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力敌“同级”2015款极光智耀详细作业

1 54 发布于 2016-10-21 00:00:19 只看楼主修改帖子

鄙人，正如现在大多数年轻人一样，大学毕业，

首先是感谢自己的父母，在我还只有20岁出头给予我对生活和事业的态度下帮我实现了梦想

（好了，话不多说免得拉仇恨。）起初我开始选车的时候，这个价钱好的车又那么多，选着选着感觉还是SUV好一点，毕竟自己现在的工作基本就是跑工地，看了A4L，Q5，凯迪拉克ATS-L XTS，宝马的X3 X4，还有那个时候才出来的北京奔驰GLC，最后还是选择了越野车，后面还有我体验这些部分车的方向盘装B照

日系车一概不考虑，不是说日系车不好（不喜勿喷），

只是作为愤青的我难以释怀。全程水果机大家多谅解。

下面的比较可能会得罪其他的车主，

朋友们请多担待（这只是我个人理解）

个人实际感受空间：宝马x3＞奔驰GLC＞路虎极光＞奥迪Q5

      内饰：奔驰GLC＞路虎极光＞宝马X3＞奥迪Q5

      材质：奔驰GLC＞路虎极光＞奥迪Q5＞宝马X3

      装配工艺：奔驰GLC＞奥迪Q5＞路虎极光＞宝马X3

      悬挂舒适程度：奔驰GLC＞奥迪Q5＞路虎极光＞宝马X3

      操控：宝马X3＞路虎极光＞奥迪Q5＞奔驰GLC

      外观：路虎极光＞奔驰GLC＞宝马X3＞奥迪Q5

后面有本人对这个价位的车一些理解，准备买车的朋友可以多看下。

（借用的图片）当初就是看中这个犀利的外观，多么凌厉眼神，可能就算再过10年这样的设计乜不会显的落伍。

这是我一眼看到他的时候，除了光线暗了点，依然的如此帅气。虽然跟上面的图片看起来，没那么好看，但是后期....你们都懂的。

在展厅时，稍显阳光的左侧面。

在展厅时，完全背阴的右侧面。

因为以前开过别人进口的6速高配极光，感觉内饰用料都差不多，只是装饰的颜色不同，而且中控的银色的装饰是可以选装的。

第一次点火，就是为了听听他的英国之宝是否纯正，恕我耳钝，我听不出和高配的800多功率的有什么区别。DJ，摇滚听起来声音很清晰，那怕是开的很高，低音效果乜很棒。

这是提车当天带的大红花，顺便为我兄弟我车行打个广告，就不打马赛克了。

19寸的大脚，感觉比20寸的在烂路上的行车品质是要好一点，没有那么生硬。

硬朗，时尚的腰线。

看到这个我就想提车之后我准备做件事....抠标。

后排的空间，个人只是觉得横向的空间感觉还挺宽的，我175，坐进去腿部只有一拳多一点。感觉好可以。

只有在阳光下，才能看出这种蓝是多么的悦目。

目前还不是很犀利的前脸。

在阳光下感觉，这种蓝真的是很出众。

倍耐力蝎子。

漂亮的大灯组。

装饰条，迟早你会变黑。

这个卡钳看起来还是稍逊风骚。

老爸和我的合影。

在提车之前，我就在某宝订了，本来想要个橘色（真心好看），结果感觉橘色是不是太艳了一点，然后就换成了黑色。

点烟器接口被我用作USB接口了。

全黑的中控，耐脏点。

脚地下，某宝订的，我都弄了两层。

我还是怕下雨天，把下面那层弄脏了，拿出来洗很麻烦，而且拿出来的时候有灰尘，有丝圈垫要好很多。

工整，干净的后排座椅靠背。

提前就买好的储物箱，感觉乜没装多少东西。

我的宝座....下面。

红黑色的运动方向盘套。

跑了4百多公里的时候，感觉越来越喜欢了。

洗车的时候，不知道在那里被钉子扎了。 - -

修车的师傅，取下了他的右后脚。

吊炸天的刹车盘和卡钳。

这是我一次开别人的6速进口极光，当时就被迷住了。漂亮的白色外观，同级差不多最大的全景天窗，20寸花瓣轮毂，提速的冲劲。红黑双色的内饰，简洁豪华的内饰，高速稳定的姿态，同级比肩宝马的操控。

