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幸福来的太突然,一见钟情,Q50L提车作业-纪念我的2016!
1 312 发布于 2016-04-09 23:41:16 只看楼主 热门标准
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选车篇:  
15年年底,16年年初有了换车的想法,但基本目标也就是20万级别的,没有想直接上豪华车例如BBA之类的。平时工作比较忙,也没有急着去看车,毕竟现在有一台车开着,过年期间与家人一起商量后,决定去看车,因为旧车是大众的高6,因为烧机油的问题(我的车是1.4T的,有这个问题,虽然不特别严重),想着还是换个其它品牌吧,就去看了省心实用为主的新Camry,凯美瑞这款式车有几个朋友开着这车,都说比较皮实,配件保养也便宜,加上新款2.0的发动机技术也算是2.0里面比较先进的了(双喷射,160+马力),到店里后外观我是能接受的,但家里人觉得太老气了,尤其是内饰,没看几眼就转向了现在暴款的SUV新汉兰达身上,由于本人没有SUV情节,看了看外观,觉得车身真大,感觉有点Hold不住这车,算了,还是继续看轿车吧!  后来去了东风日产,看了看,没有入老婆大人法眼,再看看SUV新逍客和新皇冠(皇冠改款后,确实年轻不少,但由于过年期间(大年初五),没有几家4S是开门营业的,看车很不方便,后来转转,看到了英菲尼迪,到店后第一眼看上了QX50,后来由于价格严重超预算,扭过头来,发现哇塞,Q50L简直是更漂亮啊,赶紧试驾,不行,因为放假期间没有试驾车,但Q50终于入得老婆大人的法眼了,有得谈,接下来谈价格,期间发生了很多的故事,终于有了现在的Q50L运动版。



曲折提车篇: 选定了喜欢的车之后,往往大家都是很着急去提车的,赶快把车开上,我也不例外,虽然有车开,从第一家4S店下订后,等待提车,等现在的车卖掉后,准备提车,发现车是15年7月份的(运动版不走量,时间是久了一些),虽然价格还算合适,但因为订车时没有和我说清楚,觉得时间太久了,毕竟到16年3月份还是时间比较长的车了,决定和销售商量是否有近期的车,但反复商量都没有给日期比较好的(估计是出新款,运动没有进货),最终决定退订,很爽快的要回了订金,后来不经意间从QQ群里的好友那了解到一名销售的电话,打过去后,果然说有,第2天直奔北京最南面的4S店,看了现车,15年11月12日的,带Bose音箱(是当时英菲尼迪与天猫做的活动的订制版加装了Bose音箱)。这下满足了鄙人的小爱好,嘿嘿高品质音箱、19寸大轮毂、245的胎省得以后折腾了,一步到位!

用车篇:先说说优点吧:
1.外观绝对漂亮,就是因为看了外观,才决定买,因此我觉得外观设计真的很符合我和家人的审美了!
2.首先2.0T的动力同价位是性价比比较高的,对我来说足足够用;悬架非常扎实,前双插擘,后多连杆前中置发动机这些内在的技术关键的地方英菲尼迪都非常有诚意;
3.驾驶感受,既有优势,也有劣势吧,优点是悬架非常整,过小区及停车场上的减速带声音非常扎实,完全没有散的感觉,比较大颠波处理的非常干脆,劣势是比如高速上的接缝、突起的减速提醒线这种小的颠簸时,因为悬架初段比较紧的原因,会比较直接的传递到车内,对于司机来说路感好,但对于乘客就比较难受了;但英菲尼迪走的算是运动路线,这样的调教也是情理之中。
4.内饰:内饰这个双屏幕的设计对我这种喜欢高科技感的人来说是比较喜欢的,全车的真皮座椅、前排电加热、电动后视镜折叠。
5.制动距离之家测试是优秀36.33m,个人开的感受也是觉得刹车比较棒一踩就有,比较有信心。
6.目前开了2000多公里,油耗是7.2,平时走高架和快速路比较多,所以油耗还比较低,不知道拥堵情况能达到多少,我个人的不具有代表性吧。
7.等车红灯时挂D档车身基本抖动很轻微,以前开CVT的奇骏时,不挂N档抖的厉害。
8.锁车声音可调关闭或开启,用钥匙常按开锁+解锁大约3秒钟,车锁声音会关闭,再重复操作可以开启,刚开始觉得关闭比较好,喇叭响一下总觉得不好,的来不听觉得没锁上车似的,现在又恢复成了锁车响一下:)
9.驾驶模式可调,DAS转向在标准模式下比悦享及以下会轻一些,对我来说刚刚好,老婆开的时候还是嫌重(标准模式比原来的大众要沉一点点),调整成自定义,设置方向轻柔,老婆开正好。
10.自动启停这个功能,振动其实不是特别大,就是逻辑要撑握清楚,如果你不想让它开启,刹车踩停脚轻轻放在刹车上,它就不启动,或者方向盘不回正,也不启动。
缺点:
1.储物格太少了,难道运动车型就不需要在车里面放各种东西嘛?不知道为何这样设计,后排车门完全没有放东西的地方。希望后续能改进,或者讲出来为什么要设计成这样;
2.虽然导航还算可用,但地图太旧了,14年的地图,卖到16年的车还使用这样的旧地图,啥时候能免费更新啊?!
3.与奔驰共享的M274A发动机及7速变速箱,,奔驰C260L(1665Kg)之家测试结果是6.75秒,Q50L(1710Kg)之家测试的结果是7.27秒,重量仅差45公斤时间差了0.52秒,相当于一名女孩的重量能差出这么长时间么?不太了解,但还是觉得奔驰应该还是留了一手,没有把最好的发动机调教直接给英菲,不过比较在意动力的话,其实应该上VQ37了。
4.没有无钥匙进入,只有无钥匙启动!烦死了,天天找钥匙。
5.后背箱关门,比一般车要力量大一些,不过销售告诉了一个比较实用的方法,关的时候按后背箱的中间,稍微用车就盖上了,如果按侧面容易使后面受力不均,不好关。
6.开到1500公里的时候,右面出现了异响,刚开始以为是天窗,其实是副驾驶座椅,调整了一下就不再响了:)7.变速箱3-4的时候感觉会明显一些,收油降档会有顿挫(其它车型也有),换档速度比较慢(与BMW和双离合车相比),走走停停的时候,会有偶有闯动,算是鸡蛋里挑刺吧,总体表现还是可以的。
7.噪音问题,因为轮胎19寸加上宽胎,胎噪会比较大,这算是缺点吧,没开过隔音特别好的车,没法对比;
8.低速时奔驰的发动机声音像柴油车似的传进车内,不知道是不是隔音不好造成的。
好了,客官都等不急了,赶快上图!评论仅供参考,但都是鄙人的真实感受!祝大家早日提上爱车,后面会再补充夜景,灯光、真的是很漂亮

