自从14年6月买车以来，车坏的件也有，总共索赔大灯一对，后减震筒一对，一个S支臂。
       上周发现车打车的瞬间，排气筒哗啦乱响，正常反而没有。后来用手晃动排气口的时候，中段和后段的消音筒里都有哗啦的声音，所以联系传祺4S店。不过，反感郑州的传祺索赔员的对厂家很负责而不是对客户负责的嘴脸，老是说车主怎么怎么样的，加上去一次的费用。所以考虑近处的，联系离本地30公里的济源4S店。联系索赔员，检查后录了视频，一周后到货约好更换的时间。，周一动身去济源传祺4S店。

马上就要到了。考虑广告因素，删了带店名的照片。

传祺和大众一个老板，传祺售后装修，暂时在大众的维修车间更换。等待登记的时候，发现右后轮气压偏低。独立悬挂不好就是车胎没气了，慢速感觉不到

等待维修。清一色的大众。不过不羡慕，主要是买车的时候没钱。闲着没事瞅了瞅大众。对比小三的进气，挡蚊虫的前脸比大众强多了，可惜现在3S也走大众路线了，前脸靠近很容易看到水箱，到时候水箱缝隙容易堵塞。

再到车间时车已经吊起，发现轮胎上的钉子了。

本来想换排气筒很简单，却发现后轮轮胎取掉了，正好交代小师傅安的时候换上备胎。

今天的主角，哪个脑残的设计师弄得，这么长一根。换的时候因为是独立悬挂，所以要拆掉悬挂全部，最起码要让前端能抽出来。

**的长。据说零件1100多。好在索赔的，不要钱。

减震下螺丝取掉了，大支臂垂下来了。安装人员准备取弹簧。师傅们不让照脸，所以尽量不照他们。

取下来的胶套和弹簧，胶套不知道后期费用高不高，这是最郁闷的。

弹簧取掉了。

一直考虑排气筒为什么会有毛病，可能是吊耳的削薄吧。感觉软软的。这估计也是GA3的异响之源之一吧。

后桥的间隙不足以抽出排气筒，看看边上大众的，人家是三段式的。哪段坏了换哪个。传祺就是矫情，非要清一色。

以前谁问汽油滤清器位置来着，就在这里。

卡口式的。方向很好判别。

后桥落到刹车油管垂下来的极限，才把旧的取掉。这是没排气筒的样子，干净吧。

维修师傅在拍照片对比，要上报厂家备案。我也顺手拍下对比一下看看。排气筒不知道为什么不用亮的不锈钢，不懂。

新的入位。

感觉车被拆的一塌糊涂，心疼啊。想想排气筒的价格，忍了。
        其实小三有毛病，售后还算是不错的。遇到车有问题，不要先闹，或者论坛骂。媒体也不是万能的。4S店挣手工费的，他们会很上心的，遇到解决不了的，找那都不行的。个人看法。

回家找个地沟，把去年买的尾喉给安了下，考虑可能哪个捣蛋后面扔东西进排气筒里，弄这个好点。

侧面看下，还凑合。

轮毂上贴纸两年了，感觉不爽，就考虑揭掉。后来发现光秃秃的没贴纸好看，又郁闷了一阵。

传祺小三的设计失误之一，开门没有亮的小灯指示，只有反射器。不过多观察开门才是最重要的。晚上都有车灯，安灯意义不大。

这是我兄弟的瑞纳，发现到翼子板根本没缝隙，是整合铁皮，传祺不知道怎么考虑的，弄了个大缝隙。瑞纳的上面还有吸音棉来隔音。回头弄点东西塞小三缝隙里。

瑞纳的机脚设计的很完美，发动机和车连接都是橡胶，还稳定。小三的机脚样式不耐用，橡胶几年后失去弹性就容易碰到铁，又是噪音源。
        回味这两年这车的经历，老感觉有话不吐不快。当时买车就是冲着性价比买的，重要的是。。。没钱。
        优点很多。1.红色车漆和马六红色相似，很好看。电子助力是车的操作性很灵敏，看来传祺想走马自达6的路子。2.五连杆独立悬挂。经过更换排气筒，感受到后桥悬挂的复杂之处。四个大螺丝固定两根大梁，中间用钢条组成整体。好处是舒适性增加，加上ESP，使得车整体性能档次不低。3.车身稳定系统。这个主要是安全的设计，车有这个比没有要好。同样价格的车没有这么实惠。4.双顶置铸铁发动机。这个一般是高级车才用的，买车我是冲着铸铁发动机去的，主要是耐用。好处大家自行百度。重要的是传祺这个发动机是自己的发动机。现在各种国产车，包括长城的H6，没有一个自己的东西。
      缺点。1.  独立悬挂虽然优越，但是缺点也有，复杂导致后期维修成本高。一个8.9万的小车，后期零件维修成本可能比流行的十几万的车还要高。2.广汽的小三出来后，各种零部件都有改进，没有形成一个系列，机滤倒还和传祺通用，空滤简直就是脑残设计，说是新材料，怎么不想想用户的成本?3.噪音问题。发动机共振和噪音一直是短板，这造成了市场销量急剧下降，后期3S虽然有所改进，但很遗憾的是双顶置发动机的噪音仍无法解决。
        车买到手，卖又卖不掉，只能自我改进。老婆开车的时候放音乐，加上车门密封条，噪音还算可以。就是一点共振，更换排气筒好像感觉声音低了点。可能是自我安慰吧。
        双顶置发动机据说是低速扭矩不行，高速还可以。所以不要对这车报多大希望。城市中虽然不如其它车，高速上，噪音反而低，不知道为什么。
        大众的车发动机声音其实不亚于3的，主要是结构设计很成熟，车内声音很好。考虑了下主要对比其它车。
        大众的前玻璃低于发动机盖很多，从前面看不到雨刷根部。如果发动机有噪音，会释放到外面，不会在发动机舱通过空腔传入驾驶室内。
        传祺3的翼子板空隙太大，和瑞纳一比感觉设计者也是闭门造车的。
        排气筒吊耳的问题，感觉排气筒晃动很大，估计和吊耳有关，闲了看哪里有质量好的再说吧。
        总之，再怎么着车也是自己的辛苦钱买的，既来之则安之。有下手快的兄弟把我猜想的噪音源给解决下谈谈效果。