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4月底订的车，今天终于提车了，没办法，必须换台自己喜欢的车表达一下创业要致富的决心，废话不多说，第一次“正南其北”（正经的意思，上次一个四川的朋友说的）的写作业，我还是用点心写，争取一鸣惊人吧。

选车之路

这台车是我的第三台座驾，第一台是三厢POLO，2007年购买时只有对比宝来，只差了2.8万选了POLO,但这部车是人生第一，当时所有的感觉和爱都花在这车上了，后来再买新车丝毫没有这种感觉了。 第二台是2010年购买的东风日产轩逸，说实话这车还真没啥问题，除了铁皮薄高速有发飘感外其他很不错。没有修过现已8万多公里了。

好，现在来说说锐界这台车，2014年底就有了换车的想法，当时还没想过要买7座，就只是说想换一台好一点的车，怎么说也要换个宝马之类的。后来一比较价位，宝马也只能上X1，通过试驾给我感觉操控性完美无话说，就是舒适性（开时共振会耳鸣）噪音让我很不爽。Pass掉之后，换车的想法又搁浅了一段时间。后来陪朋友去买车，他是和我一起开公司的合伙人，他买了个7座的昂科雷，造型比较商务化，虽然我不是很喜欢但是我也舍不得买，毕竟超预算太多了。我的预算只有30W左右。和他一起看了很多款7座的SUV，我也有些心动了，30W左右也是可以买7座SUV的，而且车型、品牌都还不错。以后结婚生孩子也不用担心空间问题了，出去接客户洽谈业务也方便，之后我就踏上了自己的7座SUV选车之路。先后看了索兰托，欧蓝德，道奇酷威，汉兰达最后才是锐界。因为我前面选车的时候，连新锐界的实车我都没有见过。

下面详细道来：

索兰托

起亚的服务确实不错，接待的小妹儿也长得乖，就是年龄太小了。94年的~~对业务也很了解，差点我就订车了，就是看车、试驾过后决定放弃。怎么说呢，这个级别的车空间大都是浮云，毕竟都上7座了，空间肯定没问题。内饰比较有诚意，座椅厚实，我之前就是看重韩国车配置比较丰富，走性价比路线，结果这个车的配置缩水了。20多万接近30万的7座版本居然没有无钥匙启动功能......当时虽然有点失望，但是我还是试驾了。动力还是不错的，就是前40公里加速相对不是很快，毕竟这车的油门调教不是那种非常敏感型的，中后段加速还是不错。主要是启动车子挂挡，因为怠速有动力，松刹车的时候悬臂能听见咯吱咯吱的机械摩擦声，可能是我对噪音这个问题比较挑剔吧，因为我想换台车各方面都应该比前面的好，所以试驾完了之后就很抱歉的跟小妹儿说了声抱歉。

欧蓝德（进口）

说实话，这款车长相我还是蛮喜欢的，圆乎乎的挺可爱。动力也将就，我看的那款裸车价28W多的带四驱功能，在打开双ECO的情况下，动力输出相对来说比较弱，关闭双ECO，在4WD AUTO情况下，起步时还是有推背感的，在低速加速阶段也尚可，空间相对小一些，但是也算够用，毕竟是7座的车子。主要是在这个价位的车中这个配置真的感觉挺寒酸的，最实用的胎压监测没有，方向盘阉割到连蓝牙控制按键都减掉了，对于我这种经常开车的打电话的人来说会非常不方便，还是安全第一pass掉吧~

道奇酷威

当时我看的是2013款的2.4L的车型，动力和操控都还不错，虽然配备的发动机不是涡轮发动机但是动力还是随叫随到，底盘调校也很不错，内饰感觉比较豪华，毕竟也是将近30W的车子，除了刹车有点软之外，其他的也没什么不好的。也是因为噪音有点聒噪，开快了的话要用正常两倍的声量才听得见其他人说话，也是累。毕竟以后还打算用这台新换的车接客户，感觉也不是很好。不过也不是什么大问题，做个隔音应该就可以处理，留着备选。

