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【】【】大撼新疆万里行之十五横穿塔克拉玛干大沙漠【】【】

1 103 发布于 2017-08-16 07:03:19 只看楼主修改帖子

    离开和田，直奔民丰，路上的景色就没什么好说的了，去过新疆的人都懂！
    下面要说到重点了，今天要走沙漠公路，横穿塔里木盆地，穿越塔克拉玛干大沙漠！
    塔克拉玛干沙漠位于南新疆塔里木盆地，维吾尔语中，“塔克”、“塔格”、“博格‘达’”的“达（克/格，轻声）”都是山的意思。“拉玛干”，准确的翻译应该是“大荒漠”，引申有“广阔”的含义；那么“塔克拉玛干”就是“山下面的大荒漠”的意思。又有死亡之海、维语中进去出不来之称！

沙漠公路民丰段起点

    这里偷个懒，下面文字百度来的，加点自己的话！
    中国新疆塔克拉玛干沙漠公路（即塔里木沙漠公路）：是目前世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路，也是中国最早的沙漠公路。这里自古以来就是古丝绸之路的中心，如今已是石油勘探开发的主战场，是中石油、中石化的主力油气田基地，途经轮南油田、塔河油田、塔中油田，促进了地方经济的发展，目前也是众多旅游者前去观光的目的地之一。
塔克拉玛干沙漠里，第一条公路是轮台-民丰沙漠公路（1995年贯通，2014年编入216国道），第二条公路是阿拉尔-和田沙漠公路（2007年贯通）。第三条斜线南部，且末—塔中2003年立项并开工建设；北部是阿拉尔-塔中（2015年获批）。第四条是尉犁至且末，2017年3月正式对勘察设计进行国内公开招标。
    塔里木沙漠公路绿化工程是一项前无古人的伟大工程。
    通常人们所说的沙漠公路是指第一条，也就是我们这次所走的民丰至轮台的这一条！

一座不朽的丰碑

沙漠公路，路边不应该是漫漫的黄沙吗，路边全是这样的绿化带，很容易让人忘记是行驶在沙漠的腹地

路边不时可以看到这样的小房子

中间是公路，两侧是由红柳，梭梭等耐旱植物组成的防沙绿化带

地形出现大的起伏的时候，行人才能看到沙漠公路的全貌

关于沙漠公路的文字图片不计其数，这次我们换个角度去看它！

沙漠公路创造了人间的奇迹，因为穿过世界流沙面积最大的沙漠，所以采用了多种多样的固沙方法，可以不夸张的说，这条公路本身就是一部固沙防沙最好的教科书！
最神奇的就是沿着沙漠公路几百公里的绿化带，人们只知道沙漠公路好走，方便快捷，但很少有人知道为了这条沙漠公路，中国石油和石油人付出了多少艰辛！

我们随机的将大撼停到了一个小房子的门前，这是沙漠公路养护人工作生活的地方！

征得主人的同意，我们走进了他们的住处

   我们和护路工人聊了起来，从他们的口中，我们知道了他们的不易和艰辛，一般都是夫妻两个人管一个站，负责三公里路段的公路养护和绿化带的管理，以前绿化带没长成之前，沙子上公路是家常便饭，现在基本上很少见了！
   从他们的口中我们得知，工作强度并不是很大，但生活是艰苦的极其寂寞的，没有电视，没有互联网，手机信号时有时无，有的要走很远才有信号，全部的生活用品中唯一的电器是做饭的电磁炉，每天只有十二个小时可以发电，所以也没有冰箱！每个月每人2100元的工资！
    就是这样的一批石油工人，默默的守护着这条被称为人间奇迹的沙漠公路！
    说实话，这条公路的修建和养护难度，比起新开通的京新G7沙漠公路，就如同博士与幼儿园孩童的知识差别一样大！
    临行前，我们把朋友带给我们路上吃的鹅蛋和雪莲辣椒丝，留给了这对四川夫妇，非常可惜的是路过民丰的时候没买上几个西瓜留给他们！

每间小房子都有这样一个大水桶，生活车每个星期会来送一次水

就是因为有这些可敬的养路工人，才有这条沙漠公路的畅通

这是机房和后面的水罐

沙漠里并不是没有水，石油人发现，在大沙漠地下几米到十几米，有着一个巨型的地下水库，可惜打出来的都是咸水！这些水虽然不能饮用，但浇灌沙生植物比如红柳还是没问题的！石油人萌生了一个想法，与其用草方格等被动手段固沙，不如用沙生植物动态固沙，沙高植物也会长高，就能把沙漠牢牢固住！
于是，两道绿色长城诞生了，就是我们看到的绿色隔离带，如果有航拍，相信那画面一定是非常的震撼，绿--黑--绿三条优美的线条横贯整个塔克拉玛干大沙漠！