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三个月六千多公里驾驶感受+旅行美景+车祸…
1 27 发布于 2017-10-18 14:09:11 只看楼主 热门标准
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    今年7月7日提车以来,也有100来天了。早就想着写个后续,一直拖拖拖的拖到现在。车牌(车牌的相关内容请看我的其他***,非常精彩呦)就不挡了,看见的车友滴滴哈。先来几张图养养眼!
       

最喜欢的方位

正前方

左后侧

大屁股

漂亮的大灯

    车子大部分跑的市区柏油路,小部分水泥路、土路、沙子路等。就这样在开了870公里的时候,我带着媳妇跑了人生第一趟长途:格尔木-西宁,780公里的样子。一路上的风景感觉都是大片,车子也没出现啥问题,偶尔有点顿挫感,提速,超车,转弯什么的都还行!还试了下定速巡航,超级好用!轻松自如!

漫漫长路

远处的青海湖

漂亮

远处的青海湖

骆驼??

牦牛

牦牛

    出发时(格尔木-西宁),让我没有想到的是,这车特别省油,开了将近800公里路,到西宁家里看了下油表,发现耗油一半过一点点(油表共四格,还剩差一点点两格)

出发时的公里数870,加满油(大概加满油是360左右)后显示续航741。

    下面就要特别说明一下子了,因为刚接的车,磨合期不敢跑快了,基本上都用七八十码的速度赶路。这将近800公里的路(走的109国道,到“倒淌河”上的高速),我竟然开了差不多16个小时,可能新车的缘故和我第一次跑长途的乐趣,途中除了吃饭花了大概半个多小时以外,几乎没怎么休息,实在困了就停车眯几分钟就走,也没感觉累。在经过青海湖时,又花了一个多小时拍照啥的玩了会儿!大家欣赏下“大美青海”!
    到“倒淌河”时,走的西淌一级公路。而剧情就在这里发生了不可逆转的情况,欲哭无泪啊!快到“多巴”收费站(一个乡镇)还有差不多五公里的路程,我本来开的好好的(不过当时车流量大,车速大概五六十,已经晚上快十点,天也黑了)。我就跟着前面的一辆车走着,突然我前面的那车一个急刹,我也就顺势踩下了刹车,刚刹住还没舒口气,只听见duang的一声(媳妇当时被吓得大喊了一声),感觉自己的车被撞到了,顿时冷汗就下来了,脑袋一片空白。随即和媳妇赶紧下车(撞我车的司机也下车了),一看车屁股后面被撞进去了一条口子,不过车漆没掉,还有后面的翼子板(我估计的,具体啥我也不太清楚,看着像塑料板)直接被撞断了,还有装饰用的那个排气孔也被撞的晃着,估计也是断了!接下来就是跟那个司机理论的时候了,他(他车上拉着好几个人)说撞的也不严重,给上一两百私聊吧?这样我肯定是不同意了!就说最少也得一千(其实我错了,最后花了大概1300多)!他不同意,我说那你就走保险吧(他跟车太近导致的,主导责任在他)!然后他给他的保险公司打电话,保险公司的人说让我俩把被撞部位和位置从近到远各拍几张照片,然后把车停到路边,不要阻碍交通(当时因为我俩的车在左车道撞的,确实有些阻碍交通,大车小车的排了好长一段路),打开双闪慢慢把车开到前方一个收费站服务区,他在那里等着我们!
        接下来我和那个司机就慢慢的打开双闪开车到了那个收费站,找到保险公司工作人员,他先对两辆车各部位拍照记录。然后对我俩说今天已经快十一点了,太晚了,车都没大问题,所以各自先开回去。明天我俩白天约个时间去定损中心定损理赔!以下照片就是被撞的部位!

后保险杠被撞的长条痕迹,新车啊!

好像是翼子板,撞断了!下面的装饰排气孔也基本上撞断了!心痛!我的新车啊!

    第二天我俩约好时间,到了他的保险定损中心,进行了定损(过程也不简单)。各自把车开到4S店开始了漫长的修车(刚好八月份旅游旺季,4S店就这样刮刮蹭蹭的“事故车”好多,我的排到第三天才修好。对方走保险花了1300多,本来1900多,4S店的说走的保险减免600左右)!唉!接上车还没一个月就出这事,心情糟糕极了!不过也没办法!事情出了躲也躲不过去…

对方走保险时,定损中心定损时把屁股卸开了!我的新车啊!

    修好车以后,被撞的部位几乎看不出来,看来4S店技术还不错!然后收拾心情开始了我的游玩日常!下面的照片是西宁的人民公园!

咤紫嫣红

湖中假山


漂亮

漂亮

漂亮

荷花

荷花特写

荷花池

荷花池

荷花池

荷花池

    以下是修好车,提车时去的吉利汽车4S店!看起来装修的挺气派!其他地方没拍。

休息区

观看区

    这是当时修车时的油耗!5.7个油,1755公里。


    以下是去的拉脊山顶的景色和寺庙

重峦叠嶂

重峦叠嶂

重峦叠嶂

重峦叠嶂

寺庙

寺庙

重峦叠嶂

重峦叠嶂

重峦叠嶂

拉脊山,最高海拔3820M

    翻过拉脊山,去往群加森林公园,照片看不出他的气势如虹……

太漂亮了,无法用语言形容!

