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提车作业:中国人在泰国提aventador 50周年纪念款lp720-4
1 0 发布于 2014-06-29 00:32:11 只看楼主 热门标准
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首先谢谢小编加精与首页,上首页有点莫名的惊喜,没想到会有这么多车友关注,也感谢各位车友的支持,以及耐心看完帖子的朋友,一开始我还可以认真回复大家的问题,现在看到点击数和回帖数已经超过了我的浏览能力,还请大家见谅,但回复我也是有时间就看,在此也统一回答大家的问题,也谢谢很多车友对我的关心,因为泰国现在的局势大家也可能看到新闻,但我还是想说,那只是片面的,泰国以前和安全现在也很安全,游行争辩对泰国人来说是家常便饭,更体现了这个国家的民主,游行的人也很守规矩,当然晚上也有制造是非的第三方人员,那只是极个别的,游行前也会在报纸媒体通知几月几日几时将在哪里游行,不想参与的人只要那时不去那里,和平时一样过正常生活,现在军人执政也安全正常了很多,很多制假贩假,坑蒙拐骗,黑帮赌场,制毒贩毒集团被剿灭,军人口号是还泰国人民幸福,所以现在很安全,现在来旅游也是最好的,一切安全,黑导游代购物都老实了,所以一些质疑我是黑帮老大,贩毒的朋友你们猜错了哈哈,不然我也不会在这里还有空和你们聊,还有我要声明一下,我发帖的目的是为了分享我的这台车,因为可以得到也是缘分,我也很激动,在这里关于这台车咨询也很少,所以想给大家分享一下,更多认识这台lp720五十周年限量版,不是来炫富或者装逼,在中国我的资产对真正富豪来说只是九牛一毛,还没有炫富装逼的资本,如果是为了炫富我发完贴不会和大家一直在交流,还有也看到很多朋友问我做什么生意,是不是自己创业,是不是富二代官二代什么的,我想我完全没有必要回答你们,因为我想和大家分享的是汽车,不是我的个人事业和隐私,还望大家可以互相尊重,各位也不要对这些太敏感了,在这里还想说一下,可能文化差异,在泰国如果说是富一代都挺丢人的,让人感觉没有基础,社会圈子里地位也比较低,别人也会低看你,泰国是个有等级分别的社会,一个家族一个姓,人们更看重几代人的积累与素养,其实这也是我们华人缺少的,当很多富五代富六代都已经快生下一代了,我们却还在纠结富二代官二代,是不是该变变了,当然每个地方都有不同的文化底蕴,而且很多泰国富豪的财富虽然没有中国富豪多,但某种意义上来说他们的资产会比国内富豪更稳定,这只是我个人见解,纯属玩笑,不同见解的朋友也不用和我争辩了,看个人理解了,我还是觉得把心用在自己身上最好

接下来,在此统一回答大家一些问题

1.这台车价格多少,泰国车真比国内贵吗

这台车在泰国没有发布报价,没有上市,都是一些老客户订了,全泰国一共6台都是在5月6月陆续到达,订车等将近一年时间,所以当时买的时候价格上也怕被骗,最开始准备改huracan订单时候,就想在网上问问,寻求广大车友意见,但寻求无果,后来找国内做汽车销售的朋友打听价格,问到国内店里是920w起,落地也要1000w了,美国朋友告诉我美国50多万美金,MSRP价格差不多53万多,了解了价格后开始和经销商谈价格,由于这车option不低,唯一就是内饰没有碳纤维,也找了些关系,把价格谈到1100w人民币,听朋友说他们赚我40w人民币,但由于内饰不是碳纤维,我需要加装的费用自付,还有后续增加一些费用接近1200w的价格,这里要有朋友问了,泰国车价为何比国内还高,泰国是为数不多的比中国车价要贵的国家,泰国车税如果排量3.0以上税加起来要百分之350,还有很多很多来过泰国旅游的朋友说来这边看不到好车,其实是这样,和中国相比,在泰国车要比房子贵,所以一般地方看不到好点的车,一台高配凯美瑞售价30多万人民币在曼谷远点地方可以买套60平米带公共泳池离商场近的公寓楼了,但上亿的房子泰国也不是没有,有些公寓楼也要五六万人民币一平方了,只是性价比相对国内来说要高,还有我的朋友一个地区省长开的是雅阁,在当地也算数一数二了(泰国是资本主义国家,没钱当不了官,当了更有钱)可想而知泰国车是如何,但也不是没有豪车,想看豪车就要去暹罗广场,四面佛,世贸中心那片了,当然其他地方例如拉差达,rama9,也很多,曼谷经济水平还是比较高的,豪车很多,siam paragon一楼vip位置,周末会停满牛马劳斯莱斯宾利,还有泰国人对车有特别的感情,特别喜欢车,我家对面的一个人买台新车一天能洗好几次,而且坚决拒绝别人摸车或者坐他的车盖子上,这样他们很忌讳,,我就遇见过有游客坐在车主车发动机盖上照相,后来车主大发雷霆,很尴尬,这点各位想来泰国的朋友还请注意

