liqiang5234 2017/12/11 01:50:25 发表在 130楼
发动机进排气是有响应的,原厂设计时已经考虑了,进气管软的确影响发动机进气响应,虽然不会降低最大功率,现在改装中冷管也是不能改变功率的,但是能够强化发动机进气响应。在实际使用体现为发动机低中速是油门操控反应更加灵敏、加速更加顺畅,这就是感觉功率增大了的原因。刷ECU就不同了,虽然能够增加发动机最大功率,但是会缩短发动机寿命,增加不安全因素,如果不是赛车改装,最好别冒这个险。
我换了,有效果。
换的目的也不是奔着增加动力去的.
大部分时间都在魔都行驶,低速的加速性改善很明显,
就效果来说,几百块真是超值了。
雪地飞翔 2017/12/09 15:18:03 发表在 主楼
一,中冷管是什么东西中冷管,就是两个管子,一根管子从涡轮泵体后端(涡轮的压缩空气出气口,非废气排气口)连接到中冷器,另一根管子从中冷器连接到节气门,节气门后端是进气歧管。其作用就是将涡轮增压后的空气送入中冷器冷却,然后再把经过中冷器冷却后的、已经压缩的空气送入节气门。压缩空气(增压以后的空气)经过节气门,在节气门的控制下进入进气歧管,经进气门进入气缸与燃油混合后燃烧做工。二,中冷管对车辆动力的影响经过上面的简单描述,大家可以看出来,中冷管是连接到涡轮的压缩空气出口的,也就是说管子里面的空气是经过涡轮压缩的,压力一般在一点几bar,高增压的汽油发动机有超过2.9bar的,估计这个撼路者最多也就在...
liqiang5234 2017/12/11 01:50:25 发表在 130楼
发动机进排气是有响应的,原厂设计时已经考虑了,进气管软的确影响发动机进气响应,虽然不会降低最大功率,现在改装中冷管也是不能改变功率的,但是能够强化发动机进气响应。在实际使用体现为发动机低中速是油门操控反应更加灵敏、加速更加顺畅,这就是感觉功率增大了的原因。刷ECU就不同了,虽然能够增加发动机最大功率,但是会缩短发动机寿命,增加不安全因素,如果不是赛车改装,最好别冒这个险。
雪地飞翔 2017/12/09 15:18:03 发表在 主楼
一,中冷管是什么东西中冷管,就是两个管子,一根管子从涡轮泵体后端(涡轮的压缩空气出气口,非废气排气口)连接到中冷器,另一根管子从中冷器连接到节气门,节气门后端是进气歧管。其作用就是将涡轮增压后的空气送入中冷器冷却,然后再把经过中冷器冷却后的、已经压缩的空气送入节气门。压缩空气(增压以后的空气)经过节气门,在节气门的控制下进入进气歧管,经进气门进入气缸与燃油混合后燃烧做工。二,中冷管对车辆动力的影响经过上面的简单描述,大家可以看出来,中冷管是连接到涡轮的压缩空气出口的,也就是说管子里面的空气是经过涡轮压缩的,压力一般在一点几bar,高增压的汽油发动机有超过2.9bar的,估计这个撼路者最多也就在...
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