2.0t+大脚,是不是很帅

刚提车时拍的

两侧都有2.0t标识。

刚提车时拍的~~~~运动前脸很硬朗

侧面显得机头很长。

还没有上车牌

前脸线条

右眼

右45度

右侧方


关后备箱时按这个标下面,稍微给力就关上了

从后面看,没有贴模噢

早上阳光不错,每天上下班必经之中路



2253公里

油耗还在继续下降ing,不知道最低是多少

变速箱齿比很大,120时候也就2100转



还是油耗

就是用这个手机拍的,华为麦芒4.

中控上面按键

2079,我的幸运数字都在这了。

很多按钮

天空不大!不过这样更安全!

换档拨片,运动版以上独有的

空调出风口

这个没研究

两块屏幕,都可以触控!

猜猜我在哪?

方向盘握感不错,大小适中,基本不用改,最多加一层真皮缝制一下,颜色可以换换:)

看不见的地方,好多线!

金属踏板

刹车模忘了斯~~~~

再来一张

气囊不知道有几个,反正英菲还是让人踏实的,车有1700Kg重

大鹏展翅,据说认证标准动作;车牌上的时候两侧弯曲一些适应牌座的角度雷达就不会响,洗车的时候也不响,如果再响可能是进水了。

福耀玻璃还是很厉害的,奥迪什么的都在用。

最美的曲线,这个曲线+大灯+前脸设计,是我买这车的理由。

还是这个曲线!

不斯了,反正都知道是国产的。

尾灯很亮,但转向不是LED,为啥?

菊花,黑了么?

后面很饱满,双出非常帅气!

拉手

不锁车的状态下,按下去就开了,和以前的车一样设计

95#以上汽油

底盘用料很足

弹簧,不会塌屁股。

买运动,省的改装了。19寸245大脚

前双插壁

铝合金的

轮毂漂亮

刹车不是豪华的前4后2,不过也够用了!


驾驶侧车门,关门声音不错

后排中央扶手

5。。。表示15年10月份生产的玻璃

后排很宽敞

后背箱锁和紧急开关




后备箱,请大家忽略杂物啊,木棍是桃木,据说是可以辟邪的。

建议胎压

运动版比悦享多个按键调节2侧松紧度,带腿部支撑


档杆


内饰

手套箱不大。




Bose音箱,音质不错,满足了。


车门用料手感不错

儿童锁在这

211马力,有所保留!车重太大!!

后排音箱


右后门开启角度比较大,下车方便,但没有储物格!!!

空间比较宽敞

后排座椅


拍照的时候太阳快下山了

右侧45度

左侧45度

座椅和悦享版的区别

拨片很实用


最后,拿这个认证一下哈!4儿子建议用不带编号的左面这把作为钥匙。

最后编辑于2016-04-10 08:04:57
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