自从帝豪GS刚发布消息的时候，就开始关注这款车了，我属于内饰严重中毒的成员之一，相信和我一样的车主大有人在。

  先说说想买车的目的，主要原因是孩子孩子长大了，没个车去那都不方便，最先看的轿车，做进轿车里面去，总感觉有点不适应，看前面很费劲，没有SUV好后来决定SUV。
        
   后来在网上看到了这两帝豪GS,看到它的时候外观非常的不错，跟家里人商量了下等GS上市就订它了。

  坐等它上市了，没事看看它的外观内饰，真是让人那么的痴迷。上市了之后就去店里看看实车去了以后，真是好看越看越漂亮，我非常的喜欢。
 
  看了一会销售过来为我介绍了，最后给了我个全程个单子，态度很好，有问必答，还叫我去试车，这车刚上市一点优惠都没有，而且还要等，还说要等很长时间，我说这怎么行我都不急了，后来我就缠着那个销售，销售跟我也没办法了，他说三天以后回来一批新车，来了想办法给你拿下一辆，行行行，这我心里好高兴??。
  
   把车提回家之后，谁都看了说这车真不错，真好不错，就是这样，因为这辆车是我最喜欢的，所以它哪儿都好，

  下面我就分析下这两帝豪GS优缺点。

 1空间：这车的乘坐空间还是不错的做进去视野也不错里面也很宽敞也不觉的憋屈。
就是这后备箱，不算大，因为外观的设计跟乘坐空间的最大化，后备箱的牺牲有点多了，对于我来说还行够用，如果是长出远么们东西多的话，有点小。

2动力：我的是1.8 的，动力还是不错的，看数据刚开始也不怎么懂车，对我来说开着是一辆不错的小车，1.4顿的车重，六速手动变数箱，因为钱的原因没买自动，合适了这款车的动力表现，高速120公里的时候想超车还是很挺松实现的。

 3内饰：对于内饰来说，这款车非常的不错了，这车的内饰都是以中国的元素来设计的，中控台来自于，中国的西湖断桥的设计很不错，还有那音响的外面的设计也是中国有着历史的回字文设计，A柱方面的设计开车总觉的有点当视线，不知大家有没有这种感觉，我车提回方向有点跑偏，后来跟店里打了个电话，他们说有时间过来跟你做个平衡就好了，我也不懂，是不是一种问题。
方向盘大小还不错，下面还是平底设计看着很运动，内饰用料方面，能摸到的地方都是软的很人性化。

 4底盘：底盘怎么说呢，过坑洼路面的时候，很颠，前轮还好，尤其是后轮很颠的，后悬挂感觉太硬了，但是作为一辆跨界SUV过个高低不平的陆地通过性还是不错的。上次十月一走过一段破路相当的烂，还是好不逊色的过去了。
 
  5油耗：这车的电脑显示油耗8.5，自己算了下也就8.7左右，对于一个1.8的发动机，还算可以了吧，对我来说可以接受，关键是我开车不多，上班离家很近，没必要开它，不知道对你们来说，高不高，多少你们可以接受。

  从上年9月分提车到现在，开车吗也不多，这车的表现还是不错，没款车都有它的小毛病，有问题就去解决，个人看法，我不会因为这车的小毛病而否认这是辆好车，因为这十个月以来用车体验还是非常满意的。   
       下面一起看看帝豪GS靓照吧！

这路不是弯路就是上坡

最后一张大鹏展翅镇楼