媳妇拉我去车展，看了半天对云100s的比克电池比较感兴趣，性价比很高，几万块媳妇喜欢就好，正好赶上中国传统情人节七夕那天，人家都在晒几千几百的红包，我跟媳妇说晒那都假的，没意思，无非左手倒右手里，晒就晒点实际消费的，于是。。这辆崭新的小黄车-----云100s，来到了我的身边。

小车到手开起来很不错，悬挂调校的非常不错，刹车不点头，转弯不侧倾，空载平路不弹，满载不塌窝，满意。

自己加装了倒车影像，发动机护板，这俩必须有。

之前有一辆北汽ev160，一直开着，8万多买的，现在发现云100s设计人员更加专业，尤其动能回收系统赞一个，ev160是有一个e按键，分123档，1档回收力最小，3档回收力最大，正常行驶其实只能放1档，3档松油门就相当于中等刹车感觉，顿挫非常明显，人受不了，小云这方面绝对完胜，电量85%以上基本不会启动动能回收，那是怕满电反冲损坏电池，从80%以下回收明显，只要你轻点刹车，第一时间介入的不是刹车二手回收系统，刹车在这里时刻准备着，只要你踏板力度稍微增加，那么刹车加回收同时工作，系统回根据你刹车踏板力度，当时车速以及当时电池电量还有一个车体姿态角度以及刚才是否是上桥，现在是否下坡，小云都能感受到，这一点非常智能，超赞。

为了测试续航，特意充满冲天津一口气走国道穿廊坊市区进入北京，算是综合路况了吧，一路开手机蓝牙用车内音响听歌，给手机充电外加导航，平均匀速60左右，少量70以上，少量40以下，一共行驶了104公里，耗电40%，电费100公里不足4.5元，简直太省钱了，下面上图吧