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森林中的小溪

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好像是松子吧

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野生小草莓

不知道是什么植物

远处的小鸟

太漂亮了,无法用语言形容!

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    然后是公里数的增加和油耗!感觉真的很低!

油耗5.9

公里数2017

油耗5.5,公里数2955,我开过最低的油耗

平均速度35,公里数2955

    接下里就是返程(西宁-格尔木),一切还算顺利。就是手机高德地图导航给我导错路,走的315国道,多走了大概200多公里。途中困了打算暂时休息一会儿时,往路面下倒车(想着别影响其他车辆通过,往路基下面倒车)没看清楚,底盘卡到一块大石头上,倾斜角度比较大,费了半天劲上不去。还好遇到一个好家庭,下车动员全家帮我把车拉到路面上了,又是开了16个小时左右在晚上22:30到的格尔木。在这里特别感谢一下那位司机师傅和他的家人们!谢谢你们!好人一生平安!

    回到格尔木以后,就开始上班了!大概过了一星期左右,天降噩耗,我亲爱的外婆去世了!随即同亲戚家人开了两辆车(一辆帝豪GS,一辆别克昂科拉),共十人又一次开车去往西宁奔丧!因为是上午十点左右通知我们的,所以为了赶时间,我们下午15:30从格尔木出发,经过了漫长的一夜,于第二天早晨6:00多赶到了西宁外婆家。一路的奔波劳累加上对外婆去世的思念,当时一同下来的家人晕倒了好几次……伤心难过……再不赘述了……
    过了几天,办理完丧事准备回格尔木时,又一件郁闷的事情发生在我身上……我……我……我……经过一个村道时,一辆车由于下雨路面打滑(司机是个不到一年的新手),一下子给我左车门及门把手刮了一下。没等骂他,那车又倒回来碰了一下(手刹没拉紧溜车了),这下左前车门上又是一个坑,气死我了!没到两个月,算是出了两次事故!好诡异的说……然后又是两三天的补漆过程(由于我还得回格尔木上班,等不了修车就坐我家人的别克车先回格尔木了,修好以后我一个表哥开回了格尔木),虽说这两次事故都不算大,很小的事故,但毕竟是不到两个月的新车……心中的委屈和心疼不知你们是否懂?

左边是个坑,右边把手及下面刮花了!好的是4S点修的还行,看不出来刮花的痕迹!当真是命运曲折到了极点……欲哭无泪啊……

对了,修好后顺便做了个首保!

保修项目

升起来放原机油

首保的机油,全合成,网上查了下,SN 5W-40的,还行!

    回到格尔木后,生活终于恢复了平静!还算稳定,过起了上班下班的小日子……再就各种后续……请看图片:

云彩穿越了山头

彩虹山

晴朗的天气

云雾缭绕

5700公里纪念下

6000公里纪念下

格尔木河大桥

格尔木河

格尔木河大桥

格尔木河

格尔木河大桥

格尔木河大桥

格尔木河大桥

蒙古族的叫啥,忘了……

夕阳美景,来一张

6400公里

6400公里,平均油耗5.8

6400公里,平均速度22

胡杨林

胡杨林

胡杨林

胡杨林

胡杨林和远处的昆仑山

胡杨林

胡杨林

胡杨林

红枸杞

红枸杞

红枸杞

藜麦,好东西,就是贵

藜麦,好东西,就是贵

藜麦,好东西,就是贵

秋韵

秋韵

黑枸杞,更贵!

黑枸杞,更贵!

秋韵

秋韵

秋韵

秋韵

落叶归根

秋韵

秋韵

秋韵

最后,我谈一谈吉利帝豪GS这6000多公里的驾驶感受!
第一:外观漂亮大气!
第二:性价比高,配置强大!有的甚至是越级配置!
第三:过减速带,震动感很强烈!给人不舒服的感觉!
第四:有顿挫感!尤其是踩完油门松油门时!
第五:冬季寒冷启动时,水温表指针一直是最低温度的状态!大概开个两三公里,才恢复正常(也许是我这里温度太低,估计得换个更好的防冻液)
第六:有时会出现“坡道辅助功能障碍”的提示(首保前出现过四五次,首保完后出现过一次),也许是操作的问题!因为我开着没出现过,我老婆练车时出现过几次!
第七:胎压及温度检测出现过一次错误!测量后温度正常!胎压正常!就是报警!最后去4S店把胎压从2.3打到2.7,报警才消失!然后我开了几天,网上买了个充气泵放气到2.2,再没有报警过!不知什么原因!有大神知道吗?
第八:开了这么久GS,感觉已经离不开她了!油耗我很满意,从接车到现在100多天跑了6700多公里,加油加了2700/2800的样子,差不多还能续航1000多公里。大概算下来也就一公里三四毛钱,我不知道网上那些八九个油以上的怎么跑的?我用的普通模式,节能模式感觉比较肉!
第九:起步有时候肉一点,但是行驶中很畅快!加速、超车、转弯等都很好!
第十:至少我觉得我选择帝豪GS选对了!希望以后的道路,她也能长久的陪伴着我行走天下!

最后编辑于2017-10-18 16:33:00
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