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【我是新人王】15年老司机新人贴——提车及使用心得加全景改装
1 225 发布于 2017-03-23 19:54:58 只看楼主 热门标准
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      提车已经3个月了,终于按捺不住,开始了我的之家第一贴!说起来要感谢一下汽车之家,我在2011年注册了一个账号,在科鲁兹论坛潜水了半年,买了2012款1.6SE MT;16年初再注册一号,锐界论坛潜水3个月,入手了锐界2.0T/2豪/安卡拉白!在这里也要感谢所有发帖分享的大神们,为后续想买同款车的人提供了很多宝贵的购买经验及使用心得还有改装经验;本着客观公正的态度,提车并使用了3个月后,基本熟悉了车辆的具体情况,也为大家分享一下我个人的购车及用车心得,供大家参考!闲话少说,干货来了!

购车心得:
本人80后工薪族,上有父母,下有一个乖女儿,之前用紧凑轿车,用得也挺好,其实也够用,虽然是有二胎的打算,但客观点说,这不是我想换车的原因!王建林同志说过,每个人要先定个小目标,万一它实现了呢?中级SUV就是我现阶段想要实现的目标!大约1年多前,我其实心中一直的想法就是换奔驰GLK,原因就不用多说了,奔驰,那是小时候的梦想,GLK低配价格加优惠其实也能接受,就是喜欢,一直喜欢!可当快要买的时候,才发现已经停产了,改款成了GLE,新车价格没优惠,而且我不喜欢新款,可惜了;然后看了下C200,改款后真的很漂亮,价格也是可以接受的!可后来还是现实战胜了理想,前面一个大大的奔驰logo,太高调了,车内空间其实真的不大,不是很实用,所以暂时放弃了这个豪车梦,以后有米了再说吧!
我的预算就是30W,首选中型SUV,有空就上之家,买不买都差不多把30万价位的车全部过了一遍,只看图片,看配置,完全没有去4S看过现车;日系不考虑,韩系不考虑,有情节的因素,也有风格的因素,开了美系车的,很多升级都会考虑美系,纯国产也不考虑(我认为技术力量还不够成熟),一轮筛选后,其实剩下的选择已经不多了,我喜欢美系的硬朗与厚实,很有安全感;昂科威真的认真考虑过,价格亲民,而且1.5T起步价更低,说到这里,我始终觉得1.5T带这么大的车,小牛拉大车啊,数据好看,实际使用起来就未必了!就相当于你让一个小心脏总是处于亢奋的状态,那这个心脏肯定损耗大嘛,后期肯定麻烦,所以1.5T我是不考虑的;而且昂科威车内空间也小了点,不是我的菜;大众也没有我的菜,途观我一直不感冒,途锐又买不起;一线豪车二线豪华品牌也不是小弟现阶段能够买得起的,就更加不用想了;那时候一直没关注过福特品牌的SUV,最开始吸引我的是在一次在高速路下匝道,前面是一台黑色 EXPLORER LIMITED,好家伙,太帅了,很大,很霸气,豪华,尾灯也很精致,我一直跟了很久,后来在之家查了一下,才发现是福特探险者,而且是限量版的,价格嘛,也不是我能够得着的,无奈呀!隔了不久,也是16年初,东莞这里还没怎么看到过锐界,有一次路边停了一辆马德里红2.7运动版的,轮毂边上了红色,搭配起来太完美了,画面就定格在那一瞬间,“只是在车流中多看了你一眼,再也没有忘掉你容颜”,也许那个时候就已经下定决心要买这款车了!换车也是有个过程的,由于一些因素,钱还没有到位,就一直在锐界的论坛潜水,看各位大神的贴,也学到很多东西,真正到4S店看锐界并且试车,时间已经来到了16年的12月了,接待我的是个新人,我很直接,直接谈价格,车都不用试的;2个回合下来,价格谈不成,我是根据之家的兄弟说的有2万优惠这个目标来谈的,才给我优惠1.5万,不肯松口,态度也不好,一气之下,朋友让我去看看CC,CC要改款,综合优惠将近7万,差点给钱下定了;无边框门板,B格也是够高的,可是后来想想,自己的目标是SUV,CC虽好,可底盘太低了,通过性不够呀,还是锐界吧,去另外一家看看;在网上报名各种团购各种活动,第一个打电话给我的价格跟前面一家差不多,第二个打电话给我的很会说话,一切都说问题不大,吸引住我了,就直接打过去,去之前我还跟我媳妇说,应该能被这个销售搞定;到场后直接谈,最终优惠2.3,销售美女私人再送多一次保养,就这样被拿下了,或者说我就这样拿下了安卡拉白锐!(个人比较喜欢马德里红,要等3个月,等不住了)

