金SUV,银SUV,不如兰博基尼SUV
——车则
今天早上1:48分的时候,史上最快SUV发布——兰博基尼Urus
炸街啊朋友!
作为继LM002之后,兰博基尼旗下的第二款量产SUV,兰博基尼的URUS从2012年北京车展的概念车首发到量产,用了5年时间,在今早1点48分推出量产版。
URUS依旧是一台具有兰博基尼独特精神的纯种蛮牛
发布会现场
因为机械手故障,发布会被迫中断,意大利人干脆让Urus直接开上台了
sorry 画质不大好,直播还是有点糊
先来一个总结版,先让大家过个瘾:
全新超级SUV Urus以LM002和Countach为灵感,采用coupe造型和高离地间隙设计,轴距3,003毫米,空力设计经优化,车底大范围封闭。
4.0T V8发动机,650匹,850牛米,8速自动变速箱,百公里加速3.6秒,极速305km/h,超越Bentayga成为最速SUV。6种驾驶模式可选,中控双屏,48V防侧倾系统,后轮转向,带扭矩矢量分配的四驱系统。
Urus实车看上去虽然没有概念车那么凶悍,但可以说还是非常好看的,外观和内饰都继承了很多兰博家族的设计元素
发布会现场
发布会现场
内饰上,做工上和小牛接近
直接上图,你们感受下
发布会现场
发布会现场
发布会现场
发布会现场
发布会现场
发布会现场
发布会现场
Urus整备质量低于2,200千克,底盘铝钢材混合。
发布会现场
重点来了!
Urus搭载4.0升V8双涡轮增压发动机具备闭缸功能,最大功率478千瓦(650马力) 6,000转/分,升功率162.7马力/升,推重比3,38千克/马力
红线6,800转/分,最大扭矩850牛·米 2,250-4,500转/分。
配8速自动变速箱,Urus 0-100公里/小时加速3.6秒,0-200公里/小时12.8秒,极速305公里/小时。
四驱系统前后轴扭矩标准分配比40:60,前轴最高70%,后轴最高87%,具备主动扭矩分配功能。
后轮转向角度+/-3.0度,低速时前后轮反向,轴距最多缩短600毫米,高速时前后轮同向,轴距最多加长600毫米。
Tamburo驾驶模式系统包括STRADA(舒适)、SPORT(运动)、CORSA(赛道)和NEVE(雪地),可选装TERRA(越野)和SABBI
发布会现场
搭配可调空气悬架系统、前440毫米后370毫米碳陶刹车盘、21-23寸轮毂和倍耐力定制P Zero Corsa轮胎。
车内配中控双触屏,搭配全液晶仪表盘,DNA运动前座12向可调,可选后排双座椅和21扬声器Bang & Olufsen音响系统
此外,Urus还配有具备2级自动驾驶技术的ADAS 驾驶辅助系统。
Urus将于2018年春季开始交车,欧洲售价171,429欧元,中国售价3,130,000元。
呵呵,没钱买
今天就到这儿了
我们下期见