选车过程：泡汽车之家很久了，决定买个车代步，下雨天骑车跑业务真的痛苦。。所以买车就提上了日程。。
预算裸车14左右，不想贷款因为要买房准备结婚锁定B级车，这个价位段就雅阁，思铂睿，K5，名图，索八之类的。
韩系车pass，主要是有民族情绪，而且韩系车竞争力也不是那么强。
雅阁，思铂睿只能买最低配，稍微有点强迫症，看不惯方向盘只有一半有按键。。感觉特别扭。。而且座椅啊！还是织物的，就pass了。
以上车型我都没试驾过，以前倒是开过。
因为目标就是博瑞，去4s试驾完直接订车了，让我下决心订车的原因是因为它的变速箱加速时平顺性特别好，说实话，试驾的不完整，导致后期它的缺点我有点略微接受不了。

10月27日提车，28日跑了一趟长途，不得不说吉利真的很用心，侧边NVH做的很好，噪音很低，尤其是高速120以上，静音比同级别的车做的都好，车自重比较重，给人的踏实感很强，开到140感觉都很平稳。

感觉有点跑偏了，提车到现在半年多，开了23000多公里，其实更多是想吐槽一下博瑞美中不足的地方～也给其他车友选车以及订车时一些意见和建议。
优点：1，这车真的很大很大，开在路上绝对不掉面子。
2，后排中间没有凸起，偶尔拉的人多，后排中间乘客也不会感觉到拥挤，这个后排必须点赞～
3，变速箱加速时平顺性很好，就算地板油，也丝毫感觉不到变速箱的顿挫。
4，转向偏重，但虚位少，对女司机来说可能困难，但我感觉方向重给我的安全感比较足。
5，车重给人踏实感比较足，高速稳定性也还可以，这车最高我开到过225码，感觉已经是极限了。

缺点：
缺点这个我就要吐槽了。
1，隔音：底盘静音静噪处理较差，路面稍差的地方，底盘的噪音传到耳朵里的较多，感觉稍差。（我已经把原厂的佳通换成4条马牌问题依然存在。）
侧边NVH做的太好，底盘密封性以及发动机舱密封盖多，发动机声音无法往外扩散，全部往中间涌，转速3000以上传到驾驶舱内的噪音较大。
2，油耗：油耗我是能接受，大概11个左右，但相对于合资车来说，这个油耗是高了点，但相对于国产车来说，1.8T的油耗在同级别国产车中油耗应该是最低的。
3，悬挂：这个就吐槽的比较多了，也是我最嫌弃博瑞的一点。
弹簧距离过短，导致整车高速通过坑洼或减速带时多余弹跳特别多。
悬挂整体韧性不够，感觉吉利要做运动型商务轿车，但是韧性又不够，太硬没韧性，过弯侧倾严重，悬挂支撑不到位。
过烂路就是交响乐！咣档咣档的，弹簧距离短到底的时候会有很大的碰撞声音！回弹力度又太大！导致多余弹跳，反正烂路的体验很差很差，跟合资车和其他国产车悬挂舒适度来讲，真的很差。。。。。
4。变速箱不够聪明，升档快，要加速时降档比较慢，我急性子，经常都地板油。。。

新款改进很大。看了下新款底盘，弹簧距离明显变长，底盘静音，变速箱匹配也都改进了，希望改款能把我们老款遇到的问题都解决了，解决了，博瑞真的是一款很完美的国产车，也不愧于最美国产车的称号！

最后附上几张博瑞美图～

写不动了。
希望博瑞越做越好！早日赶超合资车！

**照片收尾，么么哒～