为什么选锐界?
之前开美系车的人后续都会优先选择美系车,客观点,首先我得说一下外观!霸气,霸气,霸气,重要的事情说3次!霸气前脸、全LED带透镜的远近大灯及尾灯、LED日行灯集成转向黄灯、19寸大脚,4.87M车身,1.77M的身高,这些都是同级中最优的,说到同级,这里的直接对手就是汉兰达了,昂科威小了两圈,冠道直接不是这个款;就算你想黑,你也不能否认它的颜值真的是最高的;同级最优的配置,高科技的应用也是它的增分项!自动大灯,大灯随转,转向辅助灯,自动感应雨刷,Carplay,SYNC3,自动开闭的前格栅等,当然还有同级最优的Ecoboost 2.0T 发动机(冠道的地球梦2.0也不错,哈哈),能更高效,更清洁的模式下充分燃烧汽油,自研发出来后获奖无数,连续2年获得沃德10佳发动机!单单从荣誉上说,这就是同级最优!很多豪车都用这款发动机,可以上网查一下!总之,你越发现,你就会越爱它!

用车心得:
提车后还是有点不习惯的,太大了,右前方方向不好拿捏,一下子适应不过来,媳妇就更不敢开;因为也需要行车记录仪,综合考虑,特意安装了360全景影像带360行车记录仪,后面也会分享一下经验;
新车是需要磨合的,有人说现在的车不用磨合,怎么可能不磨呢?毕竟那么多部件组合在一起,形成一个大系统,所有的零配件都需要相互适应的嘛;新车慢慢开就对了,别急加速急刹车,别转速高于3000转,别破坏原车线路,走着走着,你自己就能慢慢掌控了。
以下这个方面应该比较多人关注
1、动力:走了4800公里,过了首保,大致上什么路都走过,也敢走;245P的马力,城市郊区都能用,D档基本就OK了,动力也是源源不断的,城市超车一脚油就过去了;高速超车也是没有压力,提速不会有顿挫感,也没有强烈的推背感,给人感觉很自然,很线性,有点像自吸;地板油会有一点点延时,这个很正常,我开过很多2.0T的轿车,SUV,大部分车都有,属于发动机的自我保护功能吧;S档用的少,但在4S试车的时候,同样是2.0T试车师傅配合手动换挡拨片,那种激烈的模式,很狂野,动力也很狂暴,把我试得不要不要的!
2、通过性:买SUV,通过性是必须考虑的,网上有说锐界底盘最低高度16CM,我想那是负重后的极限吧,一般情况去不了那种程度,我试过坐3个正常人,底盘再配合19寸的大脚,最低离地间隙至少有20CM,基本上的铺装路的路肩都能上,没越野过,非铺装路走的不多,春节期间探亲,农村里坑坑洼洼的路也走了不少,反正还没遇到过问题,基本够用就好了,我的2豪也不是用来越野的,去不了就不去呗,太过极限的路段,4驱的锐界也去不了,回头就是了。
3、舒适:所有人都强调锐界是注重操控的车,舒适性略差,我只能呵呵了,这里所说的舒适性,我想指的是偏硬的悬挂吧,没错,注重操控,悬挂调教自然是相对有点偏硬,鱼与熊掌不可兼得嘛,可有人还喜欢睡硬床板呢!我就觉得挺好的,我爸妈觉得挺好的,我老婆觉得挺好的,我3岁的女儿更觉得挺好的,所有坐过我车的人觉得挺好的,看数据真的不如亲自去体验!开起来很爽,坐的人也很爽,这就是我理解的舒适性!
4、空间:储物空间很多,也很大,尾箱更无敌,搬家都没压力!拥有同级最长的车身,也是最长的轴距,非要有人说汉兰达的空间比锐界大,我只想说,你汉兰达的2排能坐3人,我锐界坐3条大汉也很舒服!同样是2排,我锐界坐不下4人,你汉兰达同样也坐不了4人!你汉兰达3排坐2人,我也一样!谁也不比谁能坐多一人,既然如此,我不知道你们纠结这二三厘米的空间究竟为那样?车身厚实点都有错了咯?
5、油耗:日前刚首保,4800公里,9.7的油耗,果然对得住ECOBOOST发动机的名声!度娘介绍,这款发动机能够优化燃油经济性达到20%,真不骗人;2吨自重,245p的马力,9.7的油耗,对此我是相当的满意,很惊喜,关键是喝粗粮啊,92#汽油优惠后6.04/升,算起来0.6元一公里都不到的油耗,高速也用得不多,在综合路况不太好的城市,不管你信不信,反正我是信了!期待首保后的油耗!

