Fast Car vs Slow Car传奇小牛Huracan Performante试驾
这已经是第N次参加兰博的活动，流程已烂熟于心。感谢武汉兰博的陈泽和Linda同学，得知9月会试驾到传奇般的huracan performate就毫不犹豫报名了！
终于等到周五开开心心下了班就早早打车出发，5点半打上的滴滴，这台slow car生生给我开到8点半才到机场！我就疯了！跑到前台一问，刚好过期10分钟
没办法只有改签到最近的另一航班。由于这次安排的是全新的全新的浙江绍兴赛车场，从萧山机场过去还需要1个小时左右！这一晚真够折腾的！
终于等到周五开开心心下了班就早早打车出发，5点半打上的滴滴，这台slow car生生给我开到8点半才到机场！我就疯了！跑到前台一问，刚好过期10分钟
没办法只有改签到最近的另一航班。由于这次安排的是全新的全新的浙江绍兴赛车场，从萧山机场过去还需要1个小时左右！这一晚真够折腾的！
全新的赛道，高低落差特别大，对驾驶者的技术要求很高！
中午熬到2点到机场了！可是外面在下雨～顿时心情跌到谷底！
不过……第二天一早！
天气放晴了！温度也不热，真是太舒服了
老远就看到今天的主角！
拿performante来漂移？厂家真是下血本了
入口！吃饭去咯！
兰博的品牌价值
彩色的performante
神奇的ALA主动空气套件！
总结下这次两台车，Performante和Aventador S，传奇小牛Performante实在是太好开了！车巨轻，但是很稳！特别实在弯道里，感觉极限根本就不可被预测！是一台谁都可以驾驭，但是无法测试到极限的神车！大爱！
Aventador S的进化和上一代相比已经是好了不少，特别是加了后轮转向之后！但是磕脑袋的二档和小牛的平顺比起来，真的可以看出这两个车的设计定位很大不同！
小插曲：开大牛的时候，不知道哪位神人先是切换到了Crosa模式，然后等我开到第一个弯才发现他还切换到手动模式了！无奈打着双闪回到服务区！因为我不知道咋样切回自动档模式
这里给大家留一个小问题，大牛的手动和自动的切换是那个按钮呢！
添加一段视频
http://v.youku.com/v_show/id_XMzAyOTk0MjIyOA==.html?sharefrom=iphone
Aventador S的进化和上一代相比已经是好了不少，特别是加了后轮转向之后！但是磕脑袋的二档和小牛的平顺比起来，真的可以看出这两个车的设计定位很大不同！
小插曲：开大牛的时候，不知道哪位神人先是切换到了Crosa模式，然后等我开到第一个弯才发现他还切换到手动模式了！无奈打着双闪回到服务区！因为我不知道咋样切回自动档模式
这里给大家留一个小问题，大牛的手动和自动的切换是那个按钮呢！
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最后编辑于2017-09-18 14:43:53
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一般车中间扶手那个位置，M键，按一次手动，再按一次自动，Performante操控确实无敌，把这两车放一起试驾是厂方失误，赛道上比大牛好多了
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cool～
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价格没有具体问！但是看着这一身的碳就不便宜！试驾活动的参加可以具体咨询下销售！他们会详细告诉你的
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我的天啊！是这台黄色的么！我上车时是手动 赛道模式 我也是没空找 切换到运动模式 手动开完全程！不过冲击感的确很强 又是一种体验.
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我就切了手动，把后面的人弄回P房了
黄的!
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