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导航+记录仪+胎压+升窗+落锁+卡钳+门槛条+日间行车灯DIY改装技巧
1 689 发布于 2016-04-03 00:22:37 只看楼主 热门标准
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 和大多数车友一样,从订车到提车是一个漫长的过程,每天只能潜水在论坛以解相思之苦,看的多了,了解的透了,自然想法也就多了,慢慢的一发不可收拾··最后的结果是,车没提回来,配件买了一大推了。 
 万能的某宝,要啥有啥,琢磨来琢磨去,最后选择了这些:  
 导航:车视杰品牌 CE系统的,据说是4s点专供。 
 记录仪:品牌未知,看中的是原车屏显示。 
 胎压:铁将军T139,原车屏显示,大品牌值得信赖。
 落锁和升窗:忠诚卫士,大伙儿都用这个。 
 日间行车灯:ETS,确实贵。
 门槛条:品牌未知,**用的。 
 卡钳漆:800度高温漆。 
 其实对于这些基础改装,建议大伙儿都自己改,稍微有点动手能力,再做些功课,这都不是事儿,现在的配件基本都是一对一的接口对插,你想插错都难,下面是全程都是我自己加装,欢迎吐槽。
 乔帮主,深业码字,求设精呀···
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近期有重大更新,全是干货。
 

刚验车,可惜开不走,我的小V静静的等着我带他回家。

苦逼的拍照终于下来了,美女硬是抢着干这苦力活··

新车留个纪念

新车留个纪念

提车就直奔轮胎店,装胎压传感器,这活儿自己干不了

铁将军T139的配件

做动平衡,很重要,记得监督,不要听店小二瞎扯,什么新车不用做,我差点就吃亏了。

忠诚卫士的落锁,很实用。

加装很简单,方向盘下面有个OBD接口,插·插·插,放心插,错不了。

OK,选个风和日丽的日子,把这些搞定,别看这些,一天时间的还得加紧··

工具准备齐全,磨刀不误砍柴工啊··还有8号套筒不知道跑哪里去了,拆导航必备。

拆面板,副驾驶的收纳盒打开,然后如图使劲儿往上一提,就开了,然后慢慢的搬开,注意双闪开关的线记得拔掉。

拆开就这样了··

插螺丝,左上、右上、下面中间各一颗,注意下面中间的那颗需要用到8号套筒,记得轻轻松一半就可以了,不然后面的螺母会掉进去,那就麻烦了··

拔··拔··拔,使劲儿拔,记得下面垫个泡沫之类的,我开始没注意,自动空调面板刮花了,心里在滴血啊

按着说明书干,错不了,细化到每一步了···如果还错,那就是你语文是数学老师教的··

DA屏卸下来就是这样··

中控没面板真心丑··

拆掉支架····

拆掉支架····

拆掉CD机身··

哥忙的正欢,来了两个很吊的哥们,没办法,咱的忍,动之以情晓之以理,最后让我们搞完赶紧开走··

几十台车遭殃··

这都是钱呀·

卸掉原有的5个螺丝,然后拧上螺母,装上导航触摸板··

拧紧螺丝··

插好排线,手工活儿,慢慢搞··不然后面会花屏的··

搞定··

把原来的挡板换掉···

装回CD机

装导航模块··按照说明书,难度都不大

插上线,都是公母头一一对接的,想错的都难

开机试机·一定记得要试试,避免返工

记录仪OK

善领电子狗

设置导航路劲

胎压,第一次车子要跑一下,数据才会过来

从里面穿记录仪的线

记录仪

走记录仪的线,

所有接头

胎压主机

找个位置固定好


导航的GPS,记得走另外一边,不能和记录仪走一起,有干扰·

露个脸

插好所有线·

插好所有线·

装回DA屏

装回DA屏

拧紧·

开机,试试

原车功能无任何影响

导航OK

记录仪OK

胎压OK。搞定,装回盖子,收工··

改卡钳漆·小民干活很认真

两边同时进行··效率加倍

清洗,注意:一定记得把拆下来的轮子垫在车子下面,防止发生意外·

包裹好其他区域

注意:一定记得把拆下来的轮子垫在车子下面,防止发生意外

喝瓶红牛,满血复活了·

喷前摇晃几十秒··

第一次喷··

第二次喷··

第三次,搞定,分几次喷效果更好,这是已经改装过4辆车的卡钳颜色的经验

装回轮子,注意不要碰到卡钳,漆还没干

有模有样了·

全部搞定·

贴标签·

亮亮亮亮亮亮亮亮亮亮亮亮

爱护环境从我做起··垃圾不带走, 被宝安打了,概不负责··

插播一张胎压的按钮··

你去那边贴,我来这边··

胎压主机的最理想粘贴位置

装带LED等的**门槛条

把胶条一扯,线塞进去就OK了,比较简单·

中途不小心把先拽断了

找个手机店焊接下·

搞定,**必备

加装自动升窗,拆点这里面的螺丝

加装自动升窗,拆点这里面的螺丝

从右边扣,

然后下面,稍微大力一点

升窗主机

把线束对插好

如果卡扣留在门板上了,最佳方式是用剪刀这样翘,

洗车

国际惯例大鹏展翅····

国际惯例大鹏展翅····

最后编辑于2017-03-15 17:56:47
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