一、XR-V两周年历程回顾

    光阴似箭，日月如梭，自2015年1月27日武汉提车，转眼间XR-V用车已满两年了。
    两年来，这位爱妃伴我左右，纵横湖北，南下广东，跑西藏，走新疆，总行程已超45000公里。历经风雨之后洗净尘埃，只见她一身素洁，飘逸俊朗，仍是那般惹人怜爱！
    我们还是先来展示一下XR-V在各地背景之下的不同风采吧——

   

    二、XR-V两周年用车体会

    1、性能卓越，行驶无忧。
    动力强劲。XR-V作为东风本田公司2014年11月上市销售的小型城市SUV，其自主研发的发动机动力强劲，除西藏4000米高海拔地区动力有所下降以外，1.8L排量足够应付99%道路的正常行驶需求。上高速她能轻松超大货，跑山区3000转以下便能爬陡坡，急弯陡转更能灵活应对之。尤其适用的是L档，接连长下坡挂上此档便能有效减速，大大减少踩刹车的频次，避免刹车片急速升温带来安全隐患。在去年9月底10月初两次翻越天山的时候，每次长下坡近2个小时，由于挂上L档行驶有效控制了车速，从而提高了操控能力，提高了安全系数。
    质量放心。两年来，本车除按规定时间或公里数送店保养外（总共已进行8次保养），还未出现过维修项。平日的感觉就是可靠，从不担心她会突然抛锚。
    故障率低。平常在城市内行驶我只关注过加油和洗车，从未出现过任何影响用车的问题。在每次跑长途前我都要开车到店请师傅进行全车安全检查，因此无论从西北到西南还是从两湖到两广，长途奔忙中从没发生过一次因车辆出现故障而中途报修的事件。
    2、维保便利，省钱省油。
    10多年前就有业内人士（本单位车队队长）跟我说过：自己买车一定要买大路品牌，也就是在中国保有量相对较高的品牌，因为这样的车便于维保。这话我记住了，也照着做了，便也直接享受了便利。我所到过的、停留过的城市几乎都有东本的4S店，我开车无论走到哪里都能就地维保，无需久候。8次保养中山4次，拉萨1次，酒泉2次，宜昌1次，从机油到易损件，全国价格统一，工时费亦大体相当。除第一次保养免费外，其余7次总费用4143元，平均每次592元，年均保养费2072元。这个费用跟其他车友比肯定不是最低，但对其便捷性的感受确是真实可靠的。
    用车另一项大的费用就是燃油。我用92号汽油，两年来总的燃油数虽然无从详细统计，但从有完整记录的新疆自驾游行程来看，总里程10718公里，加油费用总计3660元（时价），平均每公里油耗费用0.35元，说明XR-V这个车型确实是非常省油的。
    3、好用适用，家庭帮手。
    XR-V这款车我买的是顶配版，其操控便捷性显而易见。转向轻松灵活，刹车软硬适度，怠速平稳持久，油门轻触即有，手机蓝牙导航，倒车影像伺候，行车操控简单，好开好停好放。
    XR-V并非我家唯一的车，但却是最为经济实用的车。老两口小两口加上小孙孙，全部上车也不拥挤，后备箱容量还相当可以。此车用于：老两口自驾游轻松惬意，五口人全出动假日郊游；拉大件拖行李特别能装，跑菜场到超市便利采购……

    三、XR-V两周年改进建议
    1、配置建议。一是建议改进导航装置。或直接配置车载导航，或改进当前手机导航与本车连接的具体方式，做到操作简便。二是建议改进前照大灯，由卤素光源改为LED光源，加强大灯亮度。
    2、功能建议。一是增加自动锁门锁窗功能，开车后三分钟自动锁门锁窗，这样对司机可能增加不便，但对乘车儿童却能大大提高安全系数。二是增加锁车后自动升起窗玻璃功能，以充分降低忘关车窗带来的被盗风险。