电动汽车要发展、能换电池是根本、即使充电缩短至半小时、也没有人愿意等。国家不要在充电站上投入太多（等无线快充技术成熟后、这些统统没用）、只要让厂家在底盘上并联设置两组20kwh的三元锂电池组、由开关控制转换、单组行驶150km以上。每组由24个“可拔插”的电池块组成、单块不过五公斤、一组充电一组再用。厂家再配置一台充电座、平时放在家里或者修理厂给一组电池充电、另一组电用完时掀开副驾驶座、自己就能更换24片电池块。只要设计出可换电池、凭中国人的聪明才智、一定能开发出机械自动化换电方式。只有家庭化、方便化、简单化、才能有更大的发展。同意点赞