我把3S卖了。严格说是置换给4S了。顺便评价下小三。
15.1上牌。目前83000公里。
置换了GA6自豪。13.68万。置换无优惠。
这次置换呢，想着下次如果是再买车，品牌保有量一定是首要考虑因素。
我这车。。4W都卖不到。呵呵。
过3年。GA6手豪，估计7W的二手价。
之前有过帖子，现在后悔的是当初没有去买个三线品牌的入门车。保值率高。A级车，一定要考虑保值率，我想这也是国产车在轿车系列一直无法有很大突破的一个很大原因。
83000公里，小三勤勤恳恳没有掉过链子。刚刚换的新轮胎，做的保养，不到1000公里，去置换，有点肉疼。
1：冷车启动，偶尔会出现各种异常状况，比如：齿轮打滑的那种声音，还有那种重复打火的声音，一次性启动不成功。
2：右前门有地方锈穿了，一直没去处理。
3：主驾驶控制驾驶室一键升降的开关，坏了，不是坏了，是弹簧没了。
4：右前门内衬和门好像脱离，固定不住了。..
其他均正常。。
置换了GA6自豪。13.68万。置换无优惠。
这次置换呢，想着下次如果是再买车，品牌保有量一定是首要考虑因素。
我这车。。4W都卖不到。呵呵。
过3年。GA6手豪，估计7W的二手价。
之前有过帖子，现在后悔的是当初没有去买个三线品牌的入门车。保值率高。A级车，一定要考虑保值率，我想这也是国产车在轿车系列一直无法有很大突破的一个很大原因。
83000公里，小三勤勤恳恳没有掉过链子。刚刚换的新轮胎，做的保养，不到1000公里，去置换，有点肉疼。
1：冷车启动，偶尔会出现各种异常状况，比如：齿轮打滑的那种声音，还有那种重复打火的声音，一次性启动不成功。
2：右前门有地方锈穿了，一直没去处理。
3：主驾驶控制驾驶室一键升降的开关，坏了，不是坏了，是弹簧没了。
4：右前门内衬和门好像脱离，固定不住了。..
其他均正常。。
最后编辑于2017-07-16 14:20:47
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