俗话说的好：汽车三分靠修，七分靠养，立冬已过，不仅是人要穿暖注重保养，对于新能源汽车来说，冬季保养尤其重要。

电池篇

冬天，新能源汽车电池的活力会下降，汽车的速度、续航里程都会随之受到影响。冬天使用电动车电池，尤其需要注意电池的保养：

第一、过犹不及


注意车载电池的充电和放电幅度，当电量显示在50%—70%或指示黄灯时，可进行充电。长时间不用时，应尽量保持一月进行一次健康充电或充满后用电到50%;将电池放到在干燥阴凉处存放，可以大幅延长电池的使用寿命，也就是我们说的浅充浅放;另外，在零下20度地区，尽量选择将新能源汽车停放在内停车场充电。


第二、习惯成自然

新能源汽车启动、上坡和处于低电量时，应缓慢加速，不要频繁使用刹车。

第三、谨慎清洗

汽车清洗时，避免水流入车体充电插座，以免造成车身线路短路;不要用水枪喷射清洗，以免电池受潮。

玻璃篇

冬季，电动汽车的玻璃表面易发生结霜、积雪等情况，影响行车视线和前进的安全性。所以在保养方面应该注意：


第一、及时防护

提前关注天气情况，在下雪、下雨前，先将不用的废弃报纸放在风挡玻璃外，再用胶带加以固定，防止玻璃结霜、结冰。另外，对已结霜的玻璃，选用专业冬季防冻型玻璃水，可以达到去除镜面模糊效果，禁用普通净水，否则很容易造成雨刮器损坏，进而给玻璃表面造成划痕。同时，擦拭的时候最好用干布。

第二，次数适宜

打蜡每隔2个月一次，在整个冬季，一般2-3次即可。打蜡可以防止玻璃雾化，特别是行车途中，既美观又实用。

第三，车膜选择

注重车膜涂层工艺，与颜色无关。挡风玻璃忌用深色，以防影响视线，造成安全隐患。

轮胎篇

进入冬季，轮胎橡胶会变硬、变脆，磨擦系数也会随之降低，所以，轮胎气压不可太高，但是需要避免过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎极有可能会加速老化，并且加剧轮胎跟地面的接触，会加速摩擦，降低轮胎使用寿命。


冬季还要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。此外，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损