上图片

旧爱换新欢!
4年多风雨相伴,10万里路与我同行!
感谢小科陪伴了我恋爱、娶妻、生女、及这几年的工作;
希望你的下一任主人仍如我待你一般!

今日之后,由你接替小科,成为我的兄弟了。

霸气

很丰满

12月23号交钱,29号29号提车,咪表数只有6.6公里,哈哈666

Carplay,SYNC3系统,略遗憾,APP较少,外部应用目前发现的只有QQ音乐的APP可以使用

交车照片

交车照片,怎么驾驶位的门都开着?

上牌,邮寄来的,师傅一下搞好,态度服务都好,没经验啊,提车没怎么照照片!

突然发现我的拍照水平太差了

侧面

这角度很好看!

丰满的PP!额,请忽视那多出来的高配字样,我代你们严重鄙视我自己。

在小空间下大鹏展翅!

自动开闭的进气格栅,照片可能看不太清楚

这样略微能看清一些

很喜欢这组,在灯光夜色下,很霸气,又很优雅!

很喜欢这组,在灯光夜色下,很霸气,又很优雅!

很喜欢这组,在灯光夜色下,很霸气,又很优雅!

19寸大脚,轮廓看起来很亮

素颜大灯,可惜没拍到它火力全开的照片。

转向灯,日行灯组集成了转向黄灯,帅

尾灯开启效果,晚上辨识度很高,要是灯组再粗一点点就更完美了;
左右各3个LED倒车灯,很亮很亮

转向灯开启的效果,有点小遗憾,小气了点!

这里要吐槽一下,空调出风口有缺陷,只能调左右,上下是上是关闭,下是开启,无法调整出风口对着身体部分吹。

这里也吐槽一下,档把前面储物空间有点小,实际作用不大,2个USB接口在里面,手都很难伸进去。

开门未通电状态,简洁,耐看

没油了就会提示

多功能方向盘,左边方向键是控制车内设置,剩下的是定速巡航系统;右边控制多媒体,包括接打电话,语言控制,很实用!

8寸原车屏!Carplay有没有发现少了两个APP

左边上下分别控制前后雾灯,中间大圆旋转键是灯光控制键,基本上我都是开启自动大灯状态的,右边上下是大灯亮度调整;最右是车内开启电动后备箱键

主驾门控制键

这样看很舒服,有没有?

