第一次发帖就给了精华真的受宠若惊.因为自己不会编辑.所以把所以图片和文字都搞没有了.只能重新再做一遍作业了.谢谢大家的捧场!
提车两周年.进口版本的6速极光,总里程3.2万公里,平均速度46,平均油耗11.1.对于四驱SUV来说已经很满意的油耗了.
心得有以下几点,有不明白的朋友可以问我,我知道的尽量把感受告诉你们
1.刷了ECU,极光的动力升级都是很多车主关注的,240P马力340NM对于现在的2.0T引擎来说不算很大..现在很多2.0T引擎都有将近300P的马力.奔驰AMG更是达到了360P,所以极光还是有很大的提升空间的.刷ECU之前我0-100实测是7.4秒左右,刷完后测试6.3左右,提升还是比较明显的.刷了ECU到现在跑了一年了.感觉很值得,油门响应快多了.
2.换了轮毂和宽胎.换了宽胎后直接感受就是车子稳定许多,转弯侧倾,刹车,都有不少提升.特别是下雨天抓地力很好.大家都抱怨极光从后面看起来轮胎很窄.因为极光有着将近2米的车身,却只有245的胎,连那啥X7都是255的胎..所以很多朋友都有想换,现在我给大家当小白鼠了.要换宽胎必须换轮毂,可以选择22寸,21.20寸,先说说22寸吧..那个颜值.那个口水流一地..但是,,那么扁平的轮胎真的不耐用,车子嘛实用为主,所以忍痛放弃吧..再说说21寸.论坛有人换过,和原车数据匹配的是295 35 R21的轮胎,换上以后轮胎会从车子两边爆出来很多,必须上宽体套件才好看,但是极光又没有好看的宽体套件(至少我认为不怎么好看),所以只能作罢..最后就剩下20寸了,20寸匹配的是275 40R20,和原车数据完美匹配,装上之后也不会爆出来很多.看上去厚实很多.轮毂是哈曼的,其实就是国内生产的,只是锻造和铸造有很大区别..锻造的强度高,重量轻.当然价格也贵不少,而且极光的5*108的尺寸需要定制.铸造的价格实惠..但是重量会很重,所以各位同学自己参考了
3.换了AK排气,因为极光原厂的方形尾喉.其实就是一个装饰品,仔细看里面可以看到小小的排气管,这个真的太掉档次了.就跟有些国产车保险杠上直接贴上去的方形尾喉同一个道理.所以外貌协会的我不能忍...好在方形尾喉比较大.拿掉以后正好可以塞进2个尾喉.所以不用顺坏保险杠.所以也是无损安装了.现在看起来立体感强了很多,侧面看更清楚.
4,宽胎油耗问题..以前听论坛有些键盘大神说换了宽胎油耗至少上升1-2升,我就不信.所以亲自证明,宽胎前平均速度47左右,油耗11.1升.换了宽胎以后平均速度46,油耗还是11.1,而且还是夏天全程开空调的.所以宽胎对于油耗来讲影响忽略不计,下面有图证明
5.宽胎加速问题,,还是听键盘大神说上了宽胎会跑不动,还是不信,一般高配车型和低配车型的区别就是高配有宽胎,极光亦如此,低配235,高配245.难道高配还会跑不过低配吗?亲自测试,刷完ecu测出来是6.3秒,那是用原厂245的胎..换了275宽胎以后两个人测试过.6.4秒左右,所以一个人6.3应该没问题..有视频但是不知道怎么发上来,要看的可以留下联系方式用QQ发给你看..所以宽胎对加速的影响也是微乎其微的..要换宽胎的同学不用担心加速和油耗这两个问题了