汉兰达

说起这个车，都是4月份才去试驾的了，当时网上炒得比较火，感觉还是挺期待的。

空间这点还是满意的，我182的身高，体重180多，那个位置坐着都够宽敞，当然第三排还是很勉强。就是动力方面怎么说呢，够用是够用了，就是如果你想体验瞬间的推背感，我觉得这不是汉兰达能够满足的，比较遗憾。前排舒适性没问题，驾驶位挺舒服的，噪音也没有什么，操控方面要稍微差一些，不过也还是听哈，这么大的车子有这样的表现已经不错了。只是我看的那一款4驱精英版配置确实不怎么样，20几万的车子连个倒车雷达都没有还要加装，实在是感觉有点小气了，很纠结，而且日系车皮薄，还是有些担心安全性，毕竟7座的SUV没有5座的轿车操控好，没那么听话，综合考虑，只好放弃。

锐界

网上有看过，第一次是在上海车展上看到的实车，虽然没有试驾，不过当时在车展上感受了一下舒适性还是不错的，座椅这些都不耐。车展上好像是高配的车型，全景天窗真的很霸气，动力方面搭载字的2.7T和2.0T的两款发动机，想想都比较带劲。虽然说很喜欢，但是当时也没再车展上订车，一是因为没有试驾不放心，害怕噪音太大；二是因为顶配的要40多W，况且我觉得四驱的车子对我来说比较多余，有当然最好，没有我也不强求。主要是价格问题，当时也没细问，有没有相对价格低一些的车型，就走了。不过也是因为在车展上的一面之缘，我才会回去认真查这款车的。

订车之路

后来就一直很挂念锐界那款车，在网上查了很多资料最终决定去4S店订两驱铂锐版，虽然少了天窗不过配置还是相对其他车要丰富许多。倒车雷达、方向盘换挡、无钥匙启动、无钥匙进入、胎压检测.....都是有的，而且我觉得这些配置都是一些很实用的配置，比如说倒车雷达倒车的时候用起来很方便，我觉得所有上了25万的4轮车都应该要有的。至于噪音问题，我订车之前也是去试驾了进口锐界的，噪音处理得还不错，而且动力比我想象的好很多。订车前，和销售争了价格，最终是一分钱都没有少，我在想是不是新车上市的时候，都没有任何优惠可言呢？

提车之时

本以为锐界5.20号就可以提车的，但到了那天又不能提车。5月22日打电话来通知我去提车，简直是意外的惊喜。新车开出来立马试驾了一圈，和我想象中的一样，噪音处理、动力加速都比之前试驾的其他车好一些。上午去4S店，手续办完，钱交完就下午了，开出去遛了一大圈，马上就来交作业了。写了这么久，手也累了，下面开始上图吧，业余摄影爱好者，拍得还行吧，大家将就看。鼓励为主，欣赏为辅吧~~

一米阳光

提车到家初体验：

舒适性：说实话，我很看重这点，我也知道轿车的舒适性相对要好些，但是锐界真的是个惊喜。内饰说不上细腻，却设计得很大气，座椅上档次，高低可以调节，腰部也有支撑，很舒适。主要还是这车真的噪音处理得很不错，这点我确实很喜欢。

操控：指向挺精准的，过弯不会转向过度或转向不足，和轿车一样，想往哪儿开就往哪里开。

动力：比我之前开过的车都要好很多，毕竟是2.0T的，没敢深踩油门，毕竟还是自己的车，爱惜一点比较好，不过这车在市区开，动力是绝对够用的，至于出去high的话，还要以后试了才知道。

我觉得还是挺好看的，正面看上去相当霸气。胖还是挺胖的，和我的身形相似，哈哈~

其他方面我也没觉得有什么了，总之锐界给了很多惊喜，有什么问题的话现在还没发现，毕竟才到手，以后再说吧。作业就上到这里，希望各位车友，版主大人多多支持，为了弄这个提车作业我也差不多花了4个多小时，可以说是心力交瘁呀，看来以后还得多来论坛练练写作水平了。

上认证神器

最后，由于我之前账号手机号码换了找不回来了，今天专门注册的新账号发作业，所以又是一枚新人，求版主加精，求认证！

———————————补充——————————————

发现锐界的眼睛和尾灯蛮好看的，忍不住来了几张

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3615-41694362-1.html