阿拉善英雄会拉开序幕,全国各地车友蠢蠢欲动,又一次按耐不住狂热的心,去拥抱热情的沙漠
行程规划
30号:西安--中卫市(高速)
1号: 中卫市--阿拉善主会场报名(沙漠穿越)
2号: 阿拉善主会场--天鹅湖--小v沟(沙漠穿越)
3号:小v沟-大v沟-天坑(沙漠穿越)
4号:兵分两路。4-1川沙公路--(阿拉善右旗)巴丹吉林沙漠。4-2川沙公路--(额济纳旗)胡杨林
频率433.150(偶遇的呼叫:睡不醒)可以抄收
沙漠必备:
1.旗杆架
2.拖车绳+拖车U环
3.水+食物
4.帐篷睡袋(被子毯子睡车里也行)
5.气泵+电子胎压表+放气扳手
6.车台(如果是手台必须配车充)
7.自购购意外保险
8.没有安装涉水喉的要自带2个空滤
9.出行前检查车辆
10.最好安装钢制前杠
11.气压千斤顶
再扯点8月份去乌兰布和沙漠的穿越。每天车辆再变化,无论如何变化我都是最小排量3.0t,途乐4.2六缸、丰田4.5六缸、丰田4.7八缸、雷克萨斯4.7八缸...
偷偷放气再放气,前面0.6后面0.45
MUX没有大排量汽油车的冲劲,后劲比较足,五十铃足够完成动力难度较大的穿越(可靠性不如丰田),一分价钱一份货,我满足的很
国4国5非官方初步对比 (仅仅只是一辆单方面对比,不代表全部)
3台mux3.0. 两台国4、一台国5
杨哥的国5是陕西第1辆,挂4驱仪表盘灯不显示,需要去4S解码,听说第二批都好了。
高速国5油耗比国4少0.6左右
国5沙漠动力感觉起步反应慢,提起速度来比国4猛
国5手动减档没有国4来的快(报警不减档)
国4减档就没有丰田来的直接,国5竟然比国4慢,希望厂家能再调调变速箱程序