一、前言：
     因文采不好，敬请谅解！
     本人90后年轻小伙，出身于农村普通家庭。刚毕业老爸掏5万买了一台五菱神车-五菱荣光，那时候是我人生的第一台四轮汽车；说起这车，到现在还是挺依依不舍的，毕竟陪伴了我6年走过了9万公里的里程。在这一路来小五从来没有把我淘气的仍在路边，平时保养的好，只是换换机油等等，其他的部件没有维修和更换过，这一点还是让我很相信国产车还是可以的。下面上图露美女照片.......

二、选车：
     毕业之前就给自己立下目标，第一个五年内要自己挣钱购买一台真正属于自己的车！功夫不负有心人，经过了四年的职场努力，有了一定的储蓄就开始有了换车的念头。平时没事就在汽车之前里面浏览品牌车型、论坛，预算在12-18万之间；选车标准：外观、安全、动力、配置；不考虑日韩车系、大众品牌，主要是坑消费者（个人观点），目标还是会考虑国产品牌。经过了半年潜水在汽车之家里，看过各种车型以及论坛里的用车发表后，最终锁定了两款考虑车型：
    *长城哈佛H6coupe 2.0T 精英版  全包价175000  主要看重的是空间跟霸气外形设计 因为4S店销售瞧不起人，不给试驾加上价格超出预算最终另寻新欢
    *吉利博瑞   第一眼喜欢这车的时候是在一次外面旅游时看见景点门口停放了一台黑色，当时那股霸气的外形让我迷恋的无法自拔。回来后每天晚上都沉迷在博瑞论坛里面了解这个车的用车情况等，最终还是忍不住诱惑上门试驾。最终谈价格下定等车.......................................

三、嗮照片、点评

四、2万用车感受分享

淡定......经检查后发现是半轴防尘套刺破了，渗出润滑油吓死宝宝了。备注说明：可能是因为行驶不好的路面被某些东西刺破了胶套，及时发现不存在任何质量问题）

动力方面：
         2.4L+6AT动力总成  车身自重超过1.7吨   对于这个搭配还算是可以的，日常驾驶很平顺，动力也足够。
节能模式下：油门响应没那么灵敏，升档积极平顺。需要超车深踩一点油门降档转速升到3000转，轻松就超越了。如果是高速行驶过程速度120的时候需要超车，油门踩到2/3转速升到4000转降档，那股提速的劲还是很足的。发送机噪音有点大，但还是能接受

运动模式下：油门响应很灵敏，一点油门随便上4000转。实际驾驶体验发动机的爆发力还是可以的，特别是速度在40码左右来个地板油，转速升到5000转再降档；’有点像涡轮发动机的感觉，瞬间推背感很大。百公里加速实测10秒多，还算是满意。有人会吐槽动力一般，只能说你不舍得踩油门

五、总结
    10分为满分的话
    外观：10分
    空间：9分
    配置：9分
    动力：9分
    油耗：9分
    
    整体方面比较满意，不急不躁的心情下驾驶，博瑞会给你带来一种安静舒心的感受；当然想小刺激一下(是小刺激哈）还是能满足你小小要求的，只要你舍得踩油门。每个人买车都自己购车目的和需求，重要的是自己喜欢合适就为最好