GS上市时就是主打时尚牌，而吉利的设计师们也没让消费者失望，GS的外观确实吸引了众多年轻人的眼球，我就是这样让它给迷住了。GS很漂亮，但是漂亮的孩子也是需要打扮的。有车没车完全是两回事，没提车前东西虽然早就买好了那也只能想想却没车上手，提车了那当然是必须马上动手了。像改大灯那些因为有风险所以暂时还不打算搞，那就先弄些其他的。

  像这些装饰品大多是3M胶粘的，粘的地方先用助粘剂擦一下，而且粘完一定要按压一会这样才会够牢。大家是不是觉得我是不锈钢控，这样一番下来有没有觉得GS变美了一些呢？自己的爱车当然得弄得帅帅的
  最近发现一款野马前雾灯，配上GS运动版那是相当的漂亮，好心动啊

  到目前为止行驶了快5000公里，高速和城市道路差不多各占一半，一共加了2600块钱的油，油耗还算能够接受。
  跑高速的时候车少的话用定速巡航很好用，这样就不用担心会超速。GS在高速状态表现得很稳重，一点也不会发飘。在高速服务区休息的时候，好几个人都问我这车多少钱说好看，我也是这样觉得的
  车大灯在城市有路灯和高速没路灯的路况感觉完全够用了，要求没那么高的车友不建议去改灯。
  机车方面手机互联很简单，但是一定得插在扶手箱里面的usb口，个人感觉没有直接用手机来得痛快所以很少联。要是能像博越一样实现智能化就好了。
  像有些车友说的异响什么的到还真没留意过，好像没发现。车子静音处理的很好，关上车窗还你一个宁静的世界。
  GS新车其实也没多大气味，不过还是买了几斤活性炭放在车上，到现在3个月不到已经几乎没有什么气味了。
  首保过后给我最明显的感觉就是顿挫感没那么强了，当然遇到堵车一脚油门一脚刹车的还是能稍微感觉到。油门比较敏感刚开始可能会觉得冲，习惯了之后还是比较喜欢这种动力来得快的感觉，开过同事的斯柯达，那个油门就是踩下去半天才给反应。
  先就说到这里，后续有什么感受再来和车友们探讨。