行程安排

• 行程1： 第一天至第十四天   广元-泸定-八宿-波密-江孜-拉萨-格尔木-西宁-兰州-广元

      为了自驾游神秘之地西藏，决定换一款硬派越野。用了三年时间，终于在去年底瞄上江西五十铃MUX，几经折腾，于春节前预订2.5T四驱七座尊享版，等待一个多月后，今年3月2日在绵阳千宏提车上户。新车到手后就打开日历，计划9月15日起休公休假，加上国庆8天假，时间再怎么也够了。从那一刻起，一切都围绕这一目标展开，各种加装、准备、约伴，终于在9月15日下午两点与两位同学和一位老司机朋友，从广元冒着蒙蒙细雨上路了。28日晚回到广元，历时14天，行程6677公里。国庆又各种耽搁，今天简单整理一下，与车友们分享。

       准备：以前在网上看过很多自驾游西藏的文章，故准备做的比较充分，实际上大家也不要太在意，只不过路途远一些罢了。因时间关系车辆也没有按计划去4S检查，也没有购买易损易耗件、油水什么的，几乎就是祼车出发。准备了急救药箱，买了些治疗感冒、肠胃方面的药品，红景天提前喝，西洋参含片防高反。四季衣物带齐了，可惜秋衣、羽绒服没穿过，大部分时间在车里，热的不行，全程冷气开着，只是到景点在车外有点冷不过时间不长。矿泉水没动，倒是带的核桃饼和月饼当了三顿饭。办的边境证也没用上。

       行程：林芝到拉萨修路交通管制，进藏改走山南。同行一朋友有事要在国庆前赶回来，故取消到珠峰的计划。

                  9.15    广元--成都--雅安--天全--泸定     住泸定

                  9.16    泸定--康定--（折多山）--新都桥--雅 江--理塘--巴塘     住巴塘

                  9.17    巴塘--芒康--左贡--八宿     住八宿

                  9.18    八宿--墨脱--波密     住波密

                  9.19    波密--林芝--朗县--加查      住加查

                  9.20    加查--桑日--贡嘎--浪卡子--江孜     住江孜

                  9.21    江孜--日喀则--曲水--拉萨      住拉萨

                  9.22    拉萨休整        住拉萨

                  9.23    拉萨--当雄--纳木措--当雄--那曲               住那曲

                  9.24    那曲--安多--（唐古拉山口）--（昆仑山口）      住格尔木

                  9.25    格尔木--都兰--（茶卡盐湖）--（青海湖）--湟源--西宁      住西宁

                  9.26    西宁--兰州      住兰州

                  9.27    兰州--广河--临夏--合作--碌曲       住碌曲

                  9.28    碌曲--（郎木寺）--迭部--舟曲--陇南--广元

      路况：大部分路况比较好。轿车通行没问题。入藏后从朱巴龙开始有一段路面还没有铺装，出藏后穿越可可西里路段波形路，需小心驾驶。波密至墨脱路最烂，过隧道后就是泥路，还要涉水，不是硬派越野恐难通过。此路段领到全程唯一一张限条，其他地方都是电子测速，大部分路很好却限速30公里，按公安部交管局的《指导意见》，最多也就能跑到44公里，还有很多地方进入限速提示牌是告诉你这是多少距离、跑多少时间，你还得计算速度，还得记着别忘了，这是最让人蛋疼的了。

      车辆表现：上高原动力略有衰减但仍然够用，全程比较轻松。加的0号柴油，每天早上一键打火从没放空。座椅也没说的那么硬，专门带了一个电动按摩机一直没有用，没感到腰酸背痛。性底盘高通过好，全程无托底。加油方便，14天加油12次，除在五道梁外其余都在县级以上城镇中石油加油，从没排过队，在那曲一加油站还只有柴油可加，感觉这车跑西藏是选对了。油耗低，全程6677公里，加油562升，花费3544元，平均油耗8.43（表显8.6），折算0.53元/公里，2吨多的车够可以的了。缺点：有两次早上热车后有加不上油的情况，一次是在巴塘，酒店院后停车场，出来上公路有一段30度左右的坡，热车5分钟后出发在坡道上停住了，再怎么加油车也不走，转速也在1000左右不动，退回来又怠速了好一阵才勉强上去。另一次是在那曲，早上热车10分钟，由于修路，停车位起步10米有一段烂泥路但很平，和前一次一样不走了，挂上四驱也没反应，无奈其他三人下车推了一下才动了。有没有老司机遇到类似情况？回来后14300公里了，去做了二保，换了机油、机油格、空格、空调格，人工（60元），一共才605元，真不高。保养时发现发动机旁有渗油现象，疑似回油管出来的，另外变速箱下边也有渗油现象，服务站照了像，进一步观察，待厂家上班后答复，如果是零部件问题可以索赔。

      费用开支：加油3544元，过路费685元，停车费43元，洗车费230元（其中170元是洗沥青的）。景点门票含解说费用1590元，住宿、三餐及杂项开支若干，合计15000元，人均开支3750元。可能淡季的缘故吧，酒店都在网上订省了不少，花费不多，性价比高啊。另外油价最高是八宿（7.42），最低是五道梁（5.61），西藏其他地方大多是6.39，出藏后都才5.79元。

       西藏，一个你一生中必去的地方，要去，何不早一点呢。318国道，号称“中国的景观大道”，随着一个个高山隧道的打通，许多独有的景点正在消失；纯朴的民风也慢慢变了，好多地方被他们拦起来收费了，我们在波密到墨脱才走了一半就被一根绳子拦下来要收门票费，160元一人，来古冰川也有人拦路收费，真心不爽。

      发上照片若干，都是手机拍的，虽然带了相机，但手机确实方便啊！效果不好，第一次在之家发图片，也没认真研究，分两次发的把秩序搞乱了，将就着看吧，不喜勿喷。

      西藏，我还会来的！

，可惜