相信各位车友都已经知道发布会的公布价格了，总的来说这个价格还是比较满意而且出乎大家意料的（上汽以前的尿性相信懂得人都了解）

但是，GT的硬伤还是比较明显的，不知道是因为上汽刻意的差异化目的（避免和自己合资的科鲁兹，还有自己的MG5及MG6恶性竞争）还是实

在是受制于成本的限制（据说由于对于质量和设计的不妥协要求，导致基于最初的配置要求最后的成本居然比帕萨特还要高。。。）有一些

***人民喜闻乐见的“普通”配置GT居然有意无意的忽略了（主要指顶配以下，毕竟不会有太多人话14.99W买MG GT）

例如：

1. 大尺寸轮毂：这一点被吐槽的比较多，全系标配16寸的小脚的确让GT有点不协调，可以明显看出轮拱的尺寸不是用来放一个16寸的轮胎的。据说本来的最初设计的是电镀18寸加马牌（多谢某位车友，不透露名字了，你懂的）大脚，可惜成本超预算，故只能作罢。可惜了，但是后期我相信换大脚的车友肯定一大把。就是得把行车电脑的匹配（里程车速表等）做好。

2. 雾灯：虽然之前的静态评测中出现过圆形雾灯的车型但是实际量产车中很可能只有顶配有LED，其余车型都没有基本的雾灯。这一点对于GT的外形来说是个很大的打击，下面的黑塑料盖板也太跌档次了。后面估计也是被改成LED的多。

3. 倒车雷达：居然豪华和旗舰以下都没有，有点过分了。虽然汽配城加装很便宜但毕竟原装更好不是？

4. 扭力梁：这个。。。因为和350和MG5同平台还真不能要求更多，毕竟要给小6一条活路不是？再说GT的调校据说是BTCC专业调校，谁知道呢，姑且认为有吧。呵呵！

5. 中控台材质：都是硬塑料。。。从MG5简配。。。可以看作是给MG5继续留条活路的表现，但是简配就是差评，不解释！

6. 扬声器数量：4个！！！！顶配才6个！！我的小3都是6个！！好吧，我明天去试驾1.5T豪华的，我倒要看看上汽怎么有胆量只放4个扬声器。让我的金耳朵来会会这个4扬声器！要是太差直接差评不解释！

7. 全系没电动座椅：好吧貌似小6都只有顶配有，算给小6留条后路。但是顶配没有还是不能接受，虽然买不起。。。哈哈！

8. 后排中间无头枕：这个仁者见仁智者见智吧，我是觉得有好一点毕竟更安全，但是有人嫌会挡一点视线而且基本没人坐中间利用率很低，但是，有的话貌似后排更协调一点。嗯！

9. 后排扶手：只有顶配有，差评。

10.座椅没法46放到：全系没有，不知道为什么。虽然利用率同样不高（迄今为止我的小3就用过一次，两年了），但是还是那句话，这个配置自主车型就该有！低配没有可以理解，全系都没有就差评！

11.全系没有标配esc：这个我可以理解，理由待会分析。

12.引擎仓的撑杆：居然从小5的液压给简配成手撑的了，差评！！！！

13.后面再补充，今天先这么多。。。。。。

话说esc为什么没有标配，我的理解是还是为了差异化，第一给MG5留活路（如果都标配了MG5 1.5T估计一台都卖不出去了--虽然现在也不咋滴）。第二就有点深层次的推敲了，个人理解有出入勿喷！大家有没有发现1.4T的起售价有点太低了，11W！！！也就是1.5T最低配加1.5w就可以入手1.4T低配。这1.5W可不单单只是1.5T发动机变1.4T发动机的，还有一些有的没的的配置，很划算了！稍微狠点心都上1.4T了，毕竟1.4T质的飞跃不是？我个人预测1.4T的今后优惠肯定有限（别忘了还有3000惠民补贴），最多5000.而且是一年后。不相信我的走着瞧。。。别忘了我可是预言帝。嘿嘿。但是1.5T的优惠肯定会比较明显，一年后大概在1W左右，甚至1W5.这也就是没有esc的好处--我本来成本就考虑到了今后降价的可能。这样才能和1.4T的客户群区别开。不然在都不降价的前提下，1.5T基本没市场！

好了今天有点兴奋了，先和大家聊这么多。欢迎大家热烈并积极的讨论。撒花欢送楼主。。。。