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第一幕 梦想开始的地方

别人问我“为什么你不选择蓝天白云？”，我也曾经向往过，只是它的尊贵与广袤让我敬畏，我心中要寻觅的是那一只在云间穿梭，翱翔于天际的独特猎鹰。

第一次遇见你的时候纯属偶然，我像往常一样走在回家的路上，市中心的道路一如既往地拥挤，就像在啼哭的孩童一般，始终充满了喧嚣。忽然间，你从纷繁富饶的街景中脱颖而出，动作轻快洒脱，明亮得如同点缀夜空的星辰。尽管你的出现消纵即逝，那优雅的身形却在我心中烙下了深深地印记。

传说中，这个世界被黑暗的荆棘所覆盖，不死的邪灵席卷了整个大地，在这绝望的时刻，神秘铁匠打造了一把能够击败不朽战士的剑，它的名字叫“Infinity blade”。

“无尽之剑”，Infiniti，正如你的名字一样，只有最勇敢的战士才能够挥舞它。你就像是一位整装待发的勇士，一身银亮的铠甲如洒满的珍珠，闪耀夺目。你坚毅、冷峻的面庞甚至让太阳光也黯然失色。身后的英雄纪念塔彷如灰色天空下的一抹剪影，而你无畏地迈开前进的脚步，去挑战未知的世界。

你的存在，让我心中蓦地腾起氤氲般的美好，令我梦魂牵萦。而我又怀着少女般的悸动，害怕让自己深陷地太多，因为那时候的我还没有足够的勇气去追求你。于是乎，我把你的模样与名字封存在记忆中，仿佛那是潘多拉魔盒，不敢再去探究。

第二幕 勇敢的征途

就这样过去了一年的光阴，我不过是在繁忙的工作中演奏着简单又普通的旋律。每日驾驭着银灰色的小马思迪奔波，偶尔幻想着将来骑乘的是高大、健硕的你。14年10月工作上的积累，加上父母一直以来的支持，以及英菲尼迪国产化的消息，终于给了我破茧般的动力。

尽管周围的朋友、同事给出了很多建议与选择，我发现自己心中已然无法再容纳其他。这一刻，我不再犹豫，抛开了以往的矜持，义无反顾地来到你面前。为了得到你，我跟销售经理进行了一场心里价位的鏖战，最后谈判下来只觉身心俱疲，尽管最终价并非完美，但在签订合同之后心情却如同跨越过障碍的小鹿一般，欢欣跃雀。离开店面时，回眸望了一下展厅中的你，绷紧的面颊在柔和灯光中流露出一丝温情，让我心中腾起阵阵不舍。

接下来等待的时间是最难熬的，过去的每分每刻都像是在挑战我的耐力极限。从来没觉得等待是如此得刻骨铭心，不记得每天是如何渡过的，梦里面害怕失去你，醒来还是要给自己打气，告诉自己不能迷失。

虽然比预订的时间晚了几天，但依旧按照计划地与你在特定的地点相约。蕴藏着那股如浪潮般的缱绻之情，我将红色丝带轻柔地系在你的手腕上。在2015年的2月初，把你牵手回家。

第三幕 爱的协奏曲

现在的我，终于可以大胆地去爱你了。

身为轿车的你，虽然不如SUV体格魁梧，但是你高视阔步，气宇轩昂，显露出王者的风范。你有着一张年轻又俊美的脸，态度比橡树还要坚定，无时无刻不闪耀着骄傲与荣光。

那波纹般的前唇，有如蜿蜒交汇的纤流，中间无尽延绵的标志仿若下凡坠落于湖水间的银月，这是你唯一含蓄、柔情的一面，却将一切成熟男人魅力的特质融汇于此。

雷达、雾灯和日间行车灯所在的地方有一抹红晕，那是因为我的注视。

后视镜的条纹清晰、生动，我想象着你无畏严寒，踏入由嶙峋危岩构成的无尽雪原，征服远古的冰霜巨龙，将它的龙骨作为战利品，炫耀在你结实的肩膀上。

兴许是斜阳的映照加上所处视角的影响，你的侧腰显得更加修长与紧绷，通体的白色，犹如山顶上的初雪，折射出柔和的光辉，有如绸缎或削平的燧石发出的光泽。指尖顺着起伏的线条滑过，冰冷的如同由坚毅打造出来的剑身。

