车无完车，人无完人！        
        本帖纯技术贴，如果车友觉得有用，记得点赞顶起啊！！！
        露脸先，15年的车。

        此方案为剪jj外的第二套方案，适合动手能力强的车友，经过本人半年的使用，夏季暴晒和暴雨的考验，效果堪称完美，无任何bug，欢迎动手达人同探讨。
 
       此方法我想可能应用到其他车型，若有相同问题不妨一试。

        锐界天窗设计时就已经考虑到水的进入的，所以设计了下水管，存在就有它的道理，所以定期吹通下水管保养天窗就不会漏水。

        锐界天窗漏水的主要原因是下水管堵塞，观察后发现，天窗打开时，天窗支架是会伸出来从两个胶条之间滑过的，后半段两边的胶条呈凹陷状，总长度一米多，泥土杂物堆积是必然的并且无法清理，当天窗开启时支架划过，泥土杂物瞬间掉进天窗内部水槽，无声无息，堆积越来越多最终造成堵塞。

        所以，只要解决泥尘杂物进入就能阻断堵塞根源，现厂家已经给出剪jj的方案，我也去剪了，剪掉确是可预防堵塞的。若要更加保险，接下来我们就需要做一点小改装

        先看做好后的整体效果，和天窗融为一体，无突兀感。

        前段

        后段

        滑轨密封特写

       下雨，泥尘，树叶，杂物…再不担心

        前端正面密封效果，跟着天窗走线贴，刚好盖住外沿凹线为宜，贴前先找好位置，确定好位置后才最终贴牢，这样贴出来效果完美。

        前端侧面

      中线处的贴合效果，贴好后也是一点灰尘进不了啦

        后段滑轨密封效果，内侧贴一根弧形窄胶条，外侧贴宽薄胶条，相互搭接，实际效果看图，外面再大灰尘再大水里面也非常干净。

        闭合后外观平整

         尾段凹缝也一样要贴上，要做就给它做彻底

        贴完后天窗翘起的状态，其实天窗最大的作用就在于此。特别是下雨天的时候开启简直百试不爽。

        贴好后天窗打开的状态，其实真的是一年也没开过几次。

       做了胶条滑轨里就是这么干净，没毛病，洗完车下过雨检查天窗轨道，也没见几滴水。

        【★★★技术点来了】，贴了胶条的情况下如何正常开启天窗？这里就需要一个小改装。

        自己做一个拨片，大小、角度如图，用3m胶贴在天窗这个位置，起到撩开胶条的作用，我用的是彩钢瓦的薄铁片，用剪刀剪出形状，弯出这个角度，因为是蓝色的简单用记号笔涂了下。(或者用铁丝弯成120度左右的形状，用AB胶固定在这个位置，耐用性会更强，等这个拨片哪天掉了我就改铁丝的)

        当支架划到这里，拨片撩开胶条，支架顺利进入，因为胶条韧性极好，天窗关闭后胶条又恢复闭合状态，开关非常顺畅。做完胶条后还可以用胶条保养膏涂抹天窗胶条，滑轨内增加黄油，这样顺滑度会进一步提升。

        
        补充细节处理图片
        中缝连接位置为什么要留一厘米缺口，因为要考虑在室外停车状态下下大雨，后半段的雨水才好从空缺快速流下车顶。因为我是一次性贴好的，连接处缝隙稍大也不想改了，涂了助粘剂真的太难太难撕下来，反正没什么影响，大家贴的时候可将缝隙做小点，效果则更完美。

        尾部两边最低点也要留出水口

 
        所需材料，两种胶条，圆弧形的宽18厚3mm，和扁平的宽30厚2mm

        扁平的一定要买无背胶的，回来自己加一厘米左右宽的背胶，胶条厚度不要超过二毫米，不然柔软度可能达不到

       圆弧的我买回来背胶不完整，我自己加成完整的。需要注意的是前面和中线的地方一半是贴在天窗上另一半是悬空的，所以悬空的那一半要想办法让胶失去粘性，才能不影响开启，可以抹灰尘抹粉末，总之让它失去粘性就对了。

        自己把空缺处加满背胶

 
       还有就是天窗粘贴位和胶条加背胶都要抹助粘剂，这样就能贴的非常牢固。


  
                  ★★★★后续★★★★


        连接处缝隙做了升级，要做到滴水不漏。