博瑞有史以来最要命故障,吉利最有趣应对方式
1 324 发布于 2017-08-01 20:24:18 只看楼主 热门标准
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15年手自一体博瑞,三包期内行驶中熄火三次,已卖

1.第一次行驶中熄火(4.5万公里左右),速度低,没太在意,第二次行驶中熄火(与第一次熄火同一天),高速行驶中,刹车和方向基本失灵,怎么停的车记不清了,第三次熄火(4.8万公里左右),市区内,险些撞了别人。
2.每次出现问题告知厂家,厂家不闻不问。
3.4S店的修车师傅还是不容易的,把问题反馈给厂家,厂家查不出问题,给车辆安装监测装置,留下一句:继续开,等下次熄火了,问题就找到了。但是,如果故障车继续行驶,如果因熄火造成事故,当如何处置,只字未提。这种处理办法,对车主,对路上的行人、车辆极其不负责任。
4.后来给吉利老大发微博,没回信,后给吉利副总发微博,派一位厂家总监来西安,谈了一下午,得到如下信息:①我的博瑞行驶中熄火,是全国第一例,且是唯一一例,他们厂家没听说别的博瑞有此故障。
②吉利厂家不会执行国家三包法
③不服,可以起诉吉利
咨询了3位律师,技术鉴定雷打不动3个月,随后简易审理程序要3个月,如果一般程序可能需要6至9个月,走到开庭需要9至12个月,不论打官司费用多少,时间成本承担不起,终于理解了吉利厂家那句“你,可以起诉”的底气何在,所以,我选择及时“止损”,不起诉,赔钱卖车,赔多少都卖,在此感谢4S店回购了此车。
回顾:
1.有人问,为什么不起诉,说这话的都是没打过官司,或者没有准备打官司的,试试就知道深浅厉害了。
2.有人问,事已至此,为何发帖?因为吉利态度恶劣,真金白银支持了吉利,结果吉利的所作所为,却让人伤心了,支持吉利,吉利把消费者打弹弓了。
3.做人先做事,造车也是一个道理,虽然我不缺吉利一句道歉,但是吉利却欠消费者一句道歉。不要老是广告打的好,不要推脱问题选择逃避,不要欺凌消费者,不要亏心,积点德,负点责任,不要学不良厂商,做好品,造好车。








给西安“参谋长说车”调频104.3的问题反馈单,其微信公众号有报道,而后被删帖。
陕西“马路大侦探”调频89.6于2018.8.2报道,此后当日节目回听搜索不到,不知何故?

4万公里左右换变速箱总成






第二次行驶中熄火故障灯亮,其他显示根本没机会拍,能处理完险情没有出事故,已经是万幸了。

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最后编辑于2018-09-07 14:33:35
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