声明：1、本帖为选车用车自驾旅游复合帖，如重庆的怪味胡豆，不喜勿喷。
   2、本人年龄偏大，文化偏低，文辞水平、图片编辑能力见谅。
 以前座驾是一汽奔腾B50自动尊贵型，当时11.58万元裸车价，已开7年8万多公里，此车基因混血，日系底盘（马自达），大众发动机（老速腾捷达），陪我走了太多地方，如云南、广西、贵州、湖南、四川、青海、甘肃、湖北等等，除了正常保养、换电瓶、保险丝、玻璃升降机外，没有大的问题，动力不是很足，但日常代步和一般出行也够用。此车现在老婆和我在开，城内接送学生，代步用，今后要考虑换辆经典的两厢车开，如高尔1夫之类，以好开好停省油为要。之前我还买过天津一汽的车威乐，裸车6.98万元手动挡、1.5升排量，车重990公斤，高速有点飘，油耗低，城区内代步尚可，有日系基因，丰田的发动机，开了3年5万公里，没有任何毛病，买了4万元（多年前）。
 我已与朋友共3家人约好暑假假期自驾去内蒙古旅游，早有买换车计划，锐界是选择之一，确实喜欢它的外形、内饰、空间、配置，包括可以**的3排电动升降，感应电动尾门等等等等。在重庆二郎中汽西南福星店定的车，大约15年2月定的，当时没有上市，只是公报了配置，车型、内外图片，原定4驱豪锐界棕色和苏红色，当时车子比较俏，所以7月5日提车，加价3000元，加装饰威固膜5980元，白色2000元（只有白色），我提的20T4驱尊瑞33.98万那款，一年后有的地区优惠上万元，我郁闷啊。
 我虽然买车很着急，被变相加价，其实选车过程不短，可谓深思熟虑。当时定位30万左右，中级合资SUV,必须有电子刹车，看不惯手刹脚刹，5座7座倒无所谓，同样配置，价格差不多，可考虑7座，平时放到3排当5座，需要时应急也不错，价格差别大就5座。日系没考虑过，老婆被抗日剧洗了脑，小孩在学校被反日老师教育不少，我是不赞成日系吸能理论，总觉得皮薄不靠谱。几年内关注过的车有：
 1、Q5街车，优惠不小，动力操控不错，我借亲戚的车开过几千公里到西北，只是觉得空间稍小，且我的预算只能买低配；
 2、GLK：马上换代，要买奔驰肯定只能GKC了，可惜等不及了；
 3.国产极光外形漂亮，一是小，二是当时定价离谱，很快降了10万，庆幸没买；比起进口极光当初加价20万，真是落水的凤凰不如鸡；
 4、沃尔沃XC60一度动心，优惠大，所谓豪华品牌，只是我想买4区，此车新发动机不匹配四驱，只有老的10多年的5缸机，还有老婆不喜欢他的内饰，北欧简洁风不豪华呀，只能听老婆的；
 5、发现神行，可以**，当时未国产，价格达55.8-61.8万，我无语了，现在国产价格低至36.8万，还有优惠一万，比进口少20万，现在提车有可能就是他了；
 6、现代新胜达，起亚索兰托不喜欢，品牌弱了，PASS；
 7、昂科威不错，换是老婆不喜欢（重要啊），当时没出1.5T，29.99万那款也不便宜，所以放弃；
 8、、吉普自由光当时未国产，定价也高达37-45万以上，奇葩啊，以后又降10万，闹剧收场。国产后比较接地气了，20万出头起步，但我已经提车开了17000公里，这车没有带T的发动机，不后悔。
 9、还有那款酷威，也看过样车，外形中规中矩，内饰也不错，但网友说它油耗高，动力弱，加上车型老，所以放弃。借口和原因很多，都因为锐界太优秀！与爱国无关，美国佬比小日本更坏，炸我使馆，南海撞机，现在横行世界，处处与中国作对，那天有反美游行，锐界还是要躲避为好，避免像12年那次反日风暴给自己及家人造成损失！
 说了这么多，终于钱上当提车锐界，自我安慰先享受，反正没有后悔药，除非富N代买了又买，咱老百姓就不折腾了。准备出发自驾内蒙草原吧！

D1：我们八月一日下午3点从铜梁出发，经G93遂渝高速、重庆绕城高速，G65包茂高速，晚九点到达万源市，入住长征广场边小宾馆(500公里)。

D2：从万源出发，下午到达西安。先看了兵马俑，然后回城。我多次到过这里，就在宾馆休息，朋友去城墙、回民街等地玩。

D3：离开西安，一路北上，拐弯100公里，到达大名鼎鼎的黄河壶口瀑布，90元门票着实不便宜。

D7；到山西后先入同，代一行人游览云冈石窟，我进去过，就在停车场看别人开的啥子车，也节约点门票钱，晚上多点两个菜吧；下午驱车南下，途径太原，原想去看看晋祠，但朋友感时间没去，下午3点在途中区平遥古城走马观花看了下，拍照走人

离开平遥，南下经临汾，过黄河，如潼关，入住华山脚下华阴市。大同云冈和华山我没进，走多了，对围墙内的风景越来越没有兴趣，我的想法是要在路上，在路上，永远在路上！

D9：赶路：华阴到安康入住。
D10：安康到重庆-铜梁，回到家。

关于车子：我用了11个月，至今天为止没有大量、的问题，18000公里，综合油耗12个，一般高速9个，基本可以接受。动力操控较满意，空间大，现在成了街车，保养便宜，买它不后悔！
 还有一件事，我必须说，内蒙回来不久，在重庆主城回铜梁路上，我的车左前胎在云雾山隧道内变道时我快了点碰到一拳头大石块，砰的一声爆胎了，立即胎压表显示为20，其他3个仍为250左右，车子一点也不颠簸，表现稳定，在隧道内我不敢停车，开了几公里在蒲吕下道换了备胎，回到铜梁才还新轮胎，确实有惊无险，20寸大脚表现不错，可惜当时下雨没想到拍照！如果换成其他车，结果如何，真不敢想。。。。。这绝对是真的！对锐界我要赞一个！