本人今年而立之年，大约三年前就看上q50了，单从外形上就被征服的五体投地，一直立志就要买她。可惜在有实力买入的情况下误入歧途进入了股市，结果大家都知道，股灾没跑掉。后来又遇上换房子买车位，基本榨干了最后一枚硬币还贷了一屁股的款。
     今年经济终于缓过来了，换车就提上了日程。我也跟大多数车友一样，同等价位车比较了一下：
    1:A4，基本4s看了一眼就pass了，没有试驾。个人觉得奥迪只有A5及以上才算真的奥迪。
   2: bmw3，基本看了一眼内饰，就不想买了，方向盘塑料感十足，还是街车，试驾也并没有体验到所谓的驾驶乐趣。
   3: c200l，说不对它动心那是吹牛，精致的内饰，优雅的外形，虽然街车，但还是喜欢。不过试驾以后放弃了，首先我及其不喜欢雨刷器位置换档，再者开起来也没什么感觉。所以pass。
 4: q50l运动版：这款车我三年前就看上了，试驾了不知道多少次了，上海所有的4s店都去过了，平时无聊的时候就去试驾。买之前也在论坛上混了一个多月，md看了论坛果然不敢买车了，看上去好多毛病啊，什么异响、胎噪大，轮胎鼓包等等。***害得我一度不敢买运动版了。不过最后我还是决定买入，只是忌惮19寸的原厂邓禄普的舒适性，我提车就把轮胎换成新上市的米其林ps4了，非防爆，后面讲。不多说了，上图：

图就随便看看吧，手机拍照。下面说说对这款车及新轮胎的心得体会。
    现在开了2000公里了，一切都很好，都很满意，储物空间确实少，但我在某宝上买了汽车储物盒，就很好的解决了问题，中控就安安心心放水杯吧。如图：

说重点，轮胎感受：
     大家都知道，原厂防爆胎又硬胎噪又大，还容易鼓包，大家都知道，不算秘密。我在换之前也做了很久功课，也纠结要不要换成普通胎，万一坏了连个备胎都没有。最后着重研究下米其林ps4，今年新上市，主打运动，ps3的升级版。抓地力以及雨天抓地力都非常棒。而且承重是98y，比原厂的载重加起来还要大个几百公斤，我想这样应该就没那么容易鼓包吧。看了好多视频评测，最后还是决定当小白鼠试试。
      当换上新胎的第一刻起，我的疑虑全都打消。真的好舒适啊，换上胎我就跑了一百多公里，抓地力非常好，过隔离带非常有韧性的缓冲，不像原厂那样硬邦邦，越硬当然越容易鼓包啦。虽然是运动胎，胎噪几乎没有，我后来在高速120，基本没有胎噪，在高速上开到140，还是非常静音，打开音乐后，完全听不到外面的世界了。
      现在跑了2000km了吧，非常满意，各种路况基本都遇到过了（当然太破的路我没走），时速80过小坑，毫无问题，缓冲很好。高速安静，雨天抓地力足。时速90过螺旋状弯道毫无压力，绝对就是街胎之王啊。
      也许有人还在担心万一漏气了鼓包了怎么办？我想说，你换上就会发觉你之前的担忧毫无必要，即使有鼓包露气需要叫拖车，也会觉得值得。因为换上它后，你会感觉换了一辆车。绝对是天地之差。
     说说DAS：非常爽，完全不需要适应你就会爱上它，特别是你试过别的版本车型，低速下倒车方向盘那叫一个重啊。别听别人说什么这不好那不好，我敢说这些说不好的人基本都没开过das版本的车。
     说说音响：确实一般，不过我用qq音乐下载高品质音乐连接AUX，品质有很大提高，至少算个20w水平车的音响吧。
     说说内饰：内饰简单，我觉得蛮好，最重要的是座椅舒适，毕竟沙发厂嘛。运动版带腿托，不仅实用还美观。
    个人觉得运动版非常值得入，她的外表才能完全体现出q50l这款车的美。建议有条件的大胆上运动版车型。
     

最后，我想说，纵使这辆车有诸多如论坛兄弟们说的不尽如人意的地方（当然我很满意），但是，她好看啊。