先上一张提车后 手机里它的第一张照片
来郑州两年了 老家在广东 只身一人来这里做点小生意 眼看生活逐步稳定 买车提上了日程 去年GS上市一眼就看中它 七月份去了四海看车 当天订下 十月一号提车 如今还没满一年 已经超过2万公里了 北上河北 东至上海 南到广东 GS一次都没矫情过 车友们出现过的各种故障 我一次都没有出现
目前行驶20140公里 马上四保了 期间一直在四海盛景做的保养 每次去都不用等多久马上安排技术师傅保养 速度很快细节也很注重 这点非常满意 油耗感觉中规中矩 谈不上省油也不算费油 马上入秋了 去年冬天不用开空调的油耗感觉就挺省的
进入正题 GS的外观已经接近完美了 可总感觉还少点味道 于是开始一系列的改装 90后嘛 还是喜欢个性一点
1.首先是大灯 说实话 GS原厂的卤素灯比同是原厂卤素灯的车型还是亮不少的 但根据行驶的路况和环境 我还是为它更换了一套氙气灯 海拉五透镜+飞利浦灯泡+欧司朗安定 从此基本不用远光灯了
2.接下来是轮毂 原车18寸够大 但样式不太喜欢 而且ET值比较大 导致装车后往车体里缩 很不好看 尤其是后轮 叶子板都空出来一大块
玩车的朋友对这款轮毂应该再熟悉不过了 基本上改轮毂的车都是换的这款 快烂大街了
3.排气 GS的屁股很性感 排气口形状显得有些低调了 给它换了一套国产狐狸头阀门排气 因为只想要低沉的声音 所以只改了尾段 尾喉方面 因为原车假的那边后面是个碳罐 为了不影响太多 决定那边不通排气管了 依然弄一个假的尾喉
4.局部改色 前脸唯一不喜欢的就是镀铬饰条 远看像一张鱼嘴 原本只想把前边的亮条贴黑的 后来网上看到了G26 参考了一下把侧边和后保险杠也贴了 这样整车下边都是深色 视觉重心降低了
5.短簧 改装界有句俗话说 一低遮百丑 百改降为先 而我却把这一步留到最后才做 不为什么 就因为GS是新车型 还没开发出匹配的短簧呢 上个月终于找到了一家 说正在开发 一直等到前几天才做出来装上去
目前大的改装就这些了 后期再有什么想法 可行的就继续改 真是玩车毁一生啊
趁着天气不错 洗个澡 开着'焕然一新'的蓝胖子给它拍拍照 下面上美图
我想说 改装是一种爱好 更是一种文化 不要轻易把它和飙车联系到一起 改装和飙车本是不相干的两个词 文明驾驶 从我做起 激烈驾驶请到赛道