车内灯光控制

还有个放太阳镜的储物空间,贴心

防炫目车内后视镜

全景天窗

全景天窗,大到没朋友了,哈哈

中控扶手箱,两层,上面一层放小玩意儿

扶手箱,很大很深,下面还有个暗格,不仔细掏还不好发现呢,能放6包烟

扶手箱后面的部分,调温度,出风方向,中间装烟灰的盒子吧,下面一个点烟器,最惊喜的是220V的电源。

看起来也满高档的嘛

后排,还是很够的

请原谅我粗心,没有整理整洁

各种角度

各种角度

各角度看都帅

各种角度

各种角度

各种角度

额,主要是这样看起来好看点,我替你们严重鄙视一下自己,哈哈

额,主要是这样看起来好看点,我替你们严重鄙视一下自己
ecoboost这个标没换,太不专业了,应该换个带4WD的嘛,哈哈

我都已经是认证车主了,应该不用发这个了的,还是让大家看看价格。

首保:
首保终于来了,说实话,提车时没怎么验车,底盘是没有看的,这次说什么都要看看!网上很多漏油的帖子,也有句话说什么“百年福特,毁于长安”,意思是说长安的安装工艺不行,我觉得美系车都不是精致型的,这话对长安不公,虽然我一直觉得这话说的过了,说不担心是假的喽,底盘升起来,认真检查,所幸还是没问题的,底盘也很干净,清爽,没漏油!机油加钱上全合成,回程才真正体验了一下S档的狂野。

等待中

很整齐,各处保护到位,也懒得做底盘防锈了

开始拆了

很干净

认真检查,没事

前机舱慢慢地,很整齐,也干净,在加润滑油

银美妇5W-30,5.4升,加433元。用惯了这个,过段时间汇报一下使用情况

4800公里,9.7的油耗,实际上我的路况并不好!很满意,很惊喜,果然对得住ECOBOOST发动机的名声!度娘介绍,这款发动机能够优化燃油20%。2吨自重,加人,2.0T,245p的马力,在综合路况不太好的城市,不管你信不信,反正我是信!

花了433元,上全合成的差价

加装:
考虑车子大了,安全性及操作性,也为了方便媳妇,准备上全景360度影像;在研究了很多牌子后果断选择了一个我认为市场上较好的一个牌子,到店安装!其实我除了需要全景外,还需要360度的记录仪,能够全方位记录行驶轨迹,预防一些道德风险!这些都可以在原车屏幕上实现,因为2豪原车不带导航,也不支持视频播放,所以研究了一些案例,也考虑过增加导航模块,实现导航和播放视频影像的功能,但是想想车载导航不太用得着,手机导航多好,测速准确,路况实时;视频其实也不太需要,所以没装,省了1000元的加装模块的费用;应该说我最想实现的是手机影像投射到原车屏幕的功能,这就需要加装导航模块(1000)的同时再加装一个安卓模块(1000),等于加2000米;咨询过一些人,查过一些案例,安装师傅也说这样不稳定,容易坏,这就吓到我了,拆一次都够心疼了,以后再维修,甚至线路故障,我就哭都没地方去了,所以就直接装360全景带360记录仪,就OK了,不废话,上图!

为了洗脱广告嫌疑,所有显示出牌子的已经打了白格子,有需要分享牌子的可以私信我

配件

开始各种拆,虽然做好了心里准备,还是有点疼

各种拆,虽然做好了心里准备,还是有点疼

各种拆,虽然做好了心里准备,还是有点疼

各种拆,虽然做好了心里准备,还是有点疼

各种拆,虽然做好了心里准备,还是有点疼

各种拆,虽然做好了心里准备,还是有点疼

各种拆,虽然做好了心里准备,还是有点疼

各种拆,虽然做好了心里准备,还是有点疼

各种拆,虽然做好了心里准备,还是有点疼

没眼看,3个人开工,搞了差不多2小时,收尾状态了

后视镜,需要打孔

后视镜,需要打孔,在外面

调试中

调试中

调试中

调试中,也不知道为什么要用黑白格子布坐参照

调试中,也不知道为什么要用黑白格子布坐参照

调试中,也不知道为什么要用黑白格子布坐参照

装好后的后视镜。

完成了,晚上的效果;
用手机拍出来的效果不如在车上看到的效果,也远不及在电脑里播发记录仪的效果!
A左边任何状态下都是显示全车影像,右边是当前影像
B起步10秒内是车子向前的影像,倒档是车尾后方的影像,打左右转向灯分别显示车子左方影像和车子右方影像;(左边是全车影像)
C快速双击双闪灯可以在任何速度下持续启动360度全景
D还有遥控控制当前方位

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