这是我兄弟的宝马5系（就是车行的老板）包括X3（X4同平台）

   内饰，感觉宝马的内饰还行，SUV轿车都一样，高低配塑料都比较高，但是坐进去氛围布局还是可以，方向盘感觉不怎么好看，手感和握感，跟M比差的太多。
   操控，这个应该不需要多说什么，同级最好，无论的SUV还是轿车，变速箱几乎感觉不到在换挡（至少我感觉毫无顿挫）提速的感觉很有冲劲，高速时的转向可以告诉你。
   外观，感觉这代5系是C级车里面最好看，不怒自威的前脸，均衡运动的身线，近乎完美灯组造型。X3的外形就有点欠缺了，刹车灯就是一拓在亮，没什么新意，车身流线不如X5动感，前脸跟x5相比没有那么有神。（个人理解，不喜勿喷）

兄弟的Q5.当初就差不多快买Q5了，性价比真的很高，品牌号召力，圆润大方的外观，过硬的质量。

    内饰，8年前的装饰了，视觉效果看起确实有点老了，但是个人觉得奥迪的内饰，材质确实比x3好了不少，而且装配工艺很过关，很多按键把弄起来乜很有质感。
    操控，这个不是奥迪的强项，但是指向虽然存在一定的虚位，A4L和Q5感觉开起来差不多，只是Q5开起来感觉反馈出来比A4L更加厚实（最直接的感受就是要与同级车相撞肯定能撞赢别人）而且刹车特别灵，不是说刹车多好，低速的时候点一点，就感觉人在车里都会点头，当然车是不会的，这点A4L和Q5一样。
    外观，看了这么多几乎成街车各色的A4L和Q5，相信我就不用多说了，很中庸的外观，当然不是说不好看，再好看的车，看了这么多，乜一定会有审美疲劳。不惊艳不平凡。= =（个人理解，不喜勿喷）

朋友的GLC，几乎当时就被迷到了，漂亮时尚的外观，这个级别配备柏林之声而且只要8000.品牌就不多说了，奔驰的质量在当世绝对是值得信赖。几乎看不到奔驰有什么毛病和召回的新闻。因为才出来的关系，两个字  加价，想想还是算了，没得必要多花好几万还买个低配车，高点的配置又高出了预算。

    内饰，在同级别里内饰材质我不说是最好，但是哪种豪华和科技氛围觉得是同级无法比拟的，精致的程度可以说是同级最高，仪表盘和中控彩屏你能看到的东西，绝对是同级最好，车载科技设备可设置的程度绝对是最精细的。柏林之声，轻音乐听起来真的算是我听过最细腻的音响了。综合同级别来说，近乎完美的内饰。
    操控，不同与宝马哪种指向和地盘效果，指向在高速开起来才会精准很多，低速开起来，方向虚位比较大，地盘遇到细石路面感觉悬挂吸收的很高效，坐在车里，你可以感觉到你压到细石烂路而过，但是车里不会让人有种难受的震动，行驶品质很高。
    外观，现在大街上很少看到GLC，相对新颖动感的外形，给人一种说不出的精致感，加上三叉星辉的标志。感觉精洁漂亮。= =（个人理解，不喜勿喷）

这是我的梦想，准备进军的下个品牌，当然我不是在炫耀什么，我只是个单纯，爱车的人。对于我来说，家人和汽车，便是我的追求。

兄弟们的啤酒体验馆开张，游街宣传，我就是跟着去打酱油。

他们说这就是认证标准，我来试下。

最后再来给大家总结下，我当时为什么会选择极光。

   内饰，对于我而言，我不需要GLC哪种很精致漂亮的内饰，乜不想要Q5哪种过老的内饰，极光的内饰不管高低配车，中控台看起来，摸起来都是皮质的纤细，中控台基本都是皮质材料和拉丝金属感觉很细腻简洁的豪华感，而且全景天窗前排可能感觉不到，坐在后排，望着上面的感觉就像敞篷车一样开阳。全系标配英国之宝，至少我是感觉不会比 GLC的柏林之声差，听DJ和摇滚音乐的时候个人感觉是比 GLC的柏林之声还要好点。
   操控，对于我而言，给我感觉最不好的是，居然低速的时候，可以很明显的感觉到他在换挡，坐在驾驶位有种抖动一下的感觉，转向和地盘的感觉绝对不会比宝马的X3差，刹车存在一点虚位，踩下去不会给人一种突兀的感觉，提速的时候，踩下满油门，首先会感觉车子先顿一下，然后犹如离弦之箭一样飞出去，很强烈的推背感，这几款车里感觉起来是最强的，高速行驶的时候方向真的是很精确，要随时握着方向盘修正方向。
   外观，时尚、动感、精致、概念、协调的外形，悬浮车顶，至少在我心里感觉无与伦比。= =（个人理解，不喜勿喷）