9月5日新CRV跑了2855公里！给大家说说体会（转载） 

9月5日新CRV跑了2855公里！给大家说说体会。（附图）  很幸运，原价23.98万提的2.4排量CRV，黑色。当然，找了关系，交钱后1个星期便拿到了车，销售经理对我很客气。提车是在8月6日，和销售经理要了套原厂脚垫，有为难之色，但还是大方的给了（后来又做了一套，因为原厂的厚了些）。4S店非要照相留念，我便让我哥哥配合一下了。  提车不久便办临时牌照，当时我们这里的“车辆科”非要强加带4的尾号，市民很反感，我准备拖一段时间，没想到，一周后，竟然全部放开，我敲了个不错的号，0686。  提车后，挂着临时牌照，我便和家人向长春和哈尔滨进军（本人在辽宁某地），全程往返1500公里，90迈以下，开的不快，长途很费时。  优点评价：  1、发动机声音很好，怠速较安静；  2、高速公路加速有力；  3、车身感觉较为厚重，很踏实。  4、遇雨时，前后雨刮都很灵便，但和别的车不同，控制时右手需向下旋转调杆；  5、胎躁可以接受，确实是米其林的，备胎全尺。  6、方向盘较重，起步转弯或倒车转弯，要用些力，但高速时觉得很自然流畅。  7、内饰较安静，不是很杂乱无章。个人认为车内越简单越好，操作台深色部分的材质很好，其余浅色部分的，都很一般。座椅皮质可以接受。  8、油耗值得表扬。高速开空调平均6.7个油，市内一般在11～12左右，目前市内还没低于10个。爬坡时，瞬时油耗显示满格，无论大坡小坡，20个油。累计算，从提车到今天，油耗显示为9.3，当然是总平均。（见图）  9、由于没走过太差的路况，四驱似乎还没用上，没感觉到什么4驱，不知啥时会有感觉。  缺点评价：  1、40迈以内，发动机不能称之为平顺，和锐志没法比，是不是车体大？感觉肉，加速、减速都感觉跳动，油脚很不踏实。  2、空调制冷一般，风速打到3格或以上，噪音开始增大。  3、刹车距离长，一般提前8米开始做准备，近距离刹车，会没有安全感。  4、安全带几秒钟便提示，直到你带了为止，市内慢速便很不适合。准备想想办法，弄个什么插里面。  5、车内封闭一般，比小舅子的凯越略好些。  6、音响效果只能称为“可接受”，没有激动人心的感觉。  7、整体工艺中等。  8、外观呢，从前、侧角度观察很不错，从后面看，便超级、、、不适应，远看后面则显得很小，与哈佛接近。  9、车内储物盒不多，设置较为精简，但方便性弱一些。  10、长途驾驶，舒适感中等。  总之，我感觉，新CRV原价购买尚可，过两年厂家应该会降价1.5～2.5万元，但目前加价购买，便真的不值得，建议各位不要冲动，等一段也无防。当时购买的最大理由，便是其今年在美州同级别车销量第一，美国人比我们见识多，应该不会太有问题。但要提醒大家，这款车，若是自己摆着，大、小还可以，如果和Q7、巡洋舰放在一块，要差2圈！想买大车的人，可选择新的RAV4。  感谢汽车之家，我很喜欢这个社区。  发几张手机临时拍的照片，效果一般，请谅解。  对了，我上周加装了个倒车雷达，铁将军的什么“红蝙蝠”，自称德国认证，680元。        

路过了顶下...............