调低刹车、离合
1 31 发布于 2017-06-10 15:42:04 只看楼主 热门标准
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【写在前面】调之前在帝豪论坛搜过相关的帖子,到底能不能调,有的说能,有的说不能。今天这个帖子就是告诉大家,这两个踏板都可以调高低。


帝豪的人机工程差是出了名的,之前动过油门,把油门调低了,踩油门的时候舒服很多。
有兴趣的可以找一下我的帖子。

这个改完油门以后,油门和刹车的高度差,落差有点大。不过一直没有在乎,适应一下就好了,反正总比没改油门之前舒服太多了。

前一两个月,找群里的人出来聊聊,试了一下16款的帝豪,感觉踏板很低,好舒服。再加上最近开车,总感觉油门合适的位置,踩刹车的时候脚勾的腿都快抽筋了。
说干就干,首先就是网上做功课,搜一下离合和刹车的工作原理,这个对于工科生来讲,很EASY,找个空场地,趴在方向盘下面看了一眼,确实是能调的。
其次,准备工具,主要用到了钳子、14号开口扳子、17号开口扳子,辅助工具是手电。

全程无拍照,只是拍了一下调整前后的高度。


调之前的刹车高度

调之后的刹车高度,大概调低了1厘米左右。可别小看这1厘米的高度,降下来以后油门和踩车之前的转换自在多了。另外我把刹车的间隙也调小了,空行程变短了,踩下去一点就有制动力。

调之前离合器的高度。离合器本来没有打算调的,因为我没有感觉离合器高,但是调完刹车以后,离合器跟刹车的高度差太大了,所以顺便把离合器也调低一些。

调之后离合的高度,降低的不到1厘米。

最后编辑于2017-06-10 15:43:15
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