你的尾部，圆润的线条在暗影中显得极其完美，像剔透的象牙与宝石，忍不住让人触摸那阴影中的神秘。

腾飞的时候，你的双眸有如冰凝的刀锋一般锐利，如同一只伏击已久，锁定目标，蓄势待发的猛禽。当收起双翼，太阳光斜照在上方的时候，它们又变得清冷深邃，带有一丝北方湖泊般的梦幻，那是我最爱的地方。

厚重的车门，让人联想起由神袛们亲手建造、坚不可摧的黄金城特洛伊。啊，此刻，我就是希腊人的木马，踏着无尽勇士铸就的光辉，“攻克”了这座伟岸的城池。

开启按钮时，我能够感受到你心脏的跳动，平稳却十分有韵律，荡漾着夺魂的魔力，令我心血脉贲张，心跳加速。

屏幕中跳跃出灵动的你，仿佛从另外一个世界穿越过来，紫色的灯光流淌着优雅的气息，宛如璀璨的星空，撩拨起我一阵美好的期待。

起征之前，请让我为你弹奏一首爱的协奏曲，星威姑娘的琴声像深幽山谷里的小溪，流泻着清脆优美的回响，我是否已经捕获了你的心房？

第四幕 落幕，结束的新开始

松开脚刹，挂上前进档，“勇士，我们一起出征吧！”

丰满的双翼带着我冲天而起，迎风呼啸，世界将在我们面前展开，犹如打开一卷亮丽的图画。

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幕后花絮

 一不小心变得矫情起来，文绉绉地写下了购车、提车的历程，但都是我最真实的感受，文字上描写不够到位，照片拍摄不够好的地方，还望各位朋友看在姑娘面子薄的份上，别太刻薄哈。

 我选择这款车的主要原因还是外观心动（哎，似乎姑娘看车总是视觉效果优先）以及它用“Infinity”英文谐音的霸气名字，除了宝马3系试驾过，其他车型都没研究过。真正了解车配置什么还是听销售介绍和订车以后在论坛上了解的。

1.    宝马3没选择就是因为身边有好几位同事都开，撞衫的感觉。

2.    最初很喜欢奥迪A1sports款，非常青春活跃，可老爸一句“你这两门的后面怎么坐人？”之后想想因为空间适用性放弃了。

3.    奔驰C级是觉得后期保养成本太高了。鹰飞4年或10万公里的保养政策很诱人。只是后来买保险的价格，以及后续了解鹰飞的零部件很贵，过了免费保养期，普通的保养费用甚至比奔驰C还贵些。揪心的同时，可已经订过车了，就给自己鼓励好好努力，4年后工资一定拿得更多~

 买车时的趣闻：因为自己不懂行，拉上姐夫一起去4s店谈价格的。姐夫之带批判地语调说，“姑娘买宝马不好么，买个大尼桑？日系车又不安全。”结果到店里跟销售一询问，他自己跑去看了Q70半天，最后说，“这车不错啊，搞得我以后换车都想换Q70了”。

 尽管在买车之前，老爸不发表任何建议，给他看车宣传册，都显得非常冷漠。他的原则是让我自己选择，反正最终价格是一半对一半（尤为感谢父母的支持啊）。提车当天，发现他也是按捺不住内心的激动，回去的路程是由他驾驶的。我们特地去了偏离市中心的地方练车，熟悉下新车的宽度和长度。小插曲：在60码速度行驶过程中突然听到可怕的隆隆声响，驻车后又没有了，瞬间我和我老爸都仿佛受到很大惊吓似的，愣了半天，以为发动机坏了。后来才发现，是后车窗只开了一个窗户，速度起来风大，打在关闭的窗户上呼啸的声音，真是有惊无险。

停在小区地下车库后，老妈第一眼所见，毫不客气地评价成“大炮弹”·····4.8米的车身确实有些长，侧方位停车不太方便。Q50国产化的加长，空间很大，但确实稍长了些。买进口不加长的，价格，后续保险税都要贵一些，超了预算。只好自己适应新长度了。

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用车感受

 过年前刚提的，主要用途是上下班，从不跑长途，过年期间用的不多。迄今为止跑了600多公里，浅谈下自己用车的感受。有写过口碑，在这里再整合一下。

行驶过程中整体很稳重。对于主要用途是上下班，在市区开，标准模式下的动力绝对绰绰有余。个人感觉，驻车之后，松刹车，轻点油门那一瞬间并不快，但是从20码速度上升到60，80，同样轻点油门，上升很快，也非常平稳。制动的反应也很灵敏，之前一直担心日系车制动差，但这款设计时主打美国市场，制动方面做得不错。

