昨晚大家应该都被那条“苹果CEO库克宣布出轨”的新闻刷屏了，其实我的第一感觉并不感意外，因为库克在今年7月就在旧金山Gay Pride游行中高调现身，当时基本被认定十有八九有一腿，直到昨天库克在《商业周刊》发文后，这事才有迅雷不及掩耳之势的传播，目测这几天关于老罗的事可以消停一下。

之所以想到这么一篇稿，源于朋友圈给的灵感。一朋友对“库克出轨”这事码字评论——撑同志反歧视！让我们用硬件连接硬件。我抿嘴一笑后，顺着“用硬件连接硬件”的思维，想到车圈那些所谓的马甲车（啧啧，果然思维还是够敬业），稍微借下势，敲出这篇小稿，八一八马甲车移花接木那些事。

一车挂不同牌、或变变脸来销售，被车迷戏称为“马甲车”，其实是一种源自老美、叫Badge Engineering的产业。在1926年，美国纳什公司开创先例，把所有“Ajax”牌子的车改成“Nash”牌来卖。这样做一来节约成本，省掉好多事；另一方面，也是厂家开辟新市场的惯用手段之一。在技术流面前，马甲车想“神不知鬼不觉”很难，而且这产业也充斥着或多或少的拿来主义，出发点不一，莫论好坏，但远比山寨车厚道许多。