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令我意外的锐界，提车感想
其实我也不知道要怎么发作业，有样学样，先说说购车的经历。
锐界这车一上市我就关注到了，其实那个时候一直以为这只会是一台小众车，毕竟那时候觉得谁能撼动得了汉兰达呀。那个时候朋友跟我商量买车的时候，我都还记得我跟他说过锐界这个车很个性，车子也不错，如果希望满大街都看见亲戚可以买这个。我真的是这么说的，谁曾想过锐界现在真是满大街随处见了诶。这当中的原因我觉得坛子里的朋友们也都清楚得很，买锐界多少都还是会关注汉兰达的。
最没想到的是自己最后也入了锐界的队伍。说起来还是朋友那台锐界起的作用。最早考虑汉兰达，但那车实在加价让我很反感。朋友一直在游说我也买台锐界，其实这之前我还真的没怎么关注过锐界，始终觉得这是台小众车。但到我做决定的时候，一个是路上的锐界已经很多了，二个是我也看到了锐界的销量，一直稳定，三来是试了试朋友那台车，不得不说锐界车做的真的是很不错。联系到实际的销量情况，看得出锐界这车还是很受认可的，就这样把这车列入了备选。
接下来的事情就比较简单了，磨4S店，我看看从今年3月份一直磨到6月份，磨到新款都上市了，看到SYNC 3，哎我觉得可以。之后便是纠结要不要加包。朋友的车就是台2.0尊锐，我心说，我怎么都要买得比他好吧，于是决定加包。最近的优惠力度也确实是很大了，所以买了更好的配置我也没比朋友花更多的钱，划算！
锐界这车一上市我就关注到了，其实那个时候一直以为这只会是一台小众车，毕竟那时候觉得谁能撼动得了汉兰达呀。那个时候朋友跟我商量买车的时候，我都还记得我跟他说过锐界这个车很个性，车子也不错，如果希望满大街都看见亲戚可以买这个。我真的是这么说的，谁曾想过锐界现在真是满大街随处见了诶。这当中的原因我觉得坛子里的朋友们也都清楚得很，买锐界多少都还是会关注汉兰达的。
最没想到的是自己最后也入了锐界的队伍。说起来还是朋友那台锐界起的作用。最早考虑汉兰达，但那车实在加价让我很反感。朋友一直在游说我也买台锐界，其实这之前我还真的没怎么关注过锐界，始终觉得这是台小众车。但到我做决定的时候，一个是路上的锐界已经很多了，二个是我也看到了锐界的销量，一直稳定，三来是试了试朋友那台车，不得不说锐界车做的真的是很不错。联系到实际的销量情况，看得出锐界这车还是很受认可的，就这样把这车列入了备选。
接下来的事情就比较简单了，磨4S店，我看看从今年3月份一直磨到6月份，磨到新款都上市了，看到SYNC 3，哎我觉得可以。之后便是纠结要不要加包。朋友的车就是台2.0尊锐，我心说，我怎么都要买得比他好吧，于是决定加包。最近的优惠力度也确实是很大了，所以买了更好的配置我也没比朋友花更多的钱，划算！
加包之后有自适应巡航，这个我用了几天了感觉很不错，简单地说就是会自动跟车嘛，省得一直踩住油门了。虽说电脑控制油门刹车还是比人为控制生硬一些，但是还是很方便了。另外也是方便了高速路上走个神什么的。至少前面有障碍物的时候它会刹车，不管具体能不能防撞，但是当它自动刹车的时候你就知道不要走神了。
座椅通风，这个我觉得必须要有啊，住在南方只有座椅加热没有座椅通风算什么？我发现美国日本欧洲这几个汽车强国气候都很凉爽？反正我觉得在国内这两个至少是同等重要。以后我觉得车企们真的可以分南北出专版，这才是认真负责认的态度。
中控面板，塑料感重了些，不过设计和做工没什么问题。
包里还有一个很重要的东西就是360全景了，这个当然自己加装也可以，但是不管怎么说还是原厂的最好了。锐界车大，停车的时候感觉得到视线盲区还是很大，有这个停车轻松得就像玩游戏了。
空调效果真是不错，因为还没有上牌，所以还没有贴膜，这一阵子都是强行靠空调对抗太阳暴晒，这样还能凉快真让我对空调很满意。自动设23度，足矣。当然座椅通风要打开。
档把前方有个储物的各子，在P挡的时候还真有点不是太方便，不过那个位置也放不下太大件的物品。我觉得锐界可以把档把设计成金牛座那种旋钮式的，清爽很多。自动档挑不出什么毛病，换挡很平顺，档把的档位感也很清晰，不至于会拉过，真要挑点毛病那可能还是降档稍微慢了点。当然这跟人驾驶习惯有关，S挡就好不少，不过我还是很少用S挡，油耗要紧啊。超车什么的用拨片降档就行了，爽快。
电子手刹，其实我以前不是很喜欢电子手刹，但现在发现可以留在D档拉手刹，起步也不需要松手刹之后，我算是重新认识这个配置了，方便啊。
因为车内空间大，所以座椅的设计余地也比较大了，做得都很宽松，很舒适，包裹感很好。这对得起锐界很出色的驾乘感受。
车门从车内就感觉得到非常厚，坐在车里很有安全感。
全景天窗，拍的时候太晒了就没开，反正这个想都想得到是怎么回事，我也拍不全，从前排头顶一直到第二排头顶，实在是太大了。
我一米七几的个子，头枕只能放倒最低用，我说外国人是身材有多么高大？我就觉得奇怪，有些车国外的大个子们都用得好好的，为什么到国内反而空间不够用了？这中间一定有阴谋。到锐界这程度，那就是怎么都行了。
锐界空间是没得挑，座椅的质感也非常棒，因为空间大，感觉锐界座椅做得很任性啊，第一排和第二排都非常厚。
扶手，不能调，但是位置还是比较合适的。做工也很精致。
方向盘的缝线我也给拍了拍，这里顺便也看得到换挡拨片，不大，但是很好用。
四门一键升降这些都毫无悬念，后视镜带有自动下翻，但是还是要手动点一下翻哪边。
这个像喇叭的地方看起来只是个装饰，说起来锐界车上12个喇叭我都还没找全。
第二排的安全座椅接口，我得加油了啊，争取明年派上用场。
车门
其实在外面看车尾的玻璃是很大的，但是从驾驶员的位置看就很小了，应该是因为车子太长的缘故。
安全带高度可调
锁了车红灯亮
看看车门的厚实度， 车门包住门槛，不脏裤子。
车门的踏板，锐界的名字，会发光！
最后才说到外观，就从这个造型来说就不难理解为什麽我以前觉得这车会很小众，因为长得很好看啊……说真的，畅销车一般来说都不会很好看，众口难调嘛。
全LED大灯，照明效果不错，带随动转向也很有意义。
无钥匙进入
这屁股，那是真的很能装。
后面再来一张
雷达好像也是12个，前面4个后面4个两侧4个。好处是显而易见的，坏处是路上旁边车离你太近了它也会叫。这个可以手动关闭，不过记得停车的时候把它打开哦。
后备箱的防擦条，原厂
6个倒车灯，这事真流氓
倒车摄像头
车顶行李架
附件的后视镜是双曲率的，另外包里还带的盲区监测也在后视镜上了。
图方便就在上班的地方拍得，没办啊，不宽阔，所以外观拍得少。
个人买SUV的原则，一定要有四驱。因为开SUV比起开轿车，作死的几率要大得多，没有四驱，被困的几率那可是比轿车大多了。
最后听说钥匙是一定要有的
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