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【原】穿梭在城市中的精灵,XR-V提车用车
1 140 发布于 2017-07-09 16:16:18 只看楼主 热门标准
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感觉好久没上过首页了,谢谢斑竹

由于实在受不了新福克斯变速箱的抖动+异响+渗油还更换过油封,更受不了车内的臭味久久不散,所以决定换掉,我真是不想吐槽了,把全车沥青阻尼板全部铲除掉并更换成大能蓝金刚丁基橡胶(可看我之前两篇帖子),但是夏天还是有明显的臭味,无论几万的国产车还是几十万的进口车,我再没见过比福特更臭的了,身边几辆福克斯和蒙迪欧无一例外

本着在城市里好开又好停的原则,还是明确要换个小车,想了想为了更好的视野和更好的通过性,决定换个小型SUV,那整个过程没有纠结了,以前帖子写过我对车的外形和长宽高的比例很在意的,可以说所有小型SUV里,包括那些没上市的丰田C-HR、马自达CX-3等等在内,唯一喜欢的就是XR-V,所以即使昂科拉、创酷、IX25、C3XR、2008、维特拉等车型优惠要大得多,也没有看了,同平台的缤智,个人觉得前后灯设计也比不上XR-V,虽然这才是全球车型,在日本街头见了很多缤智

福克斯总体车况很好,但评估的二手价格很低,同级别车况和里程数都相近的高尔夫6,比福克斯年限还早一年,二手价格比福克斯还高不少,福特很不保值,只是如果置换同品牌翼虎的话给的二手价格比其它地方都高,翼虎给的优惠也更大,但不会再买福特了

------------------------------------------------外观篇----------------------------------------------------------

福克斯一张,不管怎么说还是挺有感情的,底盘比较扎实,1337KG的车重比XR-V还重了不少

安装好牌照回车库,选了个不错的号

1.5CVT的XR-V则只有1205KG,相当于比福克斯少了两个成年男人的重量

最爱的贯穿式尾灯

贯穿式尾灯也有区别,我喜欢的是在尾灯上部相连,7月11日即将发布全新A8也是这样在上部,一定会很惊艳,而林肯MKC那样是在尾灯下部相连,无感

开出来转转

倒车镜没有流行的转向灯,给个差评,延续福克斯“速度与激情”的贴纸,稍微点缀一下,不喜欢大的改动

车身长度比福克斯还短,拥堵的城市里好停车

路边随拍

唯一不喜欢的是后门把手的位置,总觉得少了点什么

大灯底部还是熏黑处理好看

如果车身宽度再增加10cm就更完美了

白色也是不二之选,不过这是珍珠白,效果没有奥迪那样的纯白好

1.5无法选择天窗,不应该

犀利的大灯,完美的和中网融合在一起,虽然有透镜可是没有氙气灯

半遮面

虽然是一辆飞度底盘的小型SUV,但起码离地间隙还是比轿车强多了,坐姿也高不少

喜欢大大的后视镜,更安全

穿梭在城市的大街小巷中

后期考虑安装行李架,再提升一点视觉高度


鲨鱼鳍样式和宝马相似

SSSS送的膜太深了,晚上视线不好

我有强迫症,还是把车停在线里舒服




腰线不浮夸,凸起程度适中,是我喜欢的类型

尾灯很有立体感,全车最成功的设计

地球梦,实测0-100加速10.09秒,好像比1.4T的昂科拉都快,因为在磨合期还没有体会过,昂科拉倒是开过,动力足够了

国际惯例

底盘比较平整,但后悬挂调教很一般,不平整的路面坐在后排只是个颠,过弯感觉也比较松散

轮毂小了点,样式也远远比不上1.8的,但不换大的了,不然买雪地胎的费用更高,至于原车这个邓禄普,胎噪太大,纹路也非常容易卡石子

标准侧身照,其实本田的外观我也只喜欢这一款车,历代CRV的C柱和尾灯,冠道或者UR-V,哪个也没觉得好看过

没有尾喉总觉得少了什么

安上以后效果好多了

示宽灯,如果这是日间行车灯就完美了

尾灯只有踩刹车才会贯穿式全亮,这样挺好

前雾灯

奥迪风格的泪眼

不想改日间行车灯了


大灯亮度不够


照片大部分是手机拍摄

------------------------------------------------内饰篇----------------------------------------------------

太久没发过帖子,不会用新版

仪表没什么特别的地方,只是清晰易读

没有过磨合期,但很明显XR-V非常省油,现在基本上在5.6L的样子

转速表,小绿叶一直开启状态

透过车窗看风景

对屏幕的大小不是很在意,不会改装了

中控向驾驶一侧倾斜,偶尔车内会有点不知道哪里来的异响

行车记录仪必不可少

像战斗机发动机一样的出风口,也是我很喜欢的设计,个人觉得远胜缤智

车身宽度小于福克斯,但座椅并不觉得窄

杯架,全车储物空间足够

没有手动模式,又是一个遗憾

很喜欢节能模式

网购后备箱防水垫

四个车门和座椅都包了“真皮”,总之是比原车强很多

只有主驾驶一键升降车窗,自己装了OBD自动落锁

也稍微装饰一下,多了会适得其反

没有真皮方向盘,手感不好

所以自己动手安装

塞边比较难

尽量不要选择打孔的款式,塞边容易破

用时3个小时完成

由于不喜欢用双面胶,所以3点和9点方向不是很贴合,但问题不大,因为座椅是红线,所以这个也一样,手感比之前强很多

车身长度也不如福克斯,但是车内空间比福克斯大不少,个人感觉不输给更长的逍客,比昂科拉的前后空间也大了不少

全黑内饰,也可以接受

中控全景,下方是飞利浦车载空气净化器,每个车都有

用料很一般,但是好在车内气味可以忽略不计,简直比福特强的太多了

还是比较喜欢蓝色的模式,整车对噪音控制比较差,但个人觉得主要还是胎噪,并不是发动机,时速100时关闭车窗听音乐,完全在可以接受的范围内

------------------------------------------------生活篇-------------------------------------------------
新疆的夏天,无论在哪里,手机也能拍出好片,也不需要怎么修图,下面全是我手机拍的,本想开XR-V去好好拍些照片的,准备不足

上周末去,右边一大片花海,左边的油菜花还没开

这周末再去,右边的花快谢了,左边的油菜花开始接力

在瑞士也是在这样的山边玩跳伞和飞翔,欧洲很多自然风光在新疆都能见到

单独的小院

鉴于当天XR-V超级脏,所以没开,本想在山边好好拍些照的

这里比较贵,一个营位玩一天,大概需要5000RMB吧,十来个人

没有修饰的蓝天

清炖羊肉有N种吃法,我自己也弄不清,但是这里的土豆很有名气,好吃

辣子鸡

虾尾

无论哪个地方的烤肉都不等于新疆的烤肉,最重要的区别是羊肉本身

花海

六年多的小4,车况很好,内外都还很新,没有什么问题,没有烧过机油,动力衰退也很少,舍不得卖

我眼里最经典的一代A4,引领日间行车灯潮流的泪眼B8

随手就是风景

回家路上,开了8万公里的老车油耗还能低至2.9L每百公里,我的最低记录是2.5L

XR-V的钥匙,斑竹给个认证吧,谢谢


最后编辑于2017-09-08 17:22:10
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