油耗方面，主要在市区里面开，标准模式，平均速度21km/h，平均油耗在10.3~10.7之间，取决于路段的通畅情况（合肥车友的话肯定了解，上下班高峰长江西路高架堵“伤得了”！）。还算中规中矩。

自动启停，这个功能说不好，有些朋友很喜欢开启很省油，但是就我个人驾驶感觉来看，很不喜欢。因为多半在市区开，经常走走停停，若是驻车后2秒熄火，过1秒再打着，车每次抖动一下感觉很难受。特别是每次停到公司停车场，有减速带要刷卡，每次正好卡在减速带上，抖一下，刷卡完启动又抖一下，好闹心。所以这项技术不适用在市区开，想吐槽的是无法永远关闭，就跟每次开机刷新一下似的，每次启动发动机需要自己手动关闭掉比较麻烦，有时候忘记了，走在路上熄火抖一下才想起来要关掉。看来只能像一上车就系安全带那样养成习惯了。

前后雷达：我个人觉得相当管用。由于悦享版未配倒车影像，想了下以前开车一直都没影像，省点资金不打算加装模块了，纯当练习车技吧。有些朋友反映雷达慢，但我感觉还好，毕竟倒车的时候本身就带着刹车一点点倒，说我技术差也可以，只是我还是力求稳妥，之前有倒车开小差了直接撞墙，经历过一次就特别谨慎。

 值得注意的是：不管是前面还是后面，当屏幕开始有显示，并且是绿色扇形范围的时候，你依然可以放心地前进或倒车。当显示为黄色区域，这时候其实是停车前后距离最佳的位置，停住便可。当然这个时候其实还是有空间的，如果场地很拥挤的话，当显示为红色区域，这个时候千万不能再前进或是后退了，超过一点就会碰上。

前车雷达显示图

后车雷达显示图

不足之处

开的不多，目前没有出现什么大问题，从细节上肤浅地说下个人的感觉。当然每个车***惯、喜爱不同，我所觉得不足之处也请大家保留意见。

1.   后备箱的容量跟我之前的思迪比较起来略显小，另外后备箱有点难关上，不知道是不是国产之后细节方面的处理，总之需要用力往下一压。“嘭”地一声听得，觉得好粗暴，但是不那样做关不上······

2.    驾驶过程中，有时转动方向盘，还有踩下刹车未完全驻车时会有比较低沉“嘎吱”的响声。此外，即使是以很缓慢的速度慢慢驻车，在完全驻车之后会有一种顿挫感，也可能是还没过磨合期的缘故。这个有待继续考究和适应。

3.    智能系统，反应很慢，感觉像老式的大头机电脑用win8系统开机的似的。比如导航，我用过几次，每次都要输两遍以上地址，因为总是手太快，以为没点中，又多按了一下结果就跳到下一个画面去了。蓝牙连接听歌曲，用方向盘上的按钮切换下一首或是上一首曲目时，延迟很高，差不多3秒的缓冲。屏幕上虽然可以手滑翻动页面，但有很明显的卡顿感。

4.   音响效果，悦享版的，出厂不是高配的Bose音响。虽说是普通音响，却和这个豪华品牌以及价格不搭配，唯一觉得不协调的地方。由于本人业余学乐器，平时听无损音质听习惯了，耳朵比较挑剔。插入正版CD碟播放，刚听了开头旋律，可以说心碎了。这个普通音响效果还没有我之前开的本田思迪的好，低音，高音，和声全部被弱化了。像大提琴，鼓声都变得很淡，高音冲上去显得沙哑，只有中音还凑合。根本不适合听交响乐，俨然没效果，只适合听轻音乐或是纯歌曲不带合唱那种。4s店不提供选装音响，买豪华版的超预算了，非常遗憾。只好让自己耳朵去适应粗糙的音效或是干脆不听了，多少让开车少了些愉悦。

      另外关于Bose音响，值得一提的是，它主打低音，低音重音的效果相当震撼，极其有力，特别是鼓声，有那种颤动整个心房的感觉，我自己之前买了一款Bose小音响，对其品牌还是很欣赏的，就是和声部分略显力道不足。不知道豪华版全Bose喇叭的效果如何，不管怎么样，肯定是要比普通版本的优越许多。

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最后要感谢大家，在论坛上默默地学到很多，希望日后能和大家多多交流！在新春即将结束的时刻，给大家拜个晚年！

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码字上图好累啊，编辑帖子等花上两天时间了，还有些小细节和番外的，日后慢慢补。谢谢大家观看！