朋友说我经常带着大博到处游玩，是否也可把大博向大家做个介绍呢？哦，这样啊，我就想有什么可介绍的呢？又有什么好介绍的呢？自大博出世以来的二年时间里，有关大博的里里外外、静观动态，已在大小媒体上、在众人的口舌中大篇累牍地报道、流传了开来，还需我多费口舌、画蛇添足般地再啰嗦一番吗？何况我对车的了解极其肤浅。可又一想，作为一个不长不短六年驾龄的车主，一个与大博相伴近一年且行驶二万余公里的车主，不妨也可说几句，对我的大博聊聊自己的切身体会。
关于大博的外观，大家赞美较多的是它进气格的涟漪回纹、它的溜背造型、它的性感饱满的大臀，这些不容否认，本人也很喜欢。大博的材料内饰，大家喜欢，我也满意，厚实厚道，良心用品，雅致不失豪华，硬朗不乏柔韧。手抚摸着它们，不乏一分亲切、温馨感。大博的动力，可以说是足够，毕竟是1.8T的动力，能不够用吗？尽管大博有近乎1.8吨重的车身。车子起步时动力略微有点弱，轻踩油门可以防止车身前移时的突兀。车子上路后动力就不成问题了，行驶平稳有质感，感觉舒服。操控感良好，方向盘指向准确，没有什么虚位，让人有信心。大博是以安稳舒适著称的，所以要多么激烈风驰电掣般的操纵感，就我个人而言是不必的。当然，既然是车，上了高速，车速到了一定程度，那奔放豪爽的快感也是有的。至于大博的安全，至少我个人是满意的，传说中沃尔沃的造车技术与安全理念，该是在大博身上得到充分的体现。我在以往的帖子中说过不少，不多赘述。大博的空间让人满意，近五米的车身，二米八五的轴距，够你翻腾挪移了，说实话，坐过我大博的人还没有人不满意它的空间的。这不就好了吗？一家人出行，无论远近，舒舒服服，不觉疲累，岂不美哉？在这里，我得赞美大博行驶中的安静感，高速到一百二十码时车内的人员可以较为轻松自在地对话、交谈，如果还不满足，建议土豪们直接上三五十万以上的豪车，真的没必要苛求二十万不到的大博。大博的通过性也是中规中矩的，一百三十毫米的离地距离总比那些离地距离一百一二十毫米的车子来得让人放心。至于大博的配置，那简直……你可以说逆天，也可以说秒杀同级别的合资与进口车。自适应巡航系统让你在高速公路上或是车流相对较少的市区里轻松不少，你不用踩油门了呀，你只要望着前方手握好方向盘就行。那自动驻车也让你在拥堵的城市公路上得到很大解放，让你轻松上阵，没有困倦烦躁。那空气质量管理系统呢，让你一路清新，心情舒畅，无空气污染之忧。那通风按摩加热装置，让你冬暖夏凉，四季柔舒。说句不该说的未必夸张的风流话，自从有了大博，我都少有或不去足浴按摩店了，那里的舒适我在大博这里或家里都可以得到基本满足。人有欲望，适可而止就好。大博是款高品质的车，我们也要努力修身养性，做一个德可配位的有品质品味的车主才是。那大博有无美中不足？那自然也是有，比如车子起步时有时会有短暂的萧叫声，方向盘转动时有时会有轻微异响，A柱有点挡视线，偏偏脑瓜子就好，至于车子有些费油，想想大博给我们带来的享受与面子，也就可以较为心平气和地接受了。目前我的大博平均时速为22公里，平均油耗为百公里10.7升。至于大博的底盘滤震功能，我个人觉得还可以呀，如果到了山区颠簸之路，听到呯通呯通的声音，我只当自己在享受难得的敲打乐了……
所谓金无足赤人无完人，只要瑕不掩瑜，我们不妨宰相肚里可撑船，包容些便好，犯不上因为一点小毛病就上火大发雷霆，真是没必要。我们需要一款好车，也要努力修为自己的品性德行。有云：人生一路，需要一个适合而互补的伴侣。又云：车如媳妇。大博是个好媳妇吗？楼主觉得是。各位朋友觉得呢？好了，说了不少了，眼花了各位看官，就让我上些大博的图片。因为楼主拍照及审美水平有限，还望各位车友包容海涵。

至今为止，本楼主在论坛上发了不少有关大博的帖子，还没有朋友说楼主是吉利的水军，也没有朋友说楼主是吉利的托，为什么呢？大致是因为楼主说的基本还是实话罢。精华将要来临，置顶还会远吗？欢迎朋友吐槽或点赞，楼主笑纳。