转眼提车四个月了，车子也开了3100多公里，没任何事故和违章，算是比较庆幸的了。先来谈谈用车感受吧，总的来说还是不错的，开到现在也没啥毛病，给我的生活也带来了不少的方便！就谈谈几点感受吧，没细想，以后有什么想到了再补充或者再发帖吧。

1.油耗还算满意，到目前为止开了三千多公里，按照加油量来算的话，差不多划下来0.45元/公里，还算不错。但跑下来发现还是高速或者省道省油，在市区不停起步，油耗一直下不来。
2.起步低速换档顿挫感强。开过其他朋友的车，发现虽然都存在低档换档有顿挫感的情况，但是途胜的可以算是比较明显的了。
3.车内味道大，车内味道大，车内味道大！这点必须在强调一遍！提车快四个月了，活性炭之类的也换了不少的，但是这个味道还是一直有。只有在阳光下暴晒之后稍微好一点，不过过段时间还是会有！但相比较刚刚提车的时候好了不少了。最近天气热的话，车子闷一天，下班回去得开门吹一会才能上。
4.内饰。用了四个月，内饰擦的时候不注意一划就是一条白杠子，在论坛看到有小伙伴介绍说去买表板蜡有效，就买了瓶，确实有点效果。
5.导航。途胜自带苹果的carPlay和安卓的百度carlife，说实话两个都用过，而且连接都不是特别麻烦，但各有优缺点吧。苹果的carplay很方面，几乎就是把ios投到屏幕上了，但是他只能用自带的导航，这就有点蛋疼了，明显感觉流量不够啊，而且他的导航好像没有电子狗，所以用carplay就得再装个电子狗。百度carlife倒是没这个问题，导航能下载离线地图，也能用电子狗，就是个人感觉界面太丑了，阿西吧，原谅我这个纠结的人吧。
6.一键升降。我觉得这就不需要我提了，论坛已经喷了不少了。不过现代确实是太抠了，几百块钱的东西，干嘛不装呢，非要我们自己花钱去改装，唉，真不知道厂商怎么想的。每次都是熄火—发现窗子没关—通电—摇上车窗—断电……

好了，不啰嗦了，来聊聊今天的主题吧：定速巡航。其实之前就一直在纠结要不要换一个，平时回老家什么的高速跑得还蛮多的，而且从高速上下来走省道或者是高架，一不留神就超速，想想还是动手装一个吧，也方便。看了视频和安装说明，感觉好像也不是特别复杂，于是就在某宝上找了一家大家都评价不错的店，238入手。可怜最近一直梅雨天气，没什么好天气，就先晒晒开箱吧！

终于有了好天气，今天太阳公公终于露面了，于是乘着有空的间隙，赶紧准备了工具去动手。

为了方面要改装的小伙伴们，我就把详细的步骤+图片传上来吧，也供大家参考。

座椅向后调一调，准备好全部工具就差不多可以动手了！建议小伙伴们准备一把短一点的十字螺丝刀，因为在拆方向盘背部的螺丝时不太好用力。

第一步是先将气囊弹出来，主要操作是用螺丝刀捅气囊的三个卡口！这里有一点注意的是因为是三个卡口，所以建议大家左右两个卡口一起捅，这样就不会存在最后一个卡口难捅的情况。不过有一点是，虽然捅的时候要用劲，但也要用巧劲，因为卡口毕竟是塑料的。

气囊弹出之后就可以拿出来了，但是稍微注意一下，气囊后面有两根线，还有一个黑色的铁片卡着，所以要想完全拿下来要先把线从铁片卡口下拿出来！

气囊完全拿出来之后可以放在方向盘的上方，基本不碍事。气囊拿出来之后第二步就是把按钮的支架拆下来。主要就是八个螺丝，正面四个黑色螺丝，反面四个银色螺丝。正面的如下图所示，反面的就是刚刚气囊卡口的位置，上面图片也注明了，左右各一个，下面两个！

将八颗螺丝拧下来之后支架就松动了！如果没松动可以稍微晃一晃！要想完全把支架拿下来，还要稍微注意一下两侧按键的后面有插口连着，不要硬拽。插口也是卡口，用手一捏就下来了！

第三部就是替换原按键，只需要将按键后的两颗螺丝拧下来，把新按键装上去就可以了

新按键装好之后，按回原位，记好把两个按键后的插口安上。这时候可以启动车子，试试插口是否安好！

按照之前拆的步骤一步步将支架安回去，拧螺丝。

我是第一次安装，之前都是看得视频，完全靠摸索！过程中装错一次，拆下重装，一边换一遍研究+拍照，用时23分多。

整个过程还算顺利，基本没遇到什么问题，但拆背面的螺丝时可能不太顺手，所以要选一把稍微短一点的螺丝刀，而且不顺手的时候容易把螺丝拧毛掉了，我就拧毛一个螺丝。另外如果背面实在不好拧，可以发动车子，把方向盘转到合适的位置，这样可能会顺手很多。

差不多就这样吧，基本不要啥动手能力，本来想找动手能力强的基友一起帮我换的，但他有事，没来成，开始的时候还担心装不好，换下来发现多虑了，其实很简单，不过整个过程下来换完一身汗哪……

有什么不对的请小伙伴们指教吧……