今天的新福特撼路者成都站车友见面会相较于南昌站而言，因为多了一份麻辣火热而显得激情四射，“四川好撼团”将巴蜀人的豪爽热诚表现的淋漓尽致，周到的接待让我们受宠若惊，顿时就将未曾谋面的陌生感一扫而空。

“锦里多佳人，当垆自沽酒。”成都出美女，这话你一定不觉得陌生，而我们也有幸见到了咱们“四川好撼团”的团长小本，一个拥有9年驾龄、称得上是天生丽质的川妹子，我估计她应该是是目前国内福特撼路者车队唯一的女队长。

看似腼腆的小本一提起福特撼路者便打开了话匣子。驾龄还可以的她以前驾驶过一些车型，也让她在选择自己的新座驾时常常有所顾忌。因为热爱自驾游，她主要担心车的越野性能对凶险路况有多少制胜把握。

然而自从拥有了福特撼路者，这个担忧就显得有点多余。而为了看到更多与众不同的风景，她常常会刻意避开高速，专走国道、省道、县道去寻找那些更少人到访的线路挑战自我。小小年纪的她至今已经自驾游历过重庆、湖南、湖北、江西、安徽、西安、内蒙古、青海、宁夏、银川、北海、玉溪、西双版纳、坝美、昆明等许多地方，着实令人惊讶。

虽然现在已经工作，出游时间受到了限制，但小本仍坚持每月和车队组织开展自驾活动。福特撼路者最让她满意的就是优秀的刹车系统，车体空间也大，而对比自己以前开过的5辆车，福特撼路者给予她的安全感也是非常大的，她也因此坚定了自己“不走寻常路”的信念。

同时，小本也对我们驾驶福特撼路者一路向西直达西藏的行程非常羡慕，虽然因为工作原因她现在无法做到说走就走，但她表示只要有机会自己也一定会去尝试。我想只要有梦想，机会一定会有的。

在依依不舍地告别成都车友后，我们再次踏上了西征之旅。雅安是出成都后走318国道不容错过的一站，是川藏线上的咽喉之地，也是一座历史文化名城。

古代的茶马古道从雅安起始，直通西藏，可以说是现在川藏线的先驱。雅安这两年因为地震而被外界关注的比较多，境内许多建筑都是灾后重建的，看起来面貌很新。

出雅安市不久，我们在天全县遭遇了堵车。虽然有司机朋友告诉我们318国道堵车是常事，但是首次自驾经过此处的我们还是略有担心，生怕不能赶天黑前到达康定落脚。幸好在交警及时指挥下，大约半小时车流便疏通了。

行车途中我们意识到，我们今天走的路线和茶马古道平行，因此一路上不停感叹古人的勇气和智慧。交通本来就是困扰人们发展的难题，只不过古代条件有限，开路南行路更难。

今天的川藏线功能也和茶马古道类似，既是商贸之道，也是一条人类文明的传播之道。当然，也给我们这些“撼路者”提供了很大的便利。由此看来，一条路总会把人的思想承载起来。

沿着秀美青衣江，我们迎江而上。随着海拔逐渐升高，天逐渐变得阴沉，气温也逐渐下降。一路颠簸，在二郎山隧道前见到的雪山让众人眼前一亮，恐怕这也是318国道让无数人魂牵梦萦，前赴后继的原因之一。

出隧道后便是川西最大最深的峡谷——大渡河谷。“大渡桥横铁索寒”说的就是泸定桥，当年红军就是从这渡过大渡河的。

泸定桥古朴雄壮，是一座铁索悬桥，横跨在大渡河上，由十三根铁链组成，桥下是水流湍急的河水。沿着轻轻晃动的狭窄桥身，我们走上泸定桥，向下看河水浩荡奔腾，浊浪翻滚，令人目眩。联想到当年二十二位英雄冒炮火攀铁链飞夺泸定桥，是何等的艰难、英勇！

离开泸定县，披星戴月终于到达今日的中转站——素有“一曲情歌千古唱，醉了天下人”美名的康定城。预知后事如何，我们明日再约。