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3.7舒适版无损加装换挡拨片作业 （附配件规格以及扭矩信息）
本人为3.7舒适版车主，之前已经详细研究以及和论坛里加装拨片的朋友们进行过交流。首先在这里谢谢给本人提供过帮助的车友，以及给我找到本套拆车原厂拨片以及全新覆盖塑件的朋友。以下为本人自己加装作业，希望可以给更多的车友提供借鉴。
首先介绍需用到的工具，本人因为是单车发烧友，所以工具较全，这里简单介绍一下。不一定都能用到，但是因为在地下车库作业，所以尽量都带上。
剪刀，螺丝刀（最好是组合装，因为要用刀薄一字翘塑壳以及盖片）
套桶扳手，8-10梅花扳手，短柄十字螺丝刀.
剪刀，螺丝刀（最好是组合装，因为要用刀薄一字翘塑壳以及盖片）
套桶扳手，8-10梅花扳手，短柄十字螺丝刀.
5牛和6牛的固定扭力扳手 （可换头） 双向套筒工具
本人通过车店的朋友，从原厂零件库找到原厂使用的零件螺母具体规格
规格如下
M6法兰螺母2颗
M6X16 法兰外六角螺丝2颗 均为304不锈钢材质（原厂为镀锌）
规格如下
M6法兰螺母2颗
M6X16 法兰外六角螺丝2颗 均为304不锈钢材质（原厂为镀锌）
原厂拆车换挡拨片，有少许划痕不过无所谓，装好以后划痕部位都在覆盖件下面，所以基本看不到（也不排除是拆卸的时候划伤的）
全新拨片上覆盖件（注意此件在方向柱覆盖4件套件内，但是与无拨片的覆盖件通用所以并不需要更换）
拨片专用左右覆件
拨片专用下覆件
拨片专用下覆件（内侧图）
因为需要转动方向盘到90度，露出锁紧螺栓盖板，所以需要启动发动机。
去除装饰盖片之后露出十字螺丝，开始拆卸作业
拆卸以后原厂状态（换挡拨片插头包裹在海绵中，需要小心拿出来，注意不要用力拉扯线缆
同样拆卸左边，需要注意的是左边有方向盘俯仰调节钮，需要小心拆出接口，并取下此钮
拆下的下壳 （左边为准备换上的拨片版下壳，右边为拆下的普通版）
直接装上拨片，注意不要拧紧螺栓，先进行假组合，ok以后螺栓先不上紧，插入插头以后再锁死螺母 （注意螺栓扭力为5牛，螺母为6牛）
从海绵里拆出的原厂预留的拨片插头
拨片上的插口，直接插入。有防反插功能不需要担心
插入插头，然后根据扭力锁死螺栓和螺母 （下为螺栓，上为螺母）
先用套筒拧入螺母，最后用扭力扳手固定。（没有扭力设备可以根据经验锁死）
锁紧作业，注意一定要达到扭力，否则震动螺母脱开，掉落到方向盘下面去，那可惨了，要么拆光中控台，要么一辈子异响。
切记切记切记 重要的事情说三遍！
切记切记切记 重要的事情说三遍！
锁死以后的上螺母
锁死以后的下螺母。
装回塑料覆盖件，拧回外壳固定螺丝（注意下覆盖件有蒙皮，蒙皮接插口共4个 在方向柱内圈左右和下面，拆装的时候务必注意看清再动手）
另外注意哪个位置拆下的螺栓，尽量原位安装回去，自己做好记号并且小心存放，不要掉到车内以及遗落。切记1
另外注意哪个位置拆下的螺栓，尽量原位安装回去，自己做好记号并且小心存放，不要掉到车内以及遗落。切记1
全部完成，重启车辆直接可用。
希望可以帮到也有计划安装拨片的朋友们。谢谢大家观赏。
希望可以帮到也有计划安装拨片的朋友们。谢谢大家观赏。
最后编辑于2017-04-02 21:26:44
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