这里给大家一张保时捷的报价图,有心关心车价的朋友可以对比一下,现在人民币对泰铢汇率1:5.2


2.为什么我买车后要用拖车不自己开

在泰国,买这类车没有一个不用拖车拖的,也是一个服务,我过几天要去装碳纤维内饰,他们也是拖车来我家里拿车,不用开去,另一方面是新车,性能还不熟悉,而且泰国路也不平整,有起伏,挂点彩就悲剧了,还有就是去我家需要过一个落差比较大的桥,我没有把握这车可以过,因为奔驰S级底盘不能升高,人坐多了会蹭一下,也担心开回去车进不了家,只能先运到家里再开出来尝试,如果过不了就要修桥了,不过庆幸由于这台车轴距短,升高后刚好过去,但底盘的确不太适合泰国一些路,但高速还是可以很好的跑,以后只能是走熟悉的路放心的开,不熟悉的路只能小心开

3.还有关于朋友问我车要不要运回国,在泰国敢不敢开,怕不怕被抢

首先车我在泰国用的不是拿回国,本人在国内待得时间不多,主要还是在泰国,当然临时空运回去参加活动或者开一段时间不是不可以,另外同样的回答泰国太平得很,不是新闻说的那种政局动荡,暴乱,不是排华国家,相反各个领域几乎被华人占据,和中国关系也很好,不是越南小鬼,菲佣,印尼可以比拟的,泰国是个佛教国家,也是个半封建等级森严的国家,一般开车,不论好坏,你开得快前边车会给你让道,好车更不用说,打转向后面绝对要让你,也不敢和你抢,一方面体现了素质,另一方面可以看出泰国人对财富的尊敬,至于抢车,泰国还没听说过,而且泰国人几乎都有枪,可以合法持枪,当知道对方有枪的时候,很多有歹心的人不敢乱来了,所以小偷一般不敢偷本国人
4.还有很多人关心泰国人妖,还有朋友开玩笑说我开车泡人妖

我想说楼主性取向正常,想了解泰国人妖更多,不如来亲身自己感受,费用应该比去趟海南岛便宜,风景也很美,泰国不是只有人妖

5.有朋友咨询泰国移民,和在泰国生活

泰国是个非移民国家,正规移民很难,甚至可以说难过美国,但非正规挺多,假结婚,买死了的人的身份等等,其实想移民不用来泰国了,移民美国或澳洲来泰国一样很方便,除非迫不得已,在泰国生活起来费用比起国内还是低,只有车比国内贵,汽油也贵,最好的95号,近10元人民币,其他费用生活成本便宜,因为泰国人在花费100泰铢时候(相当于20人民币)和我们花100元一样的,所以对中国人来说泰国物价还是低的,其实这些也是相对的,一个国家税收也是平横的,就像美国车便宜但生活其他税收费用大,泰国车税高其他费用低,还有声明一下我还是中国国籍,并没有移民,只是有类似绿卡的居留证,办签证方便,我的太太也是华人,因为我觉得不是这里出生,变国籍很难融入这个国家的社会文化,和处人处事的习惯,没有从小玩到大的朋友,也没有必要非要变国籍,还是中国籍适合我,还有懂行的朋友要问那怎么买的别墅,因为可以用公司名字买,外国人拿护照只可以买公寓楼,涉及到土地的只能用公司名字购买,但公司泰国人要有51%股份,买公寓楼也是这个道理,所有户主按照不同价格占股份成立公司共同享有土地,当然肯定51%的房子卖给泰国人,买了也是永久了,近几年国内来投资房产也比较多

6.还有关于2000cc的摩托车

泰国真的有,在泰国玩摩托的也有俱乐部,虽然我对摩托了解不多,泰国重机俱乐部出游也很霸气,地震的感觉,有细心朋友看到了我第一张图后面那台,对,我说的就是这台,因为我看着很霸气,问过销售,他说这台2000cc啥牌子不记得了,卖100多万人民币,有喜欢的朋友我下回去他们店给你们好好照一下

好了,该回答的也差不多了,今晚再更新一些周末拍的照片和视频,供大家欣赏交流,还有请某些吧友也注意言行,相信我们大家都是有素质的人



提车时候




太激动,忘记和销售MM合影

后面还有一台等待主人的大黄牛。开始以为是迈凯轮,后来掀起一角发现是lp720-4roadster据说车主不让人动,一些销售都不知道是什么车,但我摸了下顶,确定是台50周年限量版的roadster,对了还要说下,lp720-4roadster和coupe在泰国一共6台,不知道国内有几台。。。



