物空间还不错，方便、人性化，唯一有点不满意的就是后备箱确实有点小，但是还在可以接受的范围，毕竟“大号两厢车”。但是我们家只有4口人，可以倒一个座椅提高拉货能力，出门旅行完全不是问题。噪音控制得还好，就是打开窗子，即使低速行驶也有明显的胎噪声，还是胎壁太薄，如果能换大胖子米其林的就好了。滤震的效果还是不错的，就是悬架确实偏硬，过减速带明显能感觉出来。不过总体来讲，运动型的车能做到这样我已经是非常非常满意了。
  操控：指哪儿，打哪儿！操控非常舒服，指向精准，反应灵敏。其他的真的没得说，就是刹车前半部分比较虚，但是我反而比较喜欢这样的，毕竟技术比较烂嘛（=。=）
  毛病：这个我是真不是很挑得出来，在我眼里满满都是爱，但是有些小问题还是值得反馈给广大吧友的。首先，**最高的2个功能ACC和预碰撞因为本人没有驾驶上过高速，还没感受的很明白。但是有一次车速过百，前方有车的情况，我看到仪表上提示了预碰撞，但是车本身没有明显的制动，所以心里还是有点忐忑。其次，现在1000公里，右侧门在过复杂路况的时候有异响，到时候首保的时候要好好问一下，怕是底盘问题（新车走过烂路=。=！）。然后还有一点就是触摸屏反应确实不怎么灵敏，而且最重要的是车载系统连不上我的华为NOTE8,只能连上苹果，这个也是首保的时候要解决的问题。。
  外观：不多说了，直接看图！（顺序估摸着有点乱，大家不要太在意哈）