随便写个标题吧
        从小就港台文化中毒比较深，所以这车还是习惯于叫他林宝坚尼，原谅我的**。
        上次开林宝坚尼真的很久很久了，就觉得内饰一般，油门有点重，悬架很硬，找玻璃升降的按钮找了很久，还有就是觉得这车太招人眼，不符合我现实生活中的性格，之后也就很少接触到它，这次恰好兰博基尼（为了表示尊重，还是用回国内标准翻译）来珠海举办活动，刚好最近都在珠海澳门活动，就去参加了一下，真的惊喜不断，完全颠覆了以前我对兰博基尼的看法。 
        以前，超跑能让我变得亢奋、情绪激扬、一切坏情绪都走开了，但是现在超跑反而让我变得冷静，就是不会再那么激烈地去驾驶它，在公路上绝对不会去开多快开多猛，就是很想穿着西服打着领带去驾驭它，很绅士地去享受驾驶它的乐趣。其实刚刚前不久去了劳斯莱斯的活动，那次一直在讨论的是像我这个年纪到底怎样打扮开着车才会不被人觉得是司机。纹身？嘻哈？叼根雪茄？欢迎大家集思广益。
       在去珠海赛道的路上清楚得记得问了朋友一些很白痴的问题，这车是5.2L排量？是自吸？朋友的回答就更让它显得神秘：这车就跟奥迪R8 V10同样的发动机，同样的底盘！  所以剩下来的路程我都一直在思考这个问题：到底是哪些地方让兰博基尼HURACAN比同样发动机同样地盘的R8 V10 贵那么多？？？
       到珠赛之后欢迎我们的是一顿纯正的意式
      
        午餐，可惜这几天刚好航展天天陪客人很累没什么食欲，就随便夹了点东西吃，现在写这帖子的深夜我都后悔不已，要是当时我有这食欲，估计吃得大家都会记得我。

          
        吃过午饭就去了旁边的房间进行上赛道前的培训，其实活动介绍上说是赛道培训，我觉得更主要的是兰博基尼的一个品牌宣传，因为最简单的过湾切弯角这些都没有讲，不过也可以理解，毕竟只是一次非正式的赛道活动，说的太多很多人没那么快接受，所以反而影响驾驶，不如让大家按平时的习惯来开，反而更能得心应手。之后介绍了一下教练，一看都眼熟，之前别的品牌的赛道培训其中一个还带过我，

     短暂的赛道培训完之后就直奔一楼，我跟我一个朋友电梯都来不及等了，直接走楼梯下的一楼，去过珠赛的人应该都知道那个电梯真的太狭窄了。

 


然后就是进入主题。

    
           一些花絮。
          赛道结束之后朋友约了兰博基尼的一些帅哥美女去吃日式料理，大家都度过了一个愉快的夜晚。

       一次身心都很舒服的体验，所以很想把它记录下来毕竟不是每一个人都有机会接触到这样的活动，也想更多的人来了解汽车，了解兰博基尼，对于我来说，这次兰博基尼给我的印象转变太大了，它跟传统的兰博基尼完全不同，兰博基尼更加关注驾驶感受和生活情怀了，你可以很舒服的去驾驭它，选了两张图，作为结尾。