端午端午，艳阳高照。今年端午过节高速收费，代表着出行不用在高速上拥堵，观车海以及看人头啦，所以趁着2保前好好的到处去浪一下哈~~
   观察了一下广州周边的路线和交通路况，发现其实还是去大惠州浪浪比较的合适。顺便在乡路十八弯跑跑玩一玩GS的运动性能。
   废话不多说，出发前看了一下油箱只有1/4了，想起老司机们说过1/4就要加油了（具体是因为如果油量过低老是会导致颠簸不好抽油导致发动机供油不够的情况损坏发动机哦，所以不要等油灯亮了再加油），去油站加了269元油。加满油后出发目标地：罗浮山收费站出口。
   经过一个小时的车程，到达了目标地。这时候根据朋友说好的地址直奔而去，首先一进去就是崎岖的山路啊，到处的坑坑洼洼的，有点当心GS通过不了，而且底盘那么的硬；不过还好，底盘足够的高，通过性非常好驱车继续前行看到一片绿油油的庄稼，让人心生向往；感觉乡下这是一个放松的好地方，与大海一样带给人一股清宁。再继续往前走，是十几公里的田野小路。路上有牛、牛粪、代表夏天气息的作物以及七歪八拐的道路；GS在这里行走好比山路上行走一般，需要有足够的专注。通过约20分钟的车程，GS携我完成了本路段的挑战。让我对GS的性能又有了很深的了解，60KM/H过弯时的支撑性让驾驶位有足够信心，刹车也没有那么的软，只要你足够的用力哈！
    走了一天累了，找了一个农家乐自己动手体验了一把乡下人的套路就心满意足的回家了。端午的浪就到此结束了。下次继续浪~~
    【总结】
1、乡下的路虽多坑坑洼洼，GS在通过的时候异响较小，而且支撑性和通过性达到跨界的水平。很多弯度很大的过弯都能以一个较快的速度通过，而且能明细给人感觉足够的支撑度安全港。开启运动模式在爬坡能力上表现更是抢眼。GS的轮胎虽便宜，但是其抓地力非常好。总体对得起运动二字，花十万买一台这样的车，我是觉得值了；
2、来回跑了一共400多公里，油耗平均也就才4毛钱一公里，非常的划算。