等拖车时候我也照照里面的车这台迈凯轮650s听说也在等她的主人了,正在办贷款的节奏。。。








还有要说下,泰国是个小国家,这种supercar,和hyper car经销商很少,这家niche cars是悍马,科尼塞克,pagani,lotus,兰博基尼,迈凯轮在泰国唯一的代理商,要买正规进口有保障的车只能在这里买,才有保修三年,技师都是老外,他们现在的展厅已经挤得不行了,停了40多台车,据说9月份会搬到新的展厅,将是全泰国最大的,客户可以去那里休闲娱乐,以后保养时候我再给大家上图吧

等了办个多小时拖车来了





牛准备上车回家了





这师傅水平高,没有刮擦,吓死我了




固定好就要出发了,再来个身份照




临走前来个合影


出发回家,我成了护花使者



坐在车内看她,真美


备用钥匙在手中,好像上了旁边的她

到家了,下车




到家就是一大堆东西,还有说明是看着头疼,还没有仔细阅读





今天下午带她出去遛了遛,请她喝了饮料,胃口真大,哈哈,奉上些街拍照片





















这个才是重点

本人太丑脸就不露了哈哈




回到家再接着拍,给各位车友一饱眼福


我最喜欢这个角度,看起来没那么凶,挺憨厚



大屁股特写

























内饰,由于没怎么照就天黑了,随便照了下,下来我会详细解释和lp700一些小区别的





按上面这个扭仪表盘就变成公里数了



还有一些保护膜的细节图




全车保护有点像手机贴膜,不怕划痕,泰国是个摩托车比较多的国家,和机动车经常一条道再跑,贴这个魔一般摩托车擦都不怕了




还有


钥匙认证

谢谢大家支持

今天早晨用美拍试录了一段启动声的视频,各位车友可以欣赏一下



更新一下周末拍得图片

7月5日周六傍晚摄

























拍牛神器

补充一些内饰细节



SD,CD插口


迎宾踏板,到时会换碳纤维


油箱口


属于加装的音响,对音响没挑剔的人,听不出来


乘客座椅背后,发动机盖开关

一些周日上午的图









中控,之后也会换碳纤维的,已经订了,预计两个星期,到时再照吧


这里可以看出,由于lp720的包围,使得前后都没有感应,这是比lp700少的功能,不过车头这长长的包围开起来还得真要小心


选装手动尾翼升降也没有,我在考虑要不要上一个DMC的尾翼


点烟器,这里什么都放不了就是放点零钱吧,插个充电器什么的


很喜欢座椅上的牛标



手拨很顺手



内部完美的缝线,还有座椅独特的颜色,菱形纹,这也是lp720-4的特别之处








再来段起步视频,由于新车不建议前2500km转速超4000,所以不敢猛踩,日后再来大黄牛爆发的吧

7月6日拍的短片大概介绍一下我这台lp720-4五十周年纪版

由于第一次拍这种视频,楼主本人也只会照相,对拍视频研究甚少,剪辑也不会,周日录完后由于太大,国外网速又不给力,所以没有上传,今天下午让公司员工帮忙简易的剪辑了一下,算是能看了,匆匆忙忙剪辑,传上来,想尽快让各位车迷一饱眼福,拍得不好还请见谅,我慢慢寻找经验吧,呵呵
感谢这段时间各位朋友的支持与陪伴,从提车到现在已经有一个星期了,虽然短短几天但感觉时间还是挺漫长的,业余空闲时间一回到家也是连忙开出来拍照,拍了几次,上百张图,拍一次就是好几个个小时,然后立刻上传分享给在国内的各位车友和朋友,说实话车到现在还没好好开过几次,都在拍照了,回来到现在跑了20km不到,四分之一的油却消耗掉了因为都是发动着照相,泰国气温实在是太高了
但是我知道短短几天我这里发出的lp720的图片,比之前网络所有关于五十周年限量版的lp720图片还要多,我觉得也很有意义,很开心,因为我在网络发帖的目的就是要让大家认识了解这台车,由于国内对这台车的咨询很少,所以我也慷慨的拿出爱车和大家分享,但由于我在兰博基尼吧也在发图,那里没有水印,看到不少朋友把图也发到其他地方,还请各位想转载的朋友注明出处,尊重一下楼主辛劳顶着大太阳的拍摄成果,也造成混乱,看到微博还有人拿我图去卖车,请问你能弄到另一台coupe088/100吗?我也发视发视频的优酷号也被人问,我是不是盗发,欲哭无泪,呵呵,在这里申明一下,优酷名:alfayu新浪微博名:曼谷雨季雨停吧,兰博基尼吧:yukaliha都是我,这里发出的图片视频绝对原创,感谢大家支持

最后编辑于2014-